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治理非法超載超限統(tǒng)計制度-閱讀頁

2024-10-21 01:29本頁面
  

【正文】 而消極治超。第三十七條 各市、縣(區(qū)、市)要建立市、縣(區(qū)、市)際聯(lián)動機制,加大聯(lián)合治理工作力度,對本轄區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的非法超限超載車輛、特別是車貨總重超過 55噸的非法超限超載車輛,必須在本轄區(qū)內(nèi)消除違法行為,不得放行到相鄰市、縣(區(qū)、市),否則要追究相關(guān)市、縣(區(qū)、市)的責任。充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的調(diào)節(jié)作用,消除非法超限超載車輛的非法利潤空間。對治超責任制落實好、治超效果好的市、縣(區(qū)、市)和相關(guān)部門,以及做出突出貢獻的個人進行表彰和獎勵。同時,在交通等相關(guān)部門的建設(shè)項目投資和管理經(jīng)費方面給予傾斜。第四十條 要實行嚴格的責任倒查制度。對非法超限超載車輛,要追查到為車輛超標準裝載 運輸?shù)呢浳镎緢觯缭撠浳镎緢鰹橐训怯涀院皖I(lǐng)有營業(yè)執(zhí)照的,要追究派駐的運管人員和有關(guān)監(jiān)管部門負責人的責任,同時,還要追究運輸企業(yè)的責任;如該貨物站場為未 登記注冊和未領(lǐng)有營業(yè)執(zhí)照的,要追究工商部門的責任,同時,還要追究該貨物站場所在地人民政府有關(guān)領(lǐng)導的責任。第四十一條 各市、各部門要依據(jù)《意見》和本細則,結(jié)合本地、本部門的實際,制定各自的實施細則。第三篇:某縣治理非法超限超載車輛工作總結(jié)某縣治理非法超限超載車輛工作總結(jié)我縣地處大同市近郊,境內(nèi)有國省道200多公里,縣鄉(xiāng)村道1200多公里,縣鄉(xiāng)村道與國省道干線連接口72個,交通路網(wǎng)四通八達,橫穿縱貫,是出境煤外運的咽喉要道,過往車輛多,治超任務(wù)重,壓力大。從2007年12月19日到2009年12月底,共檢查過往車輛115720輛,%以內(nèi),交通事故起數(shù)、直接經(jīng)濟損失分別比去年同期下降了25 %、%;,貨物運價回升,道路運輸市場秩序良好,治理工作取得了階段性成果,被省里確定為全省五個無“雙超”示范縣,養(yǎng)老洼臨時卸載點被省政府授予治超先進站點。一是成立了堅強有力的領(lǐng)導組。二是制定出臺了配套政策。三是及時傳達落實省市治超精神,確保各項工作落到實處。2009年縣治超辦先后出臺和轉(zhuǎn)發(fā)省、市治超辦各類文件36件、簡報16期,用于規(guī)范和指導全縣治超工作?!啊比≈纬ぷ鲿h和“”全國治超工作現(xiàn)場會后,縣委、縣政府積極貫徹落實會議精神并在第一時間召開領(lǐng)導組會議進行了傳達,并將“”全國治超現(xiàn)場會上四位領(lǐng)導的指示和講話印發(fā)到縣治超領(lǐng)導組各成員單位,要求認真學習,深刻領(lǐng)會,抓好落實。3事件發(fā)生后,縣長孫永勝親自主持召開了領(lǐng)導組會議,并提出要繼續(xù)執(zhí)行“嚴格責任、嚴明制度、嚴肅紀律、嚴查重處”的治超工作制度,確保我縣不發(fā)生類似問題;縣委常委、常務(wù)副縣長、治超領(lǐng)導組組長楊近源多次主持召開縣治超領(lǐng)導組會議并在全縣開展了治理超限超載車輛和安全隱患的“大排查”活動,深刻吸取7領(lǐng)導重視垂范,發(fā)揮表率作用。據(jù)不完全統(tǒng)計,全省“無縫隙、拉網(wǎng)式”,集中行動以來,市委、市政府、省治超辦、省運管局、市治超辦、市運管處等領(lǐng)導先后180多(人次)深入我縣檢查指導治超工作;縣委、縣政府主要領(lǐng)導更是十分重視,把其作為一項政治任務(wù),緊抓不放,一抓到底。縣長孫永勝親自安排成立了領(lǐng)導組,多次召開政府常務(wù)會議,研究制定實施方案及其細則,先后二十次夜間深入各治超站點、沿路煤場、縣鄉(xiāng)公路抽查、突查治超??h委、政府還組織縣四套班子領(lǐng)導、治超領(lǐng)導組成員,并邀請人大代表、政協(xié)委員,深入全縣各治超站點、貨運源頭企業(yè)對治超工作進行了視察。突出源頭治理,嚴格責任追究。同時,結(jié)合市治超辦安排,對我縣境內(nèi)貨運源頭單位在重新調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,對符合要求的源頭單位進行了重新公示,責成縣運管所依據(jù)省、市精神選派管理人員采取巡查的形式對重新公示的18家貨運源頭單位全部明確了巡查人員,并制作了《貨運源頭企業(yè)監(jiān)管一覽表》隨時抽查監(jiān)管情況。要求各源頭單位克服麻痹松懈思想,積極配合全縣治超工作,堅決杜絕非法超限超載車輛出場上路。路面執(zhí)法是“雙超”治理的主戰(zhàn)場。交通局路政人員在主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點監(jiān)控鄉(xiāng)村道,嚴禁車貨總重超過20噸的車輛駛?cè)肟h、鄉(xiāng)道,嚴禁車貨總重超過10噸的車輛駛?cè)氪宓溃Wo農(nóng)村公路建設(shè)成果。加強站點建設(shè),提高治超科技水平。2008年縣鄉(xiāng)財政累計投入600萬元,用于設(shè)置限高架、站點建設(shè)、執(zhí)法車輛購置和人員補助發(fā)放。同時,不斷強化治超點軟件建設(shè),建立健全了各類規(guī)章制度,完善了交接班記錄、考勤登記和重大事項報告制度,保證了治超站點的規(guī)范化、制度化、程序化運行。嚴格執(zhí)法是治超成功的保證。一是為提高治超執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和政策水平,增強公正執(zhí)法、文明執(zhí)法意識,組織全縣治超執(zhí)法人員參加了市治超辦組織的集中培訓。三是規(guī)范執(zhí)法行為,強化執(zhí)法監(jiān)督。并由紀檢、糾風辦牽頭,通過明查暗訪,治超辦巡查監(jiān)督和群眾舉報等形式,深入檢查監(jiān)督。四是按照市治超辦的安排,在全縣治超系統(tǒng)開展作風整頓暨“五種意識”教育,切實增強治超工作的主動性和服務(wù)的自覺性,強化責任意識、敬業(yè)意識、法制意識、服務(wù)意識和全局意識,使大同縣治超工作平穩(wěn)健康發(fā)展。為加快我縣治超機構(gòu)常設(shè)工作,縣政府孫縣長親自邀請市編辦負責同志到我縣治超辦檢查,聽取了工作匯報,達到了共識,已向市編辦打了報告,力爭早日批復。治超工作涉及方方面面,是一項綜合系統(tǒng)工程,需要各職能部門協(xié)調(diào)配合,齊抓共管。一是實行嚴格的考核獎懲。二是印制了《超限超載車輛檢測治理工作流程圖》和《非法超限超載車輛責任倒查流程圖》等,真正把任務(wù)分解落實到每個部門和相關(guān)人員的身上,做到有擔子、有壓力、有責任。四是各職能部門對照各自職責,按照上級要求,結(jié)合我縣實際,不定期地開展各類專項治理工作,始終保持高壓態(tài)勢,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,絕不姑息遷就,努力營造和諧穩(wěn)定的運輸環(huán)境。注重輿論宣傳,形成強大合力。一是按照市治超辦的統(tǒng)一安排,開展了以確保道路運輸安全為中心的“治超工作萬家行”活動,組織運管、工商、交警等相關(guān)部門深入轄區(qū)源頭企業(yè),逐家逐戶全面走訪,宣傳政策,了解企業(yè)需求,發(fā)現(xiàn)存在問題,完善治超措施,并通過現(xiàn)場看,相互比,找經(jīng)驗、查不足,對我縣重點源頭企業(yè)、站點進行了觀摩,形成了竟相發(fā)展的良好治超互動局面。為了總結(jié)治超工作取得的巨大成就和經(jīng)驗教訓,我們舉行了聲勢浩大的宣傳活動,在孫吳線(原蔡莊收費站)進行了現(xiàn)場宣傳。三是縣電視臺和新聞媒體在治超的每一個關(guān)鍵階段都積極配合、宣傳報道治超政策法律法規(guī),監(jiān)督違紀違法行為,在全社會形成了人人了解治超、關(guān)心治超、參與治超的良好局面。你連讓我報復的資格都沒有〞好想某天來電顯示是你的號碼。有些人,我們明知道是愛的,也要去放棄,因為沒結(jié)局天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定2009年08月03日 15時53分83主題分類: 交通運輸 公安安全“超限”“超載”天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定天津市人民政府令第19號《天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定》已于2009年7月27日經(jīng)市人民政府第32次常務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。第二條 在本市行政區(qū)域內(nèi)對車輛非法超限超載及相關(guān)違法行為實施治理(以下簡稱治超),適用本規(guī)定。第三條 市和區(qū)縣人民政府(含天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)、濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、東疆保稅港區(qū)、中新天津生態(tài)城管委會,下同)負責統(tǒng)一組織本區(qū)域內(nèi)的治超工作,落實、完善治超聯(lián)合執(zhí)法機制,實施責任追究制度。確需上路行駛的應(yīng)當依法辦理相關(guān)許可手續(xù)。貨源企業(yè)行業(yè)主管部門對其裝載、配載貨物行為負有監(jiān)管責任。同一貨源企業(yè)三個月內(nèi)累計達到五輛次的,由交通運輸管理部門報告其所在地區(qū)縣人民政府,并移送行業(yè)主管部門責令其停業(yè)整頓。非法設(shè)立配載點及經(jīng)營場站的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由工商行政管理部門依法予以取締。超過車輛核定載質(zhì)量裝運貨物的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由公安交管、市政公路、交通運輸管理部門依法予以行政處罰并責令卸載至核定載質(zhì)量后方可放行上路。同一交通運輸經(jīng)營企業(yè)三個月內(nèi)非法超限超載累計達到五輛次的,由交通運輸管理部門責令停業(yè)整頓。因超限超載造成嚴重后果、構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由公安交管部門依法予以行政處罰并集中進行法制教育,由交通運輸管理部門取消其從業(yè)資格。第八條 嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合法定車型或者不按照國家強制標準生產(chǎn)、改裝的車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由質(zhì)監(jiān)、工商、公安交管等管理部門依法予以行政處罰、責令停業(yè)整頓直至吊銷其營業(yè)執(zhí)照。對駕駛?cè)藛T處以1000元以上2000元以下的罰款并吊銷其駕駛證。第九條 外省市非法超限超載車輛一律不得進入本市。第十條 非法超限超載車輛惡意聚集、強行闖關(guān)或者阻礙、拒絕執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的,公安機關(guān)依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定予以處罰,構(gòu)成犯罪的,應(yīng)當依法追究刑事責任。第十二條 公安交管、市政公路、交通運輸管理部門查處超限超載違法行為時,根據(jù)本規(guī)定需要追究貨源企業(yè)、交通運輸經(jīng)營企業(yè)或者車輛生產(chǎn)、銷售、維修、改裝企業(yè)責任,屬于其他管理部門職責范圍的,應(yīng)當在3個工作日內(nèi)移送其他管理部門予以處理。第十三條 行政執(zhí)法部門及其執(zhí)法人員應(yīng)當依法履行職責。造成嚴重后果、構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。第十四條 本規(guī)定自公布之日起施行。副組長:(總經(jīng)理)許 路:負責協(xié)助組長搞好協(xié)調(diào)監(jiān)督工作。(副經(jīng)理)李海江:負責與上級部門溝通及請 示工作。成 員:(辦公室主任)劉晚軍:配合領(lǐng)導組組長對治超工作進行統(tǒng)一安排部署,負責制定出適合本公司實際情況的治超管理制度。(保衛(wèi)科科長)馬二重:負責對裝載貨物車輛、駕駛員的相關(guān)證件登記工作,建立裝載等級和統(tǒng)計檔案。(材供科科長)郭旭光:負責對治超工作統(tǒng)計表 的建立與報送。如發(fā)現(xiàn)失職行為,將嚴肅追究相關(guān)人員責任。
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