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貨運源頭單位治理道路運輸超限超載相關(guān)制度[共5篇]-閱讀頁

2024-10-21 13:31本頁面
  

【正文】 方財政預算。(四)切實加大科技投入。同時,要加大源頭治理信息管理平臺、道路運輸IC卡系統(tǒng)建設(shè)力度,加快治超信息系統(tǒng)和貨運車輛管理系統(tǒng)部省站聯(lián)網(wǎng)管理工作步伐,盡快實現(xiàn)治超信息系統(tǒng)與貨運管理系統(tǒng)之間的鏈接,實現(xiàn)路面執(zhí)法信息、營運車輛管理信息和貨運源頭監(jiān)管信息交換和共享,為強化貨運源頭治理和非法超限超載運輸聯(lián)防聯(lián)治提供科技保障。各地交通運輸部門及道路運輸管理機構(gòu)應當結(jié)合實際,制定源頭治理目標任務,層層簽訂責任書,落實責任單位和人員,納入目標考核,實行責任追究,確保各項工作落到實處。各地交通運輸主管部門要充實加強道路運輸管理機構(gòu)源頭治理執(zhí)法隊伍建設(shè),落實人員編制和工作職責。要組織開展培訓,重點學習《公路安全保護條例》等法律法規(guī)和相關(guān)政策,提高依法行政、依法管理的能力和水平。二○一一年七月二十一日第三篇:源頭治理車輛超限超載源頭治超重“源頭”為進一步深化道路貨物運輸源頭治超專項工作成效,切實維護公路設(shè)施完好,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,做到標本兼治、重在預防。首先,該站將轄區(qū)所有經(jīng)營業(yè)戶登記造冊,執(zhí)法人員在登門過程中,主要將上級有關(guān)車輛超限超載的文件精神、車輛超限超載對公路設(shè)施的嚴重損壞以及對車輛自身的損害等耐心作了講解,并例舉一些因車輛超限超載而引發(fā)的重、特大交通事故,使經(jīng)營者深切領(lǐng)會車輛超限超載的重大危害,時刻做到“警鐘長鳴”,防患于未然。對個別從業(yè)人員的相關(guān)證件因超過時間暫時疏于年審和換發(fā),該站人員及時督促,并提供力所能及的幫助?,F(xiàn)與 廣州瑞貝斯藥業(yè)有限公司建設(shè)工程項目(一期)項目施工單位簽訂治超工作目標責任書如下:一、施工單位應建立健全源頭治超工作機構(gòu),建立貨物裝載工作制度,明確治超具體負責人、管理員、裝載員等相關(guān)人員職責;組織相關(guān)人員學習有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,熟悉有關(guān)權(quán)利與義務,加強業(yè)務技能培訓。嚴把貨運車輛進場關(guān)、登記關(guān)、裝卸關(guān)、重量關(guān)、出場關(guān)。四、施工單位應在工地進出車輛大門附近配備視頻監(jiān)控系統(tǒng),并保證視頻監(jiān)控設(shè)備正常運行(視頻監(jiān)控記錄保存半年),政府相關(guān)執(zhí)法機關(guān)調(diào)取系統(tǒng)資料時,應無條件予以配合。六、施工單位要認真落實建筑工地內(nèi)余泥渣土運輸車輛“一不準進”、“三不準出”管理要求,無《廣州市建筑垃圾準運證》的車輛不準進入建筑工地,超載、無遮蓋、未沖洗干凈車輪和車身的車輛,不準駛出工地。八、凡屬本項目工地裝載出場的超限超載車輛,被路面執(zhí)法人員查獲的,施工單位應立即進行整改并追究相關(guān)人員責任;施工單位因?qū)掖芜`反治超政策法規(guī),被相關(guān)部門計入“黑名單”者,經(jīng)積極整改三個月內(nèi)不再出現(xiàn)新違法行為的,相關(guān)部門可以視情況取消其“黑名單”記錄。本責任書一式兩份,監(jiān)管單位和施工單位各執(zhí)一份,自簽訂之日起生效。第七條 貨運源頭單位應當履行下列義務:(一)明確工作人員職責,建立責任追究制度;(二)對貨物裝載、開票、計重等相關(guān)人員進行培訓;(三)對裝載貨物車輛駕駛員出示的道路運輸證和從業(yè)資格證進行登記;(四)建立健全貨運源頭治超登記、統(tǒng)計制度和檔案,并按規(guī)定向運管機構(gòu)報送相關(guān)信息;(五)接受貨運源頭治超執(zhí)法人員實施的監(jiān)督檢查,并如實提供有關(guān)情況和資料。第九條 貨運源頭單位的工作人員應當按規(guī)定裝載、計重、開票,不得放行超限超載車輛。第十一條 運管機構(gòu)在實施貨運源頭治超監(jiān)督檢查時,發(fā)現(xiàn)下列違法行為的,應當移送相關(guān)行政主管部門:(一)煤炭生產(chǎn)企業(yè)銷售煤炭時不按規(guī)定開具煤炭銷售票的;(二)煤炭生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)、加工轉(zhuǎn)化企業(yè)及煤炭用戶購買、運輸、銷售、使用無煤炭銷售票的煤炭的;(三)從事焦炭運輸?shù)钠髽I(yè)利用其掌握的調(diào)配運力手段參與焦炭經(jīng)營,謀取不正當利益的;(四)危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營單位未按行駛證核定載質(zhì)量裝載的。貨運源頭單位未按照規(guī)定建立貨運源頭治超職責、責任追究制度的,由任免機關(guān)或者行政監(jiān)察機關(guān)依法追究其生產(chǎn)、經(jīng)營許可機關(guān)和注冊登記機關(guān)的監(jiān)管責任。三個月內(nèi)累計達到五輛次的,由縣級以上運管機構(gòu)移送工商、質(zhì)監(jiān)等部門,由工商、質(zhì)監(jiān)等部門暫扣生產(chǎn)工具,責令限期改正,并報告本級人民政府。第十六條 違反本辦法第九條第一款規(guī)定的,由縣級以上運管機構(gòu)按照每輛次處500元罰款,并對其負責人處1000元罰款。第十七條 違反本辦法第十一條第一項、第二項規(guī)定的,由縣級以上人民政府煤炭行政主管部門依法沒收非法生產(chǎn)、經(jīng)營和使用的煤炭及違法所得,并處違法所得3倍以上5倍以下罰款,依法追究貨運源頭單位負責人的責任。
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