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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)-閱讀頁(yè)

2024-10-21 03:53本頁(yè)面
  

【正文】 生產(chǎn)年終考核結(jié)果,對(duì)安全生產(chǎn)相關(guān)部門、崗位工作人員給予一定的獎(jiǎng)懲。第七十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制,每年至少進(jìn)行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定定期聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)管理情況進(jìn)行評(píng)估。第七章 附 則第七十四條 本規(guī)范自發(fā)布之日起施行。 ,應(yīng)當(dāng) B “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。 B 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)。 ,具有在道路客運(yùn)行業(yè) C 以上從業(yè)經(jīng)歷,掌握道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī),經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格,持證上崗。 ,會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存,保存期不少于 C 年。% % % % 《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定,為營(yíng)運(yùn)車輛投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)以及為旅客投保 B。 1分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及 C 的責(zé)任; D、全面1其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù) A 管理責(zé)任。 A 學(xué)時(shí),實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí),并要提前熟悉和了解客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。 ,檔案保存期限不少于 C 年。 ??瓦\(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。 A 計(jì)劃,保證車輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。 ,將車輛交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè),并及時(shí)辦理車輛注銷登記。 ,記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。 C 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)(特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí),但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過36小時(shí)),連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。 ,按照 C 的時(shí)間、起始地、目的地和線路,持包車票或包車合同運(yùn)行,不得承運(yùn)包車合同約定之外的旅客。 ,B 制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。安全宣傳、教育與培訓(xùn)應(yīng)予以記錄并建檔保存,保存期限應(yīng)至少為 C 年。評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入、安全教育培訓(xùn)、從業(yè)人員管理、車輛管理、生產(chǎn)安全監(jiān)督與檢查、應(yīng)急響應(yīng)與救援、事故處理與統(tǒng)計(jì)報(bào)告等各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的適宜性、充分性及有效性。駕乘人員要對(duì)途中上車的旅客進(jìn)行危險(xiǎn)品檢查,行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離,不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。()正確答案:(不得):“出車前、行車中、收車后”的車輛技術(shù)狀況檢查、開車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)、夜間行車注意事項(xiàng)、應(yīng)急駕駛操作程序、進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等。(√)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、”的方針,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)制度,完善安全生客運(yùn)駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全。安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金的使用應(yīng)建立獨(dú)立的臺(tái)賬。()正確答案:(相應(yīng))擁有10輛以上(含)營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員;(√)9車輛的日常維護(hù)由客運(yùn)駕駛?cè)嘶驅(qū)iT人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。(√)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)對(duì)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者檢測(cè)不符合國(guó)家強(qiáng)制性要求的客運(yùn)車輛,不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)(√)。(√)1道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段做好營(yíng)運(yùn)車輛的組織調(diào)度,并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。()正確答案:正確答案:(400)1道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)途經(jīng)高速公路的營(yíng)運(yùn)客車乘客座椅安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。(√)1道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛日常安全檢查操作規(guī)程,車輛日常安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括:輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序,安檢不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。(√)1道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程,乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括:乘務(wù)員值乘工作規(guī)范,值乘途中安全檢查要求,車輛行駛中相關(guān)信息報(bào)送等。按照“事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”的原則,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。(√)路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)年終考核結(jié)果,對(duì)安全生產(chǎn)相關(guān)部門、崗位工作人員給予一定的獎(jiǎng)懲。(√)附(道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范“試行”)關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)的通知各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委)、公安廳(局)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局:現(xiàn)將《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)印發(fā)你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際督促抓好貫徹落實(shí)。各地交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要結(jié)合貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國(guó)發(fā)[2011]40號(hào))有關(guān)要求,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的綜合治理,認(rèn)真抓好《規(guī)范》的學(xué)習(xí)宣傳、檢查督導(dǎo)和貫徹落實(shí)工作。各地交通運(yùn)輸部門要會(huì)同公安、安監(jiān)部門結(jié)合本地實(shí)際,研究制定切實(shí)可行的宣貫工作方案;針對(duì)企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),實(shí)施分類指導(dǎo)、分批宣貫;通過廣播、電視、報(bào)紙等媒體和行業(yè)信息平臺(tái),開展多渠道、多形式的宣貫活動(dòng),使廣大道路旅客運(yùn)輸企業(yè)深入了解《規(guī)范》的具體內(nèi)容和相關(guān)要求,增強(qiáng)貫徹執(zhí)行的自覺性和主動(dòng)性。圍繞企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí),督促企業(yè)對(duì)照《規(guī)范》的內(nèi)容和要求,逐條逐款進(jìn)行落實(shí)和整改。要強(qiáng)化聯(lián)合檢查。對(duì)貫徹落實(shí)《規(guī)范》不到位的企業(yè),要現(xiàn)場(chǎng)督 辦企業(yè)限期整改;整改不力的,要依法責(zé)令停業(yè)整頓,確?!兑?guī)范》貫徹執(zhí)行到位。第二條 本規(guī)范適用于所有從事道路旅客運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。第四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管等有關(guān)部門對(duì)其安全主體責(zé)任履行情況依法實(shí)施的監(jiān)督管理。第二章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障第六條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu),配備與本單位安全生產(chǎn)工作相適應(yīng)的專職安全管理人員。擁有10輛以上(含)營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員。原則上按照每20輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全管理人員,最低不少于1人。第八條 安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn),且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。安全工作會(huì)議至少每季度召開一次,安全例會(huì)至少每月召開一次。安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄,會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存,保存期不少于3年。安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金主要用于完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備,配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備和人員安全防護(hù)用品,開展安全宣傳教育、安全培訓(xùn),進(jìn)行安全檢查與隱患治理,開展應(yīng)急救援演練等各項(xiàng)工作的費(fèi)用支出。第十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定,為營(yíng)運(yùn)車輛投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)以及為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。第三章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)第十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,并將本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)分解到各部門、各崗位,明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核獎(jiǎng)懲要求。第十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情況。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任;分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任。第十六條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé):(一)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求;(二)建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定并落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法,落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程;(三)依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),確定符合條件的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人,配備專職安全管理人員;(四)按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;(五)督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;(六)組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作;(七)組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);(八)組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織,開展應(yīng)急救援演練;(九)定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決重大問題;(十)按相關(guān)規(guī)定報(bào)告道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故,嚴(yán)格按照“事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”原則,嚴(yán)肅處理事故責(zé)任人,落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作;(十一)實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,定期公布本單位安全生產(chǎn)情況,認(rèn)真聽取和積極采納工會(huì)、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。對(duì)相關(guān)管理部門抄告、通報(bào)的車輛和客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為,進(jìn)行及時(shí)處理;(六)組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);(七)發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門;組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理,承擔(dān)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)和分析工作;(八)其他安全生產(chǎn)管理工作。第四章 安全生產(chǎn)管理制度第一節(jié) 客運(yùn)駕駛?cè)斯芾淼谑艞l 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)似赣弥贫?。客運(yùn)駕駛?cè)说匿浻脩?yīng)當(dāng)經(jīng)過企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門的審核,并錄入企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)(或監(jiān)控端)。第二十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度??瓦\(yùn)駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于12學(xué)時(shí),實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí),并要提前熟悉和了解客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。定期對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)碎_展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急處置等教育培訓(xùn)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織和督促本企業(yè)的 12 客運(yùn)駕駛?cè)藚⒓永^續(xù)教育,保證客運(yùn)駕駛?cè)藚⒓咏逃团嘤?xùn)的時(shí)間,提供必要的學(xué)習(xí)條件??瓦\(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的有關(guān)資料應(yīng)納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案。檔案保存期限不少于3年。第二十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度??己说闹芷诓淮笥?個(gè)月。第二十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度。第二十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度。第二十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度。第二十六條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度。第二節(jié) 車輛管理第二十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,確保營(yíng)運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。第二十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理的機(jī)構(gòu),配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員。第三十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定建立營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案,實(shí)行一車一檔,實(shí)現(xiàn)車輛從購(gòu)置到退出市場(chǎng)的全過程管理。第三十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度,企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定車輛維護(hù)計(jì)劃,保證車輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話,方便旅客監(jiān)督舉報(bào)。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。對(duì)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者檢測(cè)不符合國(guó)家強(qiáng)制性要求的客運(yùn)車輛,不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存2年。車輛發(fā)班前,企業(yè)應(yīng)對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,合格后,企 業(yè)簽發(fā)派車單,由客運(yùn)駕駛?cè)祟I(lǐng)取派車單和車輛運(yùn)營(yíng)牌證。派車單的主要內(nèi)容包括:由企業(yè)填寫的車輛、客運(yùn)駕駛?cè)?、線路基本信息,始發(fā)點(diǎn)(站),中途??奎c(diǎn)(站),終點(diǎn)(站),批準(zhǔn)簽發(fā)人。派車單應(yīng)存檔保存,時(shí)間不少于1年。第三節(jié) 動(dòng)態(tài)監(jiān)控第三十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按相關(guān)規(guī)定,為其營(yíng)運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置(臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置),接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端,并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。第三十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備或聘請(qǐng)專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài),記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。第四十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況,合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。第四十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。第四十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段做好營(yíng)運(yùn)車輛的組織調(diào)度,并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。第四節(jié) 運(yùn)輸組織第四十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在申請(qǐng)線路經(jīng)營(yíng)時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行實(shí)際線路考察,按照許可的要求投放營(yíng)運(yùn)車輛。第四十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)(特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí),但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過36小時(shí)),連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)于超長(zhǎng)線路運(yùn)行的客運(yùn)車輛,企業(yè)要積極探索接駁運(yùn)輸?shù)姆绞?,?chuàng)造條件,保證客運(yùn)駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息。第四十六條 對(duì)于三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))安排營(yíng)運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。班線客車要嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,在規(guī)定的??空军c(diǎn)上下旅客,不得隨意站外上客或攬客,不得超員運(yùn)輸??瓦\(yùn)包車要憑包車客運(yùn)標(biāo)志牌,按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路,持包車票或包車合同運(yùn)行,不得承運(yùn)包車合同約定之外的旅客。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得掛靠經(jīng)營(yíng),不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車輛和線路牌。駕乘人員負(fù)責(zé)做好宣傳工作,發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。第五節(jié) 安全生產(chǎn)操作規(guī)程第五十條道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn),分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行,推行安全生產(chǎn)標(biāo)
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