【正文】 武云強二零一五年九月一日。同時自己要熟悉教材，抓好著重點對學(xué)生進行有針對性的講解。根據(jù)學(xué)生的實際學(xué)習(xí)情況、理解情況及接受情況，詳細認真耐心的講解專業(yè)知識，努力做到不讓每一位同學(xué)掉隊，從而提高全班同學(xué)的整體專業(yè)能力。從基礎(chǔ)的專業(yè)知識入手，提高學(xué)生對學(xué)習(xí)本門課程的興趣，然后通過穿插引入，使學(xué)生能夠慢慢正確看待本門課程。讓他們上課盡量不玩手機，不睡覺，不說小話。根據(jù)不同學(xué)生的接受能力要進行難易結(jié)合的教學(xué)方式，給聽不太明白的學(xué)生多進行講解，盡量滿足每一個學(xué)生的要求，在上課的過程中盡量使用生動的例子，比如大眾汽車的生產(chǎn)流程，豐田汽車的生產(chǎn)流程，汽車中每一個單元模塊的結(jié)構(gòu)構(gòu)造通過多媒體進行演示給大家看，使學(xué)生盡量聽得懂，使他們愛學(xué)習(xí)，愛學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備與維修這門課程。四、教學(xué)方法及措施根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校和現(xiàn)在學(xué)生應(yīng)有的基礎(chǔ)以及課程內(nèi)容的需要，應(yīng)該遵守通俗易懂的原則把汽車電氣設(shè)備與維修學(xué)科進行系統(tǒng)全面的講解，選擇適合學(xué)生的方法常有的教學(xué)方法包括啟發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)、案例教學(xué)、角色扮演教學(xué)及多媒體教學(xué)等教學(xué)方式。教學(xué)要求：熟練掌握：報警系統(tǒng)的常見故障與診斷 掌握：照明系統(tǒng)的故障與維修 了解：儀表系統(tǒng) 第五部分 整車電路分析 教學(xué)內(nèi)容：整車電路；典型的全車電路。第四部分 照明、信號、儀表及報警系統(tǒng)、空調(diào)安全以及常見輔助電氣系統(tǒng)檢修。教學(xué)要求：熟練掌握：點火系的組成、工作原理及工作特性；點火系的維護及使用。掌握：啟動系的故障診斷與維修。第二部分 汽車啟動系 教學(xué)內(nèi)容：啟動系的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理；啟動系控制電路；起動機的拆裝與維修；啟動系的故障與診斷；啟動系性能檢測。教學(xué)要求：熟練掌握：發(fā)電機的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性、。其任務(wù)是使學(xué)生具備從事汽車維修與檢查基本技能，培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和我國汽車修理人才打下堅實基礎(chǔ)。今后，我在教學(xué)工作上將更加用心細致，日常管理應(yīng)更加及時而有效，帶領(lǐng)學(xué)生鄒上更高一級的臺階。三、今后努力的方向和采取的措施本次實訓(xùn)教學(xué)也讓我積累了很多的經(jīng)驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富。在實習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數(shù)學(xué)生達到了既定的水平，重要的是通過具體的實踐，進一步激發(fā)了廣大同學(xué)對專業(yè)知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結(jié)合，為后繼課程和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎(chǔ)。學(xué)校購置很多教學(xué)用的器材、工具和需要的材料，以便學(xué)生都能夠根據(jù)學(xué)校的教學(xué)要求，上好每一節(jié)實訓(xùn)課。通過教育，有助于學(xué)生形成良好的思想意識，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。安排汽車電氣實訓(xùn)的基本目的，在于通過該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生熟悉地掌握汽車電氣設(shè)備與維修的基本操作方法，初步掌握工具的使用維護技能，并能達到一定的水平。同時實訓(xùn)也為推動我校實訓(xùn)教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。參考文獻：[1][J].價值工程,2010,20.[2][J].職業(yè)技術(shù),2009,1第四篇：《汽車電氣設(shè)備與維修》實訓(xùn)總結(jié)概要本學(xué)期我任教1011011016班的汽車電氣設(shè)備與維修課程，通過一個學(xué)期的理論和實訓(xùn)教學(xué)，使學(xué)生對汽車電氣設(shè)備的基本知識有了一定的了解，并掌握了一定的拆裝技術(shù)，可以說從一個門外漢已經(jīng)邁入了大門，取得了一定的成績和效果，通過大家的努力，達到了大綱對知識掌握、能力訓(xùn)練方面的要求，同時加強了同學(xué)們的勞動觀點、組織紀(jì)律性，團結(jié)協(xié)作精神、安全操作意識、理論聯(lián)系實際，指導(dǎo)實踐操作的能力也得到了相應(yīng)提高，使學(xué)生認識到要做好任何事情，必須要有嚴謹?shù)?、精益求精的、踏踏實實的、認真的工作作風(fēng)和態(tài)度，在這幾方面學(xué)生經(jīng)過學(xué)習(xí)都得到了鍛煉和提高。盡管目前我國汽車維修職業(yè)教育尚有不足之處，但其發(fā)展勢頭強勁，現(xiàn)在基本上每個中等以上城市都有汽車維修學(xué)校，這將局部緩解了汽車維修人員緊缺現(xiàn)象，同時也有利于汽車維修行業(yè)的健康發(fā)展。4）加強對學(xué)生職業(yè)道德方面的教育。企業(yè)還可利用寒暑假時間為學(xué)生提供實習(xí)的機會，使學(xué)生真正深入到企業(yè)的內(nèi)部玄機，和企業(yè)的正式員工一樣接受企業(yè)的管理。汽車的車型結(jié)構(gòu)變化非?？?，要想培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)需要的畢業(yè)生，就要及時采購符合市場需求的先進的教學(xué)設(shè)備和檢測儀器來滿足教學(xué)需要，與市場接軌，使學(xué)生能夠充分利用實訓(xùn)室的教學(xué)資源，提高實踐動手操作能力，培養(yǎng)學(xué)生的主體意識、鉆研創(chuàng)新精神和分析問題、解決問題能力，然而汽車維修行業(yè)的維修設(shè)備大都價值不菲，對于學(xué)院來說是一筆不小的負擔(dān)，而通過企業(yè)與院校間的設(shè)備共享能有效地解決這個問題。學(xué)院還可以把企業(yè)優(yōu)秀的技術(shù)人員請到學(xué)校仔教或以專題講座的形式給學(xué)生授課，這樣學(xué)生能學(xué)到實實在在的、學(xué)校教師無法講到的知識。這樣可使教師的理論和技能在很大程度上得到提高，企業(yè)遇到的難題也有了理論上的支持和技術(shù)上的指導(dǎo)。只有高水平的師資隊伍，才能培養(yǎng)出高水平的技術(shù)人才，學(xué)生素質(zhì)的高低很大程度上取決于教師水平的高低，汽車維修專業(yè)的教學(xué)是一項實踐性非常強的工作，這就要求教師不僅要有扎實的專業(yè)理論知識，還必須具備熟練的動手能力，面對日新月異的汽車行業(yè)，教師憑借原有的知識、技能，已不能滿足社會知識更新?lián)Q代的需要，教師要到企業(yè)一線，利用企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備、設(shè)施來進行培訓(xùn)。只有通過校企聯(lián)合的方式，才不至于使學(xué)生學(xué)到的知識落伍、技能過時。這樣就不至于讓學(xué)生所學(xué)到的知識和理論是落后的、過時的。汽車維修是一個實踐性非常強的行業(yè)，維修企業(yè)不斷地接觸新車型，每天都會遇到新故障，能夠接觸行業(yè)最先進的技術(shù)，這就為學(xué)院的教學(xué)提供了最實用的教學(xué)案例。如何才能從根本上解決高級汽修人才短缺的現(xiàn)象如何才能從根本上解決高級汽修人才短缺的現(xiàn)象。汽車維修業(yè)正逐步發(fā)展成為一個獨立的且服務(wù)要求越來越高的市場潛力巨大的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)，這就要求現(xiàn)代的汽車維修人員必須是復(fù)合型高技能應(yīng)用型人才，既要知識全面、理論扎實、技術(shù)過硬、掌握機電一體化技術(shù)。雖然汽車維修人員的培養(yǎng)已被列入國家“技能型緊缺人才培養(yǎng)工程”，目前很多技術(shù)院校也都已經(jīng)開設(shè)了汽修專業(yè)，甚至已經(jīng)出現(xiàn)了很多專門培訓(xùn)汽修人員的學(xué)校，但由于該專業(yè)創(chuàng)辦時間短，加之現(xiàn)代職業(yè)教育相對來說本身就是一種新興的教育模式，人們對它的教學(xué)體系和教學(xué)方法還處于逐漸摸索階段，汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)體制不是很完善，以致從這些專業(yè)培訓(xùn)院校出來的畢業(yè)生技術(shù)水平遠不能適應(yīng)市場的需要。當(dāng)前我國汽車維修技術(shù)人才的現(xiàn)狀目前，我國大大小小的維修企業(yè)加起來差不多有四十萬家，汽車維修維修行業(yè)從業(yè)人員差不多能夠達到三百多萬人，而在這些維修人員當(dāng)中經(jīng)過正規(guī)的專業(yè)培訓(xùn)的技術(shù)人員卻不足十分之一，既懂得傳統(tǒng)的機械維修技術(shù)，又能掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)的人才更是微乎其微，尤其是在一些規(guī)模較小的個體修理廠，維修人員基本上都是自己廠的學(xué)徒出身沒有受過任何專業(yè)性正規(guī)的培訓(xùn)，修車主要憑師傅教授的經(jīng)驗，只懂一些常規(guī)性的機械維修知識，只能夠處理一般的維護和保養(yǎng)工作，一旦碰到一些技術(shù)難題維修人員就無從下手了。對現(xiàn)代汽車維修技術(shù)人才培養(yǎng)的探究 論文關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞汽車維修 人才培養(yǎng)論文摘要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們收入水平生活質(zhì)量的不斷提高，機動車、商務(wù)車、私家車的數(shù)量每年都在不斷的增加，與此同時汽車科技、電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車維修企業(yè)的不斷增加、給汽車維修業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn)，汽車修理的模式已經(jīng)由原來的拆卸修理轉(zhuǎn)變?yōu)樵\斷換件，故障診斷也不再是依靠傳統(tǒng)的眼看、耳聽、手摸等簡單的感官判斷，而是憑借先進檢測設(shè)備和豐富的專業(yè)知識、運用各種新設(shè)備和新技術(shù)的進行綜合性的診斷，然而，目前汽車維修行業(yè)維修人員的職業(yè)技能遠遠不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修市場的需求，近年來高水平的汽車維修技術(shù)人才的短缺一直困擾著維修界，加強對新型汽車維修技術(shù)人員的培養(yǎng)不僅是職業(yè)教育的社會責(zé)任更是提高汽修專業(yè)學(xué)生就業(yè)水平最為有效的手段。2．專業(yè)課程改革需要繼續(xù)加強在課程改革方面，要加大企業(yè)介入力度，校企合作開發(fā)課程，發(fā)揮企業(yè)兼職教師作用，專任教師與兼職教師實現(xiàn)對接，實踐教學(xué)也要加入企業(yè)實用操作技術(shù)內(nèi)容。目前，汽車專業(yè)與以眾泰汽車為重點的十多家汽車企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，積極推進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，合作方式不僅僅停留在教師掛職鍛煉、學(xué)生頂崗實習(xí)等階段，而且向校企共同開發(fā)課程、編寫教材、人才及設(shè)備資源共享等深層次目標(biāo)邁進，為企業(yè)培養(yǎng)適銷對路的人才，服務(wù)于下沙區(qū)域經(jīng)濟。讓學(xué)生在三年的學(xué)習(xí)過程中，完成汽車拆裝、檢修、營銷、社會服務(wù)一條線的模擬真實企業(yè)環(huán)境下的實訓(xùn)，將職業(yè)規(guī)范、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)精神和職業(yè)習(xí)慣貫穿始終。五、校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)為了保證正常有效的實踐教學(xué)，必須加強校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)，并提高實驗設(shè)備的共享程度和使用效率，同時進一步增加實驗室開放時間，努力為該專業(yè)學(xué)生創(chuàng)造更好的實習(xí)條件，給他們創(chuàng)造更多動手操作的機會。要求教師除了具備教學(xué)組織和實施的能力、對學(xué)習(xí)者進行鑒定的能力以外，還要具備職業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)道德教育、基于工作過程進行課程開發(fā)的能力、交流與合作的能力以及實施職業(yè)教育教學(xué)的能力等。根據(jù)汽車專業(yè)現(xiàn)有教師現(xiàn)狀，以及專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求，初步將現(xiàn)有7位專任教師分為兩個團隊，即營銷服務(wù)團隊和技術(shù)服務(wù)團隊，根據(jù)每位教師的特長及專業(yè)背景擔(dān)任相應(yīng)的課程任務(wù)。四、“雙師型”師資隊伍建設(shè)建設(shè)高水平的“雙師型”專業(yè)教師隊伍，必須加快骨干教師培養(yǎng)和團隊建設(shè)。改革考核方式，提高實驗實訓(xùn)考核成績在課程中所占的比例，在實訓(xùn)開始時，就明確該實訓(xùn)所應(yīng)掌握的內(nèi)容以及考核要求，促使學(xué)生在實驗和平時注意知識積累和操作技能鍛煉。根據(jù)汽車專業(yè)課程特點和學(xué)生實際，創(chuàng)新教學(xué)方法，靈活運用“項目教學(xué)法”、“任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法”、“現(xiàn)場教學(xué)法”、“案例教學(xué)法”等方法組織教學(xué)，課程內(nèi)容緊貼生產(chǎn)實踐和技術(shù)前沿，讓學(xué)生研究現(xiàn)場的實際問題，實現(xiàn)學(xué)校內(nèi)頂崗實習(xí)，企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)性實習(xí)的要求。三、實踐課程開發(fā)圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)，以學(xué)生就業(yè)崗位職業(yè)能力需求為主線組織課程教學(xué)內(nèi)容，編排授課計劃，以真實項目任務(wù)為載體，強化技能實操，借閱同類院校課程建設(shè)經(jīng)驗，參閱國家精品課程網(wǎng)站資源，按照培養(yǎng)目標(biāo)要求，采用換位思考方法開展課程建設(shè)。圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生自身特點，我們重新構(gòu)建了課程體系，突出技能，細化崗位。要以知識應(yīng)用為主線，以能力培養(yǎng)為核心，對課程進行優(yōu)化和整合：充分考慮與中職的銜接，堅決避免重復(fù)。“能力本位”人才培養(yǎng)模式，逐步提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力及創(chuàng)業(yè)能力，為浙江省汽車技術(shù)服務(wù)和營銷服務(wù)領(lǐng)域輸送了高素質(zhì)的技能型人才。用4個學(xué)期時間安排學(xué)生在校內(nèi)完成基礎(chǔ)知識與技能的學(xué)習(xí)；用1個學(xué)期（第5學(xué)期）在企業(yè)進行頂崗實習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)場操作技能和綜合專業(yè)能力；用1個學(xué)期（第6學(xué)期）在企業(yè)進行畢業(yè)實習(xí)，學(xué)生在上一學(xué)期的頂崗實習(xí)的基礎(chǔ)上，動手操作能力進一步提高，已基本能夠勝任企業(yè)工作崗位的需要。新的培養(yǎng)目標(biāo)突出學(xué)生畢業(yè)后自己做小老板的潛能，如汽車配件營銷、二手車評估與交易、汽車維護與保養(yǎng)，等等。一、人才培養(yǎng)模式探索和創(chuàng)新汽車類專業(yè)要徹底打破“在黑板上修機器”、“在實驗室談保養(yǎng)”的怪圈，必須建立與之相適應(yīng)的人才培養(yǎng)模式，不斷探索新的模式，才能