【正文】 1，現(xiàn)場布臵根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布臵，生活區(qū)、辦公區(qū)與施工場地分開，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布臵圖規(guī)定位臵存放，并隨施工不同階段進(jìn)行場地布臵和調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。3，材料堆放碎石、片石、鋼絞線、鋼筋等做到分類堆放，水泥堆放整齊，標(biāo)志清晰。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，工地垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)。四、施工體會在各級領(lǐng)導(dǎo)的熱情關(guān)心、業(yè)主的嚴(yán)格管理、監(jiān)理積極指導(dǎo)下，我標(biāo)段各項(xiàng)質(zhì)量保證措施得力，安全保障措施及時(shí)，工程管理嚴(yán)謹(jǐn)，是工程始終處于高效、不紊的狀態(tài)之下。綜上所述，工程從開工到結(jié)束，雖取得了不少成績，但也發(fā)現(xiàn)自身存在許多不足，諸如：許多大型機(jī)械投入不十分配套，沒有能夠充分實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工的生產(chǎn)效率，大規(guī)模施工時(shí)技術(shù)人員仍然有時(shí)不足等。在今后的施工中我們必須加強(qiáng)以下幾方面的控制加強(qiáng)思想教育，進(jìn)一步將質(zhì)量、進(jìn)度、安全文明施工的思想意識灌輸于公司的每一位員工，真正推動對工程的管理。進(jìn)一步學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工方法，組織公司廣大員工學(xué)習(xí)新材料、新工藝的施工方法，并進(jìn)行推廣。進(jìn)一步加強(qiáng)工程施工中所使用的各種原材料的質(zhì)量控制，這是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，特別是關(guān)鍵部位的材料必須要嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格控制各種混合料的配比，確保其強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的要求。第三篇：公路工程施工總結(jié)xx〔2005〕106號xx高速公路有限責(zé)任公司：，并按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格，具備交工驗(yàn)收條件，現(xiàn)提出申請進(jìn)行交工驗(yàn)收。 我單位按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量進(jìn)行了自檢評定，共劃分為10個(gè)單位工程。附件：xx項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）項(xiàng)目經(jīng)理：（簽字）x年x月x日 交工驗(yàn)收工程質(zhì)量自檢報(bào)告一、工程概況，起訖里程為Kx～Kx，路線全長為xkm。在領(lǐng)導(dǎo)的精心組織，嚴(yán)格管理，駐地辦、xx公司的監(jiān)督及大力支持、指導(dǎo)下，于x年x月x日圓滿地完成了本合同段的施工任務(wù)。三、評定過程及依據(jù)評定工作依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》進(jìn)行，合同段劃分為單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程。四、自檢結(jié)論通過對我合同段各分項(xiàng)、分部及單位工程的評定匯總，單位工程優(yōu)良率達(dá)100％，合同段工程質(zhì)量等級為合格。本合同段有大中橋、分離式立交橋7座，天橋1座77m，涵洞（通道）26道，漿砌片石排水溝14035m，防護(hù)工程20859m3，路基土方1149293 m3。二、機(jī)構(gòu)組成，立即組成xx項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理由法人代表授權(quán)，全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、勞務(wù)管理、物資采購供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備保障等全面工作。根據(jù)本合同段工作內(nèi)容，現(xiàn)場施工主要由第一、二、三分部負(fù)責(zé)路基及橋梁施工，第四分部負(fù)責(zé)本合同段涵洞施工，一個(gè)路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工路面底基層及基層。根據(jù)各項(xiàng)法律法規(guī)及該項(xiàng)目相關(guān)文件要求，進(jìn)一步落實(shí)質(zhì)量管理和責(zé)任，責(zé)任層層分解、各負(fù)其責(zé)，各司其職、責(zé)任到人，強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高施工人員素質(zhì)。建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。建立完善的質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部設(shè)立中心試驗(yàn)室，進(jìn)場有測量工程師，分部設(shè)工地試驗(yàn)室、測量小組，建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度、管理程序。（2）對每道工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制度：即自檢、互檢、交接檢。（4）建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗(yàn)收制度：對采購進(jìn)場的原材料、成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收。（6）建立原材料采購制度：按技術(shù)部門提出的施工進(jìn)度計(jì)劃及施工圖紙、技術(shù)要求制定采購計(jì)劃。（8）建立嚴(yán)格的施工資料管理制度：施工原始資料的積累和保存設(shè)專人負(fù)責(zé)，確保資料與施工同步。四、施工進(jìn)度控制根據(jù)省政府、省交通廳及業(yè)主總體進(jìn)度計(jì)劃要求，經(jīng)過我合同段全體職工的共同努力，通過合理安排工期，主要工程于x年x月x日完成施工，為x年x月x日通車奠定了基礎(chǔ)。開工前及時(shí)完成全線導(dǎo)線復(fù)測及控制點(diǎn)測量工作，并及時(shí)上報(bào)了復(fù)測結(jié)果，中心試驗(yàn)室建成并完成了大部分混凝土配合比設(shè)計(jì)等試驗(yàn)，各施工隊(duì)按要求進(jìn)場開展施工前準(zhǔn)備工作，場地做到“三通一平”，機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)場，完成施工前的準(zhǔn)備工作。為確保按時(shí)完成施工任務(wù)，我們加大人力、機(jī)械設(shè)備的投入，嚴(yán)密組織管理，調(diào)動各方積極性，加快施工進(jìn)度。項(xiàng)目開工后，項(xiàng)目部制定翔實(shí)可行的施工計(jì)劃，落實(shí)到各分部，并與之簽訂施工合同，明確質(zhì)量和進(jìn)度要求，使施工計(jì)劃落到實(shí)處。本著對生命和國家財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，本合同段將安全生產(chǎn)列為施工重點(diǎn)控制，及時(shí)傳達(dá)并認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及平臨公司關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)、防汛搶險(xiǎn)、用電、冬季施工等的重要文件，提高全體施工人員對安全的高度重視，堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在第一位。按照有關(guān)規(guī)定，本合同段投入一定的資金，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的工地，設(shè)立了標(biāo)志、標(biāo)牌，全體施工人員實(shí)行掛牌上崗，按照文明工地的要求從以下三方面抓起：（1）項(xiàng)目部、各分部的駐地建設(shè)。（2）施工現(xiàn)場建設(shè)。（3）施工安全制度的建立?？傊?，本合同段在xx公司的領(lǐng)導(dǎo)下，齊抓共管，防范于未然，同時(shí)在文明工地建設(shè)方面狠抓落實(shí)，從開工至今未發(fā)生人員傷亡等重大安全事故。七、對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評價(jià)xx高速公路有限責(zé)任公司能夠嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序、規(guī)章制度，按規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)選擇設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位，管理機(jī)構(gòu)健全，制度完善，責(zé)任明確，能夠重視安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、廉政建設(shè)等方面工作，及時(shí)支付工程款，保證工程順利進(jìn)行。xx工程監(jiān)理咨詢有限公司能夠履行合同約定，有健全的管理制度，認(rèn)真監(jiān)理，堅(jiān)持旁站，嚴(yán)把質(zhì)量，采取了有效的措施對工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度進(jìn)行控制。（2）在前期準(zhǔn)備過程中，要細(xì)致調(diào)查工地實(shí)際情況，及時(shí)制定和調(diào)整措施，保證工程順利實(shí)施。導(dǎo)致本工程未全部完工，現(xiàn)鐵路橋也基本完工，我合同對該路段進(jìn)行施工完畢該公路K0+000~K2+（K0+240~K0+）段為一級路，路基寬度28米, ，,路面結(jié)構(gòu)為20cm厚填隙碎石底基層,30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,9cm厚瀝青混凝土面層，本路面施工從2012年8月日開工，于2013年3月20日完工。下轄3個(gè)施工隊(duì)。四、質(zhì)量控制及保證措施在施工過程中，我公司始終把質(zhì)量放在首位，建立建全完整的質(zhì)量自檢體系，嚴(yán)格按照施工規(guī)范及部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工與質(zhì)檢。經(jīng)理部內(nèi)實(shí)行責(zé)任目標(biāo)制，職工待遇同質(zhì)量掛鉤，使其全員進(jìn)入質(zhì)量管理。認(rèn)真填寫隱蔽工程檢查表，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可再進(jìn)行下一到工序施工。填寫并保存施工原始記錄和質(zhì)檢記錄，參加質(zhì)量事故處理。五、施工進(jìn)度控制：考慮到本工程屬于市重點(diǎn)工程，工期緊、任務(wù)重，我項(xiàng)目經(jīng)理部組織了三個(gè)施工隊(duì)伍，投入能夠滿足施工的人員和機(jī)械，合理組織現(xiàn)場施工作業(yè)。六、安全、環(huán)境保護(hù)措施安全方面嚴(yán)格按照及公司制定的《安全操作規(guī)程》施工，對每個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)引導(dǎo)，采取專人負(fù)責(zé)，全員參與，強(qiáng)調(diào)制度建全落實(shí)，嚴(yán)格做到”安全第一,預(yù)防為主”。本標(biāo)段在整個(gè)施工過程中無任何安全事故發(fā)生。4）、合理調(diào)整施工方案、做到測量精確，減少不必要的環(huán)境破壞，及時(shí)恢復(fù)植被，防止雨季產(chǎn)生泥流、質(zhì)量評價(jià)經(jīng)我項(xiàng)目經(jīng)理部自檢及駐地監(jiān)理工程師抽檢，各分項(xiàng)工程全部合格，達(dá)到了合同條件要求。云南麗江道路橋梁工程公司南楠公路第十一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一三年四月第五篇：公路工程施工總結(jié)公路工程施工總結(jié)一、工程概況2011年農(nóng)村公路安全保障工程化隆縣扎群公路K0+000K21+。路面工程：、橋涵工程：新建鋼筋砼蓋板涵30道平面交叉：1處交通安全設(shè)施工程:里程碑11個(gè)，鋼筋砼護(hù)柱432根。九、施工體會施工過程中，建設(shè)，設(shè)計(jì)，監(jiān)理單位與我單位密切配合，大力支持，使工程順利完工。在施工中出現(xiàn)的不足我們堅(jiān)決聽從業(yè)主、監(jiān)理的指導(dǎo)意見，虛心接受，但還是存在很多不足，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和專家給予批評指導(dǎo)，我們會虛心接受，認(rèn)真學(xué)