【正文】 力式、小齒輪助力式。二、電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 主要部件及工作過(guò)程 (ECU)三、電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系故障的檢測(cè) （ECU）控制單元（ECU）具有故障自診斷功能，當(dāng)發(fā)生異常時(shí)能停止助力。(1)轉(zhuǎn)向扭轉(zhuǎn)傳感器的檢測(cè)（2）電磁離合器檢測(cè)（3）電動(dòng)機(jī)檢測(cè)（4）車速傳感器檢測(cè)總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)第4章 汽 車 制 動(dòng)第一節(jié) 概述教學(xué)目的：制動(dòng)系的作用、組成系教學(xué)難點(diǎn)：制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)教學(xué)重點(diǎn)：制動(dòng)系的類型教學(xué)方法：講授法。：汽車制動(dòng)系一般至少裝用兩套各自獨(dú)立的系統(tǒng)，一套是行車制動(dòng)裝置。二、制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)行車制動(dòng)器主要由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、張開(kāi)機(jī)構(gòu)和調(diào)整機(jī)構(gòu)組成。教學(xué)難點(diǎn)：車輪制動(dòng)器受力的分析教學(xué)重點(diǎn)：車輪制動(dòng)器間隙的調(diào)整教學(xué)方法：講授法。(1)非平衡式車輪制動(dòng)器 ①基本結(jié)構(gòu) ②工作過(guò)程(2)平衡式車輪制動(dòng)器 ①單向助勢(shì)平衡式車輪制動(dòng)器 ②雙向助勢(shì)平衡式車輪制動(dòng)器(3)自動(dòng)增力式制動(dòng) ①單向自動(dòng)增力式制動(dòng)器 (1)鼓式車輪制動(dòng)器拆裝要點(diǎn)(2)鼓式車輪制動(dòng)器檢修 ①制動(dòng)鼓的檢修 ②制動(dòng)蹄及摩擦片的檢修(3)鼓式車輪制動(dòng)器的調(diào)整 ①車輪制動(dòng)器的局部調(diào)整 ②車輪制動(dòng)器的全面調(diào)整③鼓式制動(dòng)器制動(dòng)間隙的自動(dòng)調(diào)整二、盤(pán)式車輪制動(dòng)器 (1)浮動(dòng)夾鉗式車輪制動(dòng)器(2)全盤(pán)式車輪制動(dòng)器 總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實(shí)訓(xùn) 制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器的拆裝第二節(jié)駐車制動(dòng)器教學(xué)目的：駐車制動(dòng)器的種類、構(gòu)造。教學(xué)手段: PPT動(dòng)畫(huà)演示錄像電影教學(xué)過(guò)程及步驟：（2課時(shí)）駐車制動(dòng)器又稱手制動(dòng)器，其作用是使汽車停放可靠，便于在坡路上起步，并可在行車制動(dòng)器失效后應(yīng)急制動(dòng)或配合行車制動(dòng)器進(jìn)行緊急制動(dòng)駐車制動(dòng)器有蹄盤(pán)式、蹄鼓式和帶鼓式三種。教學(xué)難點(diǎn)：液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的工作過(guò)程教學(xué)重點(diǎn)：液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)教學(xué)方法：講授法。再將油液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)蹄張開(kāi)的推力，即產(chǎn)生制動(dòng)作用。但操縱較費(fèi)力，制動(dòng)力不太大，制動(dòng)液受溫度變化而降低其制動(dòng)效能，液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置已廣泛應(yīng)用在轎車和重型汽車上。由二人協(xié)同進(jìn)行，一人在駕駛室內(nèi)，踩下和放松制動(dòng)踏板數(shù)次，直至踩不下去為止，并用力踩住踏板。人工排氣過(guò)程中，必須隨時(shí)檢查貯油室內(nèi)的液面高度，并不斷加注制動(dòng)液。空氣排出后，貯油室液面距加油口高度為15~20mm。此裝置是以一定的壓力，把制動(dòng)液充到制動(dòng)系統(tǒng)中，使空氣排出，最后貯液罐的液面高度必須達(dá)到MAX處。(1)現(xiàn)象汽車制動(dòng)時(shí)，左、右車輪制動(dòng)力不相等或制動(dòng)生效時(shí)間不一致，導(dǎo)致汽車向制動(dòng)較大或制動(dòng)作較早一側(cè)行駛的現(xiàn)象。214。XXX214。X214。作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并促使轉(zhuǎn)彎后的前輪自動(dòng)回正。五、答：主、從動(dòng)錐齒輪工作時(shí)承受著巨大的負(fù)荷，支承它們的圓錐滾子軸承在主減速器安裝時(shí)應(yīng)具有一定的預(yù)緊度。若預(yù)緊力過(guò)大(過(guò)緊)，則會(huì)使傳動(dòng)阻力增加，傳動(dòng)效率降低，加速軸承磨損$若預(yù)緊力過(guò)小(過(guò)松)，會(huì)使軸的支承剛度下降且會(huì)破壞齒輪副的正?？泻稀Ｄ壳皞鹘y(tǒng)的課程體系和教學(xué)方法易造成理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)相互脫節(jié)，從而影響了教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；即使目前使用的所謂一體化教材，由于設(shè)備差異、教材設(shè)計(jì)等多方面的原因，也無(wú)法完全滿足我院對(duì)汽車底盤(pán)的課程要求，因此，編寫(xiě)一部結(jié)合我院學(xué)生情況、設(shè)備情況和師資情況的理實(shí)一體化教材是十分表的。在師資方面，所有參與編寫(xiě)的教師，都具有副高職稱，具有多年理論和實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，其中李興瑞為汽車工程系教務(wù)科長(zhǎng)，張俊賓、楊秀強(qiáng)為教研室主任，均為學(xué)院骨干教師；在設(shè)備方面，先有完整的貨車底盤(pán)實(shí)訓(xùn)材料及實(shí)訓(xùn)室。第五篇：汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修教學(xué)大綱《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程標(biāo)準(zhǔn)一、適用范圍適用于《汽車運(yùn)用與修理》專業(yè)二、總學(xué)時(shí)100學(xué)時(shí)三、課程的性質(zhì)、任務(wù)和目的《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》課是《汽車運(yùn)用與修理》專業(yè)的主要專業(yè)課程。本課程的任務(wù)：以典型國(guó)產(chǎn)車型及常見(jiàn)進(jìn)口車型為基本車型，重點(diǎn)講授汽車底盤(pán)各總成和零件的構(gòu)造及工作原理；了解汽車常見(jiàn)故障診斷及維修方法，為學(xué)生從事本專業(yè)奠定理論基礎(chǔ)和實(shí)踐能力，使學(xué)生在實(shí)踐中培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。四、本課程教學(xué)應(yīng)達(dá)到基本要求牢固掌握底盤(pán)各總成和零件的作用、組成、構(gòu)造和原理；掌握汽車底盤(pán)各總成和零件的支承、定位、調(diào)整、潤(rùn)滑和密封；掌握汽車底盤(pán)各總成及零件的裝配關(guān)系；牢固掌握常見(jiàn)故障的診斷方法及維修工藝與維修技術(shù)要求。重點(diǎn)：離合器的構(gòu)造及工作原理；離合器的檢查調(diào)整；離合器常見(jiàn)故障的診斷。重點(diǎn)：普通齒輪變速器及操作機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與工作原理；同步器的構(gòu)造及工作原理；變速器的裝配；變速器故障診斷。重點(diǎn)：普通萬(wàn)向節(jié)、等角速萬(wàn)向節(jié)的構(gòu)造；萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的故障診斷及維修。重點(diǎn)：主減速器的構(gòu)造和調(diào)整，差速器的工作原理；驅(qū)動(dòng)橋的故障診斷。重點(diǎn)；轉(zhuǎn)向橋構(gòu)造；轉(zhuǎn)向輪的定位、作用、原理及調(diào)整；輪轂軸承的調(diào)整。重點(diǎn)：輪轂裝配、調(diào)整和密封；輪胎的規(guī)格和胎側(cè)標(biāo)志。重點(diǎn)：減振器的工作原理；獨(dú)立懸架的構(gòu)造與工作原理。重點(diǎn)：轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造、工作原理與調(diào)整；動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的構(gòu)造和工作原理；轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障診斷及維修。重點(diǎn)：鼓式和盤(pán)式制動(dòng)器的構(gòu)造和工作原理；制動(dòng)管路的類型及布置；液壓制動(dòng)主缸，氣壓制動(dòng)控制閥和真空助力器的結(jié)構(gòu)原理；制動(dòng)系的故障診斷及維修；ABS的結(jié)構(gòu)、使用與檢修。本課程實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及要求（1）傳動(dòng)系概述要求：了解傳動(dòng)系的作用、組成、布置形式（2）離合器要求：掌握離合器的構(gòu)造離合器踏板自由行程的調(diào)整分離杠桿的調(diào)整離合器打滑、發(fā)抖、分離不徹底的故障現(xiàn)象（3）變速器與分動(dòng)器要求：掌握變速器的裝配與調(diào)整掌握同步器的構(gòu)造掌握變速器自鎖、互鎖的構(gòu)造使用拉器拆卸軸承齒輪及軸的定位分動(dòng)器的操作機(jī)構(gòu)（4）電子控制自動(dòng)變速器要求：液力變矩器的構(gòu)造掌握液力機(jī)械變速器的構(gòu)造及裝配熟悉電子控制自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)檢驗(yàn)熟悉自動(dòng)變速器的失速、時(shí)滯、壓力實(shí)驗(yàn)掌握故障碼的讀取熟悉一般故障的檢測(cè)（5）萬(wàn)向傳動(dòng)裝置要求：萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的拆裝、調(diào)整及裝配（6）驅(qū)動(dòng)橋要求：掌握主減速器的構(gòu)造與調(diào)整掌握差速器的構(gòu)造及裝配（7）轉(zhuǎn)向橋要求：轉(zhuǎn)向橋的拆裝掌握轉(zhuǎn)向輪定位的調(diào)整掌握輪轂軸承的調(diào)整（8）懸架要求：懸架的拆裝掌握獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的前輪定位調(diào)整（9）轉(zhuǎn)向系要求：掌握常見(jiàn)轉(zhuǎn)向器的拆裝與調(diào)整掌握轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)角的調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向的構(gòu)造（10）制動(dòng)系要求：掌握鼓式制動(dòng)器的構(gòu)造及調(diào)整掌握盤(pán)式制動(dòng)器的構(gòu)造及裝配掌握制動(dòng)系的放氣方法ABS的基本結(jié)構(gòu)拆裝與調(diào)整