【正文】 運(yùn)量增加；社會(huì)車輛空駛減少；一家一戶自營(yíng)運(yùn)輸減少，社會(huì)化運(yùn)輸增加。因此，實(shí)行配送后，各用戶庫(kù)存量、倉(cāng)庫(kù)面積、倉(cāng)庫(kù)管理人員減少為合理；用于訂貨、接貨、供應(yīng)的人減少才為合理。（七）物流合理化標(biāo)志配送必須有利于物流合理。物流合理化的問(wèn)題是配送要解決的大問(wèn)題，也是衡量配送本身的重要標(biāo)志。（一）推行一定綜合程度的專業(yè)化配送通過(guò)采用專業(yè)設(shè)備、設(shè)施及操作程序，取得較好的配送效果并降低配送過(guò)分綜合化的復(fù)雜程度及難度，從而追求配送合理化。同時(shí)，加工借助于配送，加工目的更明確和用戶聯(lián)系更緊密，更避免了盲目性。（三）推行共同配送通過(guò)共同配送可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送，從而追求合理化。這種送取結(jié)合，使運(yùn)力充分利用，也使配送企業(yè)功能有更大的發(fā)揮，從而追求合理化。配送做到了準(zhǔn)時(shí)，用戶才有資源把握，可以放心地實(shí)施低庫(kù)存或零庫(kù)存，可以有效地安排接貨的人力、物力，以追求最高效率的工作。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)配送系統(tǒng)是現(xiàn)在許多配送企業(yè)追求配送合理化的重要手段。即時(shí)配送是配送企業(yè)快速反應(yīng)能力的具體化，是配送企業(yè)能力的體現(xiàn)。此外，用戶實(shí)行零庫(kù)存，即時(shí)配送也是重要手段保證。(2)同時(shí)考慮倉(cāng)儲(chǔ)成本(買地或租地成本)。(4)未來(lái)擴(kuò)建可能性(店的發(fā)展,商品集中率)。(6),包含總配送點(diǎn)數(shù),車輛類型,車輛數(shù),倉(cāng)儲(chǔ)空間,車輛停放及回旋空間等,其影響因素有下列數(shù)項(xiàng):(1)配送對(duì)象(2)配送物品(3)貨品,物料來(lái)源(1)倉(cāng)儲(chǔ)空間極大化(立體空間的應(yīng)用)。(3)方便存儲(chǔ)作業(yè)。(5)安全性的考慮(防水,防震,防火,防盜等)。(7)易于先進(jìn)先出的存取方式。(9)儲(chǔ)存區(qū)域要分大量?jī)?chǔ)存區(qū)及小量?jī)?chǔ)存區(qū)。,出庫(kù)區(qū)域采用共用式 ,儲(chǔ)位安排(1)商品儲(chǔ)存區(qū)分為大量?jī)?chǔ)存區(qū)及小量?jī)?chǔ)存區(qū)。(3)小量?jī)?chǔ)存區(qū)儲(chǔ)存小量零星出貨的商品,以流動(dòng)料架或一般貨品架來(lái)儲(chǔ)存商品。(4)商品儲(chǔ)存的區(qū)域依照下列原則確定:(暢銷性)。(如易竊,易燃,易腐,一般等).(5)流動(dòng)性高的,體積大而重的物品盡量移至待出區(qū)附近,以方便檢貨作業(yè)。(7)在大量?jī)?chǔ)存區(qū)的棧板架上,第一,二層貨品供整箱配貨之用,配送管理制度(1)庫(kù)務(wù)依據(jù)商品揀貨匯總表于儲(chǔ)區(qū)進(jìn)行揀貨作業(yè)。(3)依總數(shù)揀取后,將貨品依銷售網(wǎng)店及配送遠(yuǎn)近原則分貨至待出區(qū)準(zhǔn)備出貨。(5)以先進(jìn)先出方式揀貨。(2)出車項(xiàng)目三現(xiàn)代物流中倉(cāng)儲(chǔ)的意義和必要性意義:保持商品物質(zhì)實(shí)體的有用性在社會(huì)生產(chǎn)與生活中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的節(jié)奏同產(chǎn)品消費(fèi)的節(jié)奏不一致的情況，因此總會(huì)存在現(xiàn)在用不上或用不了或有必要留待以后使用的產(chǎn)品，那么為了在產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)的時(shí)間差距內(nèi)保證產(chǎn)品的有用性，就必須要借助于倉(cāng)儲(chǔ)，這是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本意義。我們知道，市場(chǎng)需求逐漸個(gè)性化，多樣化，生產(chǎn)方式也逐漸向多品種、小批量的柔性生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，因此現(xiàn)代物流也必須適應(yīng)多品種、小批量的特征，但多品種、小批量就意味著物流費(fèi)用的上升，例如對(duì)運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，過(guò)多的小批量，零擔(dān)運(yùn)輸必然導(dǎo)致高成本，所以在這里有必要通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)的產(chǎn)品積散作用等來(lái)協(xié)調(diào)產(chǎn)品的流通過(guò)程，我們?cè)诤竺鎸⒕唧w講到倉(cāng)儲(chǔ)是如何來(lái)協(xié)調(diào)流通，降低成本的。因?yàn)閷a(chǎn)品在靠近顧客的地方進(jìn)行儲(chǔ)存能夠有效的防止缺貨現(xiàn)象的發(fā)生，縮短了貨物運(yùn)送時(shí)間，從而有力的提高了客戶服務(wù)質(zhì)量。(2)同時(shí)考慮倉(cāng)儲(chǔ)成本(買地或租地成本)。(4)未來(lái)擴(kuò)建可能性(店的發(fā)展,商品集中率)。(6)1963年美國(guó)率先在高架倉(cāng)庫(kù)中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。該庫(kù)1980年投入運(yùn)行。3優(yōu)點(diǎn)：節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn) 組成部分貨架 托盤(pán)（貨箱）巷道堆垛機(jī)輸送機(jī)系統(tǒng) 自動(dòng)導(dǎo)向小車 自動(dòng)控制系統(tǒng)儲(chǔ)存 信息管理系統(tǒng) 確定自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要形式及相關(guān)參數(shù) （貨架區(qū)）（貨架廠）貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目0其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)合理布置自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體布局及物流圖自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)包括：入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤(pán)暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。2庫(kù)管理流程313p 無(wú)采購(gòu)單的收貨 p 基于室內(nèi)生產(chǎn)的收貨 p 用于檢驗(yàn)的收貨 p 客戶退貨的收貨 系統(tǒng)支持的發(fā)貨類型： p 發(fā)到成本中心、項(xiàng)目等等 p 待運(yùn)的生產(chǎn)物料 p 向客戶交貨第五篇：物流與配送實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)訓(xùn)一：實(shí)習(xí)時(shí)間：第十一周實(shí)習(xí)地點(diǎn)：教學(xué)樓4樓公共教室，好又多超市實(shí)習(xí)目的：為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期，由學(xué)校安排物流配送中心的軟件上機(jī)實(shí)訓(xùn)和路線優(yōu)化實(shí)訓(xùn)。與此同時(shí)，還對(duì)配送中心路線優(yōu)化進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，去好又多超市進(jìn)行調(diào)查。實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.（1）軟件系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解：通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)操作步驟的情況范圍與操作方式。2.（1）業(yè)務(wù)流程：1）配送系統(tǒng)角色信息錄入：學(xué)生根據(jù)手冊(cè)注冊(cè)信息，然后在頁(yè)面錄入配送中心角色信息。3）控制管理：貨主活動(dòng)控制、貨主商品準(zhǔn)入、貨主存貨區(qū)貨位規(guī)劃、貨主分揀區(qū)貨位規(guī)劃、配送對(duì)象信息管理、貨主退倉(cāng)暫存區(qū)規(guī)劃、貨主退貨區(qū)規(guī)劃管理、貨主贈(zèng)品區(qū)規(guī)劃管理、進(jìn)貨對(duì)象信息管理、進(jìn)貨對(duì)象活動(dòng)控制、進(jìn)貨對(duì)象商品準(zhǔn)入、進(jìn)貨暫存區(qū)貨位規(guī)劃、配送對(duì)象活動(dòng)控制、配送對(duì)象商品準(zhǔn)入出貨暫存區(qū)貨位規(guī)劃。5）配送管理：配送發(fā)貨指示、配送計(jì)劃、分揀計(jì)劃、存貨區(qū)作業(yè)管理、分揀備貨、配送裝車、配送發(fā)車。7）退倉(cāng)管理：退倉(cāng)申請(qǐng)、退倉(cāng)審核、退倉(cāng)暫存貨位分配、退倉(cāng)卸貨退倉(cāng)驗(yàn)貨、退倉(cāng)存儲(chǔ)區(qū)貨位分配、退倉(cāng)作業(yè)、退倉(cāng)上架確認(rèn)。9）計(jì)費(fèi)管理：計(jì)費(fèi)分組管理、配送對(duì)象價(jià)格分組、配送調(diào)價(jià)管理、配送價(jià)格查詢、配送費(fèi)用結(jié)算、配送收款管理。調(diào)查路線，我們兩組人員從始發(fā)站在學(xué)校乘坐24路公交車到第一個(gè)信義市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)據(jù)了解以拆遷，據(jù)以決定兩組四人一起步行到桂林汽車站后門(mén)銀錠路的好又多超市進(jìn)行調(diào)查。周邊便利店較多，影響其營(yíng)業(yè)效益。車流量很大，堵車概率較高。在10分鐘內(nèi)過(guò)往人數(shù)為208個(gè)，進(jìn)出店只有15個(gè)，在這15個(gè)人當(dāng)中只有7個(gè)人提著東西出來(lái)的..他們主要買有：菜－2人，面包－2人，牛奶－1人，洗潔精－1人。居民日常消費(fèi)食品，如：青菜，米，肉….放于超市里面，顧客進(jìn)出路經(jīng)商品較多，方便顧客的同時(shí)也可以帶來(lái)連帶效應(yīng)。服務(wù)人員十幾名，服務(wù)熱情高，態(tài)度良好。亮點(diǎn)：主打飲料放于店前，吸引顧客也便于宣傳。促銷商品主要為飲料，與食品大包裝以家庭消費(fèi)為主。促銷方式：產(chǎn)品特價(jià)促銷。在最后的費(fèi)率計(jì)算中由于系統(tǒng)問(wèn)題而無(wú)法完成。實(shí)訓(xùn)小結(jié)經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流配送上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流配送工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解到與此相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)整個(gè)配送運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，這兩天的操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)以往對(duì)于物流相關(guān)概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)。在今天經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。這次實(shí)訓(xùn)工作成功開(kāi)展的基本經(jīng)驗(yàn)及一些心得總結(jié)如下：。教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。這是這次實(shí)訓(xùn)成功的根本因素。萬(wàn)事開(kāi)頭難。實(shí)訓(xùn)的主要情況總結(jié)如下：實(shí)訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉(cāng)—保管—出倉(cāng)—調(diào)度—費(fèi)用核算等較為完整的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。使學(xué)生身臨其境，掌握倉(cāng)儲(chǔ)各子環(huán)節(jié)體會(huì)不同崗位的職業(yè)特征和要求。2個(gè)班輪流，每半天輪一次，每組大致45人，每組有一位同學(xué)當(dāng)組長(zhǎng)，同時(shí)，我們強(qiáng)調(diào)同學(xué)間的互助合作，發(fā)揮學(xué)生骨干的作用，讓各班班長(zhǎng)起到上通下聯(lián)、穿針引線的作用，對(duì)少數(shù)基礎(chǔ)較差、學(xué)習(xí)態(tài)度欠端正、功夫下得不深的學(xué)生采取同學(xué)間互相幫忙，互相督促的方法。并要求學(xué)生進(jìn)行總結(jié)，從勞動(dòng)紀(jì)律、業(yè)務(wù)處理流程心得、建議與不足等方面進(jìn)行理論上的提升，每位同學(xué)提交了一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告，進(jìn)一步提高了實(shí)訓(xùn)的效果。電腦不夠用，使同學(xué)們操作的時(shí)間稍稍不夠；軟件本身還存在一些技術(shù)問(wèn)題，有部分前后數(shù)據(jù)庫(kù)不能對(duì)應(yīng)等。