外貿(mào)貨代操作[推薦閱讀]-閱讀頁
2024-10-20 23:27本頁面
【正文】 安排(2)根據(jù)船公司、碼頭、航線和貨物等情況，前瞻判斷合適的報關(guān)時間。自20**年8月份進(jìn)入公司以來，現(xiàn)已有近3年4個月的時間了，時光荏苒，通過這么長時間的不斷學(xué)習(xí)，以及領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助和關(guān)心，我已經(jīng)完全融入了泛成這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高與發(fā)揮，但是還有蠻多的不足之處，回顧剛剛過去的2008年，結(jié)合自己的工作，主要有以下幾個方面：1）這一年以來在工作中有得也有失，在單子的處理上，因為有了前兩年多的工作經(jīng)驗，基本能有條理的完成手上的所有進(jìn)口單子，遇到客人提出的疑難問題，根據(jù)自己的理解和確認(rèn)，對客戶有個耐心和全面的解答；在遇到復(fù)雜的單子，憑以前處理過的經(jīng)驗，把可能發(fā)生的一些問題考慮在內(nèi)，并讓客戶配合自己的工作，準(zhǔn)備齊全資料，如果自己能完成的盡量不麻煩客人，但是會經(jīng)客人同意后，才會幫忙更改資料，讓客戶覺得自己比較勤懇，做的比較到位，可以放心的把單子交給我來處理。3）在行業(yè)知識方面，能夠做到多學(xué)習(xí)，多了解，多向同事求教。對于與工作相關(guān)的時事要做到心中有數(shù)。還有對于一些操作上的細(xì)節(jié)仍需進(jìn)一步加深了解與掌握，專業(yè)的技能仍需提高?？傊?0**新的一年里，我要繼續(xù)腳踏實地，勤勤懇懇，加倍努力的完成自己的進(jìn)口單子，還要聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，積極主動地工作，我將和公司一起努力進(jìn)步，去適應(yīng)公司的發(fā)展，迎接金融危機的挑戰(zhàn)。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。由于剛接觸新的工作，對工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解，所見每天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自己對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。自己都會小心的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自己做的最好一些。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。我們也會在上找一些公司黃頁，按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自己進(jìn)步的過程。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進(jìn)問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情。工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自己也會對工作進(jìn)行思考反思，這樣自己有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。最重要的就是無論做什么事情，都是要通過自己的努力去實現(xiàn)價值，去完成目標(biāo)的。集裝箱在進(jìn)碼頭前，要提前打印紙質(zhì)裝箱單給司機，同時輸好EDI中的電子裝箱單，兩者要一致，決不能出錯。如果遇到查貨，要準(zhǔn)備好貨物的相關(guān)信息，以備海員人員詢問給船代提交副本，在船公司規(guī)定的截單期前將客戶提供的所有正確的提單信息交給船代，副本中件重尺必須與報關(guān)信息一致，提交時間也要把握好，防止產(chǎn)生改單費）1簽提單：船開后準(zhǔn)備簽提單，一般提單分為三種：正本提單、電放提單（需要電放保函和電放費）、SEA WAYBILL海運單（需要海運單保函）1正本提單簽回后不要輕易放給業(yè)務(wù)員，除非業(yè)務(wù)員已收款或有借單；電放提單在確認(rèn)收款后或者有借單的情況下才能去船代簽回。
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1