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正文內(nèi)容

關(guān)于成都永虹電器有限公司物流服務(wù)的調(diào)查報告-閱讀頁

2024-10-25 07:05本頁面
  

【正文】 —300人 301—500人 500人以上(4)僅本城市 僅本省本省及周邊省區(qū) 覆蓋全國 跨國境(1,8,9,10)168。 168。 168。168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。運輸與托運 裝卸 配送 包裝加工 倉儲管理 需求預(yù)測材料采購 訂單處理 售后服務(wù) 退貨處理 廢品回收財政與金融服務(wù)物流咨詢與物流系統(tǒng)設(shè)計 代辦各國簽證,出國咨詢服務(wù) 其它(1,6)擁有先進的物流系統(tǒng) 掌握選進的信息技術(shù)為客戶提供多種類的物流配套服務(wù)服務(wù) 擁有大量先進的運輸工具 擁有大批高級物流人才 客戶多客戶范圍廣與其他第三方物流企業(yè)形成聯(lián)盟 其它(1,7)高級物流人才不夠 信息系統(tǒng)不夠先進 信息系統(tǒng)安全度不夠高物流系統(tǒng)不夠完備或沒有物流系統(tǒng) 客戶源單一還沒有形成品牌形象運輸工具不夠,難以做到準(zhǔn)時送貨 其它(2,3,5,7)倉庫管理 運輸網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控 訂單管理 采購管理為客戶提供市場信息 客戶費用的管理服務(wù) 員工資料及客戶資料管理168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。近年來,物流產(chǎn)業(yè)在中國得到了長足的發(fā)展,并引起了人們的普遍關(guān)注。特別是第三方物流企業(yè)的脫穎而出,為中國物流業(yè)的發(fā)展又注入了新的活力,為中國經(jīng)濟的更快增長增添了新的動力。2001年,中國遠洋運輸集團根據(jù)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于培育30家至50家具有國際競爭力的大型企業(yè)或企業(yè)集團參與國際競爭的要求,整合了集團內(nèi)現(xiàn)有物流資源和原中國外輪代理公司業(yè)務(wù),于2002年1月成立了中國遠洋物流公司,重新構(gòu)建覆蓋全球的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),鑄造自己的第三方公共物流公司形象品牌。公司連續(xù)三次在“中國貨運業(yè)大獎”評選中,榮獲多項最佳獎。(二)業(yè)務(wù)介紹中遠物流公司通過內(nèi)部資源和要素的整合,以其豐富的物流資源,利用交互式的業(yè)務(wù)操作平臺和較為先進的科技手段,為國內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國際船舶代理、國際多式聯(lián)運、公共貨運代理、空運代理、集裝箱場站管理、倉儲、拼箱代理;鐵路、公路和駁船運輸、項目開發(fā)與管理以及租船等服務(wù)。第三方物流涉及家電物流、汽車物流、零售業(yè)物流、會展物流、化工物流、電力物流、石化物流,公司憑借豐富的物流運作管理經(jīng)驗和對各行業(yè)管理的深刻理解,與眾多廠商建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,向他們提供專業(yè)的物流服務(wù)。公司的貨代業(yè)務(wù)包括海運貨代、鐵路運輸、駁船運輸、城際快運、空運貨代,在貨代業(yè)務(wù)方面,中遠物流公司和眾多的班輪公司建立了密切的合作關(guān)系,可以選擇最低的成本、最合適的時間,按照顧客需要及時將貨物送到世界各地。中遠集團采用的物流管理信息系統(tǒng)LMIS系統(tǒng)(Logistics Management Information System)是少有的涵括供應(yīng)鏈完整業(yè)務(wù)功能的系統(tǒng)(包括WMS、TMS等),它以合同為導(dǎo)向,權(quán)限、功能、統(tǒng)計、操作模式等都取決于合同,嚴(yán)格的物流節(jié)點監(jiān)控實現(xiàn)供應(yīng)鏈?zhǔn)录芾恚⑼ㄟ^XML、EDI與客戶的ERP系統(tǒng)的連接具有了強大的數(shù)據(jù)交換能力。(四)中遠物流的企業(yè)戰(zhàn)略(1)優(yōu)化資源結(jié)構(gòu),發(fā)揮整體優(yōu)勢:為了更好得適應(yīng)國際物流市場需求,進一步增強市場競爭力,1995年開始對所屬陸上貨運公司進行了重大改組和調(diào)整。為了使中遠船、岸資源按照市場原則進行配置更加貼近市場,首先由中貨公司組建國內(nèi)7個口岸地區(qū)公司,從根本上解決了中遠陸上貨運資源布局不合理、利用不充分、重復(fù)投資、內(nèi)部競爭、發(fā)展緩慢等弊病。同時,對海外一外地區(qū)的眾多業(yè)務(wù)機色進行了歸口管理并成立了香港、新加坡、美國、歐洲、日本、澳洲、非洲、西亞、韓國九大區(qū)域公司,通過理順新體制,形成了優(yōu)勢,改變了中遠集團在計劃經(jīng)濟下多年的企業(yè)組織結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了中遠集團跨國經(jīng)營的總體構(gòu)架有全球業(yè)務(wù)分布的新格局。但在這個重組過程中,外代的品牌、資源和優(yōu)勢不僅沒有削弱,而且得到了加強。功能更加齊全、手段也更多樣、服務(wù)范圍更廣。并且培養(yǎng)了一支有多年實際經(jīng)營和運作物流業(yè)務(wù)豐富經(jīng)驗的專業(yè)人才隊伍。(2)品牌戰(zhàn)略中遠物流公司為上海別克、一汽捷達、神龍富康、上海桑塔納等擴供進口汽車散件服務(wù),并且為沈陽金杯提供物流服務(wù),與眾多汽車廠商建立了良好、廣泛的形象。中遠與科龍和小天鵝合資成立安泰達物流有限公司,這是我國首家由生產(chǎn)廠家與物流服務(wù)商組建的家電物流企業(yè)。大連—長春、天津—西安、上海—重慶、上?!啥?、青島—鄭州—西安、昆明—黃埔的6條全集裝箱“五定班列”的運行初步形成了中遠“兩縱四橫”的海鐵聯(lián)運通道,為內(nèi)陸貨物的出運提供了便利條件。(3)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略現(xiàn)代物流實際上是依靠現(xiàn)代技術(shù)支撐的行業(yè),沒有科技支撐,物流業(yè)務(wù)將寸步難行。第一方面的工作是,在建立完整的網(wǎng)上貨運服務(wù)的基礎(chǔ)上,建立中遠物流船代數(shù)據(jù)中心,強化中遠物流的客戶服務(wù)水平,拓展中遠物流的服務(wù)范圍;第二方面的工作是完善現(xiàn)代物流應(yīng)用系統(tǒng),包括兩個方面內(nèi)容:完善“5156”公共信息平臺,為客戶提供全面的物流服務(wù)。他們將“網(wǎng)上倉儲管理信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上汽運高度信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上結(jié)算”等功能模塊進行集成,形成了“”物流網(wǎng)站,能夠為客戶提供便捷的網(wǎng)上物流交易電子商務(wù)平臺,建立以北京物流總部為中心覆蓋8個區(qū)域公司的中遠物流專網(wǎng),逐步將“5156”物流平臺建設(shè)成為中遠物流業(yè)務(wù)操作、項目管理、客戶服務(wù)及應(yīng)用服務(wù)的公共信息平臺。中遠物流已經(jīng)開始為廈華三寶電腦、百事可樂、本溪鋼鐵、上海通用汽車提供物流信息服務(wù),并且正在為安泰達(科龍、小天鵝)物流項目實施物流信息系統(tǒng)。中遠物流全系統(tǒng)要以培核心競爭力為目標(biāo),有效整合物流資源,以傳統(tǒng)運輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),做大做強綜合性的運輸服務(wù)體系,為國內(nèi)外廣大船東和貨主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”。近期還將開辟2條中遠鐵專線;依托高速公路網(wǎng),逐上學(xué)建立完整、全方位的國內(nèi)干線配送和城際快運通道;發(fā)展國際航運代理市場,促進以北京、上海、廣州為三大集散中心的中遠物流空運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。主要做法是:建立新的績效評價體系:將進一步完善TCSS系統(tǒng)(即客戶滿意體系)模型,形成物流公司TCSS業(yè)務(wù)模型組,為企業(yè)創(chuàng)造待久的經(jīng)濟效益。三是加強各個層次員工的培訓(xùn)工作,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織。企業(yè)使命:物暢其流,傳遞文明企業(yè)愿景:最強的物流服務(wù)商,最好的船務(wù)代理人企業(yè)精神:務(wù)實,協(xié)調(diào),創(chuàng)新,進取經(jīng)營理念:科學(xué)決策,全球戰(zhàn)略,精益管理,永續(xù)發(fā)展服務(wù)理念:專業(yè)化個性設(shè)計,人性化增值服務(wù)人才理念:取才多樣化,育才多元化,成才多極化安全理念。由于第三方物流在我國發(fā)展歷程較短,企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營組織方式,從而使我國目前第三方物流市場占有率不高。其中最主要的問題還是缺乏一個高效和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)量設(shè)備和計算機網(wǎng)絡(luò)及管理軟件缺乏、高素質(zhì)人才少。第三方物流企業(yè)的形成結(jié)構(gòu)也不夠完善:傳統(tǒng)倉儲、運輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的企業(yè)占主導(dǎo)地位,占據(jù)較大市場份額。六、調(diào)查總結(jié)以信息技術(shù)應(yīng)用為核心,加強網(wǎng)點建設(shè)。在市場經(jīng)濟中,一切要靠實力說話。強化增值服務(wù),發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系。要重視物流人才培養(yǎng),實施人才戰(zhàn)略。我們與物流發(fā)達國家的差距,不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距,更重要的是觀念和知識上的差距。要解決目前專業(yè)物流人才缺乏的問題,較好的辦法是加強物流企業(yè)與科研院所的合作,使理論研究和實際應(yīng)用相結(jié)合,加快物流專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng),造就一大批熟悉物流運作規(guī)律、并有開拓精神的人才隊伍。
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