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正文內(nèi)容

汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修教學(xué)總結(jié)最終定稿-閱讀頁

2024-10-21 02:22本頁面
  

【正文】 務(wù)系統(tǒng)。并提供菜單式選擇和遠(yuǎn)程預(yù)定??梢蕴峁╀N售保險公司、配件、金融服務(wù)、二手車交易等各種產(chǎn)品和服務(wù)的平臺,客戶可以在這個平臺上選擇和定制產(chǎn)品與服務(wù)組合,供應(yīng)商也可以通過這個平臺向客戶推薦產(chǎn)品。用于和供應(yīng)商以及客戶結(jié)算,方便支付手段,并管理內(nèi)部的帳務(wù)工作,并進(jìn)行利潤指標(biāo)分析,尋找增長較快、利潤較豐厚的業(yè)務(wù)類型。是客戶服務(wù)系統(tǒng)的支持平臺,提供電話、電子郵件、短消息的綜合接入服務(wù),其業(yè)務(wù)層包括電話營銷、郵件營銷、短信營銷等。可以選擇一家GPS車輛定位服務(wù)的運(yùn)營商作為合作伙伴,在上海地區(qū)成立其分中心,為客戶提供車輛定位和防盜服務(wù),服務(wù)費(fèi)收入和GPS運(yùn)營商進(jìn)行分成??偟膩碚f,目前汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)的成功關(guān)鍵在于可信的服務(wù)加上合理的定位。高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革新探摘要:高職汽車類專業(yè)是為汽車行業(yè)的生產(chǎn)、建設(shè)和服務(wù)一線培養(yǎng)高技能人才。本文主要從人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、課程體系重建、實(shí)踐課程開發(fā)、師資隊(duì)伍建設(shè)和校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)五個方面入手,對汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革進(jìn)行了新的探索。以往陳舊的高等教育課程觀念將理論改革和實(shí)訓(xùn)改革割裂開來,結(jié)果是理論與實(shí)踐脫節(jié),收不到好的效果。汽車專業(yè)是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),需要學(xué)生有大量時間在校內(nèi)及校外實(shí)訓(xùn)基地開展實(shí)踐能力的訓(xùn)練。因此,汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)模式的重新制定及實(shí)踐教學(xué)課程的改革迫在眉睫,制定技術(shù)服務(wù)與營銷服務(wù)并重的、以職業(yè)能力為核心的專業(yè)課程體系,進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)課程建設(shè)與改革,將對專業(yè)的發(fā)展起到重要的推動作用。通過企業(yè)調(diào)研、兄弟院校咨詢以及專家論證等手段,我們按照營銷服務(wù)與技術(shù)服務(wù)兩條腿并行的原則,來修正汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),即培養(yǎng)具有汽車技術(shù)服務(wù)和汽車及配件營銷的基本知識和技能,掌握現(xiàn)代汽車技術(shù)營銷、性能檢測的知識,具有汽車及配件銷售、汽車維護(hù)檢測、二手車評估交易及管理服務(wù)等方面的能力、素質(zhì),在汽車營銷、檢測、評估及服務(wù)崗位上,從事汽車交易顧問、配件管理、售后服務(wù)及二手車評估等工作,面向汽車后市場生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線崗位需要的,德、智、體、美等全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門人才。為配合人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)通過將汽車4S店、汽車維修企業(yè)的管理形式、運(yùn)行模式、環(huán)境布置引入到教學(xué)中.并依據(jù)汽車營銷、汽車售后服務(wù)崗位群工作內(nèi)容,以就業(yè)為導(dǎo)向,工學(xué)結(jié)合為精髓,構(gòu)建“能力本位”人才培養(yǎng)模式。通過兩個學(xué)期的企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)與畢業(yè)實(shí)習(xí),使學(xué)生能在真實(shí)的企業(yè)環(huán)境中進(jìn)行學(xué)習(xí)與工作,從而做到“學(xué)做合一”,真正達(dá)到在“做中學(xué)”、在“學(xué)中做”的目的。二、課程體系重建高職高專課程體系設(shè)置應(yīng)從職業(yè)教育的特點(diǎn)著手,按職業(yè)崗位群應(yīng)掌握的知識和能力來進(jìn)行。文化基礎(chǔ)知識以“必需、夠用”為度,專業(yè)知識則根據(jù)職業(yè)崗位群有針對性地設(shè)置專門化教學(xué)模塊,建立一個寬廣、針對性和實(shí)用性都很強(qiáng)的知識平臺。新建課程分布見表1??s短純理論教學(xué)時間,加大實(shí)踐課程開發(fā)與建設(shè),確保實(shí)踐和理論教學(xué)課時比例至少為I:l,把相關(guān)的理論教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐性教學(xué)結(jié)合起來,即進(jìn)行“理論——實(shí)訓(xùn)”一體化教學(xué),把部分課程改在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行授課,使學(xué)生邊學(xué)習(xí)邊操作,操作與理論學(xué)習(xí)相融合,使學(xué)生的理論知識、動手能力的培養(yǎng)相互促進(jìn),并在實(shí)訓(xùn)中培養(yǎng)思考問題、解決問題的方法和思路。開發(fā)項(xiàng)目化教學(xué)校本教材,按照“提出問題——實(shí)踐——理論——實(shí)踐”的思路,以項(xiàng)目為載體,以任務(wù)為驅(qū)動來組織教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)新能力。堅(jiān)持以賽促訓(xùn),綜合實(shí)訓(xùn)以比賽的形式開展,并推出以課程核心知識、技能為主線,增設(shè)趣味性競賽,如汽車拆裝比賽、汽車結(jié)構(gòu)雙語競賽、汽車故障排除競賽、品牌車性能介紹競賽等,提高學(xué)生綜合素質(zhì)。本專業(yè)積極開展以骨干教師為重點(diǎn)的全員培訓(xùn),骨干教師在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)改革和教研、對外技術(shù)服務(wù)及產(chǎn)學(xué)研活動等方面發(fā)揮積極作用。進(jìn)行工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的落實(shí),對教師職業(yè)教育能力的要求發(fā)生了很大的變化。在師資培訓(xùn)方面,應(yīng)有側(cè)重地培養(yǎng)汽車營銷、汽車技術(shù)方面的教師,派送教師參加課程開發(fā)、職業(yè)教育教學(xué)能力的培訓(xùn);加快現(xiàn)有教師向雙師型教師的轉(zhuǎn)變,要求擔(dān)任專業(yè)課程的教師深入汽車企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐;鼓勵專業(yè)教師提高學(xué)歷層次和職業(yè)技術(shù)等級;依托企業(yè)、兄弟學(xué)校和高一級學(xué)校建立一支兼職教師隊(duì)伍;定期召開汽車營銷及技術(shù)課程教學(xué)研討會,研究教學(xué)計(jì)劃、課程體系、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)等問題。汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)要以培養(yǎng)專項(xiàng)技能為基礎(chǔ),劃分為汽車拆裝實(shí)訓(xùn)室、汽車電器電控實(shí)訓(xùn)室、汽車營銷實(shí)訓(xùn)室、綜合檢測實(shí)訓(xùn)室、汽車故障診斷實(shí)訓(xùn)室這五大實(shí)訓(xùn)室,融教學(xué)、實(shí)踐技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、科研開發(fā)和社會服務(wù)五大功能于一體,體現(xiàn)環(huán)境真實(shí)化、功能系列化、管理企業(yè)化、科研現(xiàn)代化、人員職業(yè)化五大特色。高職教育要保持其自身的特色,必須強(qiáng)化專業(yè)方向,充分考慮與地方經(jīng)濟(jì)的緊密結(jié)合。六、今后建設(shè)的思路 1.實(shí)訓(xùn)基地向生產(chǎn)性轉(zhuǎn)換需要建設(shè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,在環(huán)境布置、設(shè)備配備、組織機(jī)構(gòu)設(shè)立等方面,盡可能接近汽車4S店的真實(shí)場景,為全校教職工私家車或社會車輛提供保養(yǎng)、簡單維修等服務(wù)。3.產(chǎn)學(xué)研結(jié)合需要進(jìn)一步深入要進(jìn)一步拓展產(chǎn)學(xué)研合作空間,讓師資更好地為企業(yè)服務(wù),為企業(yè)解決技術(shù)難題,讓企業(yè)高級技術(shù)人才深層次地介入專業(yè)教學(xué)改革,參與教材內(nèi)容更新。汽車制造技術(shù)的不斷發(fā)展必然要求相關(guān)的維修人員的素質(zhì)也要相應(yīng)的提高,然而目前汽車維修行業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)知識掌握及技術(shù)水平狀況卻不容樂觀??傮w看來目前我國汽修從業(yè)人員的技術(shù)現(xiàn)狀可用一句話來概括:低層次的維修工過剩,而擁有扎實(shí)維修技術(shù)功底的高級技術(shù)人才仍然十分緊缺?,F(xiàn)代汽車維修技術(shù)人才培養(yǎng)的目標(biāo)知識密集性和技能綜合性已成為現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的重要特征。還要熟悉汽車結(jié)構(gòu)、原理和傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù),同時還要懂專業(yè)英語,會操作電腦、懂電子技術(shù),自動控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)等檢測維修技術(shù),能夠借助檢測儀器和設(shè)備準(zhǔn)確地判斷并解決汽車出現(xiàn)的各種疑難故障,同時也要具備較高的職業(yè)道德為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。培養(yǎng)出高素質(zhì)高技能的汽修人才,應(yīng)從以下方面著手:1)加強(qiáng)校企合作,為學(xué)生多創(chuàng)造到汽修企業(yè)親自動手實(shí)踐的機(jī)會。校企聯(lián)合將理論教學(xué)與一線的技術(shù)工作緊密地聯(lián)系在一起,學(xué)生可以一邊在教室和實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識、實(shí)踐技巧,一邊到工廠加以實(shí)踐,使自己所學(xué)理論在實(shí)踐中得到印證,而一線的修理作業(yè)和服務(wù)項(xiàng)目又對專業(yè)理論提出新的要求?,F(xiàn)在的汽車行業(yè),幾乎每個月都有幾種新車型問世,每天都有新技術(shù)出現(xiàn)。2)提高教師自身的職業(yè)素質(zhì),老師自己平時也要多學(xué)習(xí)及時掌握新技術(shù)不能固步自封。采用“教師輪崗制”是一種很好的方法,即每一位教師在進(jìn)行授課、實(shí)習(xí)的同時,輪流到企業(yè)進(jìn)行理論、技能技術(shù)的培訓(xùn)、一線的修理作業(yè)和技術(shù)難題的公關(guān)、修理工藝的改良等。同時,作為培養(yǎng)實(shí)用型技術(shù)人才的職業(yè)院校,把一些理論、技能水平高、思想品德好的人才輸送到企業(yè),也能夠?yàn)槠髽I(yè)增添新鮮血液,提高企業(yè)總的理論水平、技術(shù)水平,還能減輕學(xué)校學(xué)生的就業(yè)壓力。3)充分利用企業(yè)維修過程中一些丟棄作廢的零部件。如,把生產(chǎn)設(shè)備部分當(dāng)作實(shí)驗(yàn)設(shè)備,把企業(yè)在維修過程中對一些失去維修價值的零部件,作為學(xué)院的實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)器具,實(shí)現(xiàn)資源的再生利用。企業(yè)的實(shí)習(xí)環(huán)境就是學(xué)生就業(yè)后的工作環(huán)境,這樣就能大火縮短學(xué)生就業(yè)之后和企業(yè)的磨合期。汽車維修工擔(dān)負(fù)著汽車維修質(zhì)量的重任,汽車維修質(zhì)量的好壞直接影響到他人人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,汽車維修工是否具有較高的素質(zhì),能否履行好自己的崗位職責(zé),是關(guān)系到企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)生存發(fā)展的問題,所以技術(shù)院校在學(xué)生走上工作崗位之前必須要培養(yǎng)學(xué)生學(xué)一行,愛一行,鉆一行的精神,激發(fā)學(xué)生熱情,熱愛本職工作,全身心的投入工作,以高度的責(zé)任感完成工作,培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德情操??傊?,技術(shù)院校汽車維修專業(yè)的教育要以適應(yīng)社會需求為己任,以最大限度的促進(jìn)學(xué)生的就業(yè)水平為根本,建立與市場需求相一致的課程體系,多為社會培養(yǎng)實(shí)用型綜合性的技術(shù)性人才。在實(shí)訓(xùn)中,學(xué)生拓寬了知識面,鍛煉了汽車電氣動手操作能力,綜合素質(zhì)得到了較大的提高。本次實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)從以下幾個方面著手,努力提高教學(xué)效果: 實(shí) 訓(xùn) 內(nèi) 容 及 心 得一、明確教學(xué)目的、制定了教學(xué)計(jì)劃。具體表現(xiàn)在以下三個方面:重視學(xué)生實(shí)訓(xùn)安全和良好習(xí)慣的培養(yǎng)學(xué)生開始實(shí)訓(xùn)前先進(jìn)行準(zhǔn)備教育,主要內(nèi)容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學(xué)習(xí)方法教育,打掃車間衛(wèi)生訓(xùn)練、工量具擺放訓(xùn)練。因材施教,就地取材在實(shí)訓(xùn)過程中基本上實(shí)行“包教包會”,確保每一個學(xué)生達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)要求,對于極個別差的學(xué)生,如果在規(guī)定的實(shí)訓(xùn)期間內(nèi)達(dá)不到要求,允許在課余時間訓(xùn)練達(dá)到要求,同時為優(yōu)秀的學(xué)生創(chuàng)造脫穎而出的機(jī)會。二、實(shí)習(xí)教學(xué)取得的效果:培訓(xùn)教學(xué)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在每一次實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,學(xué)生都做了認(rèn)真的總結(jié)和反饋。經(jīng)過全體教師和學(xué)生的共同努力,學(xué)習(xí)圓滿結(jié)束,效果良好,使學(xué)生具備了應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識。第五篇:汽車電氣設(shè)備與維修教學(xué)工作計(jì)劃《汽車電氣設(shè)備與維修》教學(xué)工作計(jì)劃一、基本情況1)課程名稱:汽車電氣設(shè)備與維修 2)教材使用情況:高等教育出版社3)任課班級:汽檢1401,汽服1401,汽檢1402 4)計(jì)劃教學(xué)時數(shù):64課時二、教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)本課程是高職學(xué)校汽車檢測與維修的主干專業(yè)課程。二、課程教學(xué)目標(biāo)(一)知識教學(xué)目標(biāo)熟悉汽車電路的基本概念、基本原理,熟悉汽車電氣構(gòu)造;(二)能力培養(yǎng)目標(biāo)、零部件拆裝; ;;三、教學(xué)內(nèi)容和要求第一部分 汽車電源系 教學(xué)內(nèi)容:蓄電池的結(jié)構(gòu)與型號;蓄電池的工作原理和特性;蓄電池的使用;蓄電池技術(shù)狀況的檢查;充電設(shè)備;交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性;電源系統(tǒng)電路、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷方法。掌握:發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷基本方法、電源系的基本故障診斷與排除。教學(xué)要求:熟練掌握:啟動系控制電路;啟動系拆裝與維護(hù);起動機(jī)的性能檢測。第三部分 點(diǎn)火系 教學(xué)內(nèi)容:傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成、工作原理及工作特性:點(diǎn)火系主要原件的拆裝與維護(hù);點(diǎn)火系的電路連接;點(diǎn)火系的使用及維護(hù);點(diǎn)火系的故障診斷;點(diǎn)火系的性能測試。掌握:點(diǎn)火系的主要原件的拆裝與維護(hù);點(diǎn)火系的故障診斷與排除 了解:點(diǎn)火系的工作原理。教學(xué)內(nèi)容:照明系統(tǒng);儀表系統(tǒng);汽車報(bào)警系統(tǒng)、照明、信號及報(bào)警系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)安全氣囊輔助電氣系統(tǒng)常見故障與診斷。教學(xué)要求:掌握:。了解:全車電路的表示方法。以現(xiàn)有的汽修設(shè)備進(jìn)行實(shí)踐輔導(dǎo),綜合自己現(xiàn)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)融合到教學(xué)中,爭取實(shí)現(xiàn)實(shí)踐+理論模式的教學(xué)方法為學(xué)生進(jìn)廠打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。使他們感興趣,愛鉆研。多做他們的思想工作,使每個同學(xué)都能學(xué)到應(yīng)有的知識,掌握應(yīng)該掌握的本領(lǐng)。堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的原則,每一章節(jié)大量或盡可能多的列舉同學(xué)身邊能夠觀察到的實(shí)例,讓學(xué)生較為容易理解抽象的專業(yè)知識。提前認(rèn)真?zhèn)浜谜n程,對一些理解起來較為抽象的汽車電氣配件要 盡可能預(yù)備模具或?qū)嵨?,幫助同學(xué)形象理解。盡可能多的給學(xué)生動手機(jī)會,讓學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際,將學(xué)習(xí)到的理論知識盡可能完全吸收,從而提高實(shí)際實(shí)操能力
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