freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

全國經(jīng)典騎行路線推薦-閱讀頁

2024-10-20 22:36本頁面
  

【正文】 早飯出發(fā),清晨的然烏猶如剛睜眼的美女一樣,充滿著清新和朦朧感。而且更讓我開心的是,昨天身體的各種反應居然神奇般的消失了,估計昨天就是極點吧!走走停停的拍著照,秦叔一個人在前面飛奔。人群中還看見了周叔米叔和小萬。在沈姑娘還在犯傻時,我已經(jīng)脫掉鞋襪穿上洞洞鞋下水了??粗厥逡矞蕚溥^來,沈姑娘還在那傻站著。繼續(xù)上路,一個右轉發(fā)現(xiàn)平靜的湖面迅速收窄形成了激流,幾塊大石頭躺在河上面。此時比我們早不少時間出發(fā)的大爺們已經(jīng)被我們追上,此后到拉薩的每一天,都是他們早早出發(fā),我們起碼要晚一個小時,到中午就被我們追上,然后一起午飯,午飯后我們睡午覺,他們繼續(xù)趕路,下午又是前后腳到達住處。進入林芝地區(qū)后,這里植被茂密,跟昌都地區(qū)完全是兩個世界,而且百姓的房屋也不一樣,明顯漂亮起來,房頂都是五顏六色的,墻面很多也貼了彩磚,生活條件似乎也比昌都地區(qū)的百姓富裕,最顯著的一點是,進入林芝地區(qū)后一路到拉薩,再也沒遇到搶東西的小孩,感覺又回到了云南時小孩見到我們就是hello!途中路過了米堆冰川景區(qū)牌坊,遠眺了下米堆,能清楚的看到白茫茫一片。吃過餃子后我們悠哉三人組開始沿途尋找能睡午覺的地方,期間還下起了毛毛雨。把車一倒,雨衣往地上一鋪,睡覺。鼾聲四起,秦叔那個抓狂?。∥腋蚬媚锿慷嗳?,太了解他這毛病,所以我今天一個人躲的特別遠。起來就罵,沈姑娘一臉無辜的表情,似乎還不相信自己打鼾。)找了家餐館一人點了碗青椒肉絲蓋飯,還拍了一瓶橘子罐頭,終于堵住了沈姑娘的嘴。一聽名字不錯??!看來周叔開竅了,知道我們騎行幸苦終于找個好點的地方住了。我和秦叔又傻眼了,這老爺子勢必要將通鋪進行到底了。其實房間還不錯,就是洗澡上廁所不方便,要從一頭走到另一頭,晚上要上個廁所恨不得得跑一條街的距離。不過很爽,正好放松下身體。但是最近波密連日降雨,我們到時還下著小雨。搭車進去一個人起碼得800車費,遺憾放棄墨脫計劃,繼續(xù)跟著大爺們去拉薩。爽歪歪!盧叔和小沈都去把車修了下,為明天的絕世爛路做準備第十六天波密——通麥——排龍早上六點小萬就已經(jīng)起床,因為昨天晚飯時周叔說今天趕到排龍去泡溫泉。秦叔不是很樂意,因為從前面自駕過來的隊伍獲得的信息是102塌方區(qū)和通麥排龍?zhí)祀U都在挖隧道,路況極其差。周叔和小萬叔繼續(xù)忽悠說就幾公里爛路而已,讓我想起秦叔說他們從大理出發(fā)時,他倆也是忽悠大家說大理到麗江才150公里都不到,又沒神馬山。我和小沈也決定如果路況太差就陪秦叔一起搭車,結果最后誰也沒搭車,這段路還成了我們一路上騎的最興奮的一段。早上出發(fā)前看了下碼表,1557公里了!還有兩座山就到拉薩。一陣大一陣小,我的雨衣是穿了脫脫了穿,還好是分體的,褲子一直都穿著。沿著帕隆藏布江前行,河水明顯上漲不少。下午一點時雨終于停了,但更悲催的一幕開始上演。剛下過雨,無數(shù)個水坑分布在路上。當時我還xx一樣,真以為跟周叔他們說的一樣就這一段爛路,后面都是好路了。下午三點半到了通麥,此時我已經(jīng)在102塌方區(qū)成功逆襲的超過了大爺們,又跑到了第一。哇擦!小爺才不跟你們一起瘋,吃不飽哪也不去。老板說那根本就不能叫路了,前幾天還掉下去輛車,就是為了避讓騎行的人,結果卡車下去了。詢問有沒有車搭,老板說今天估計困難,要不住一天明天搭過去。因為沒進成墨脫的原因,我一定要見識下他們所說的爛路到底有多爛。一個下坡出通麥左轉就傻眼了,稀泥可以埋四分之一個輪子進去。一過當時還沒夸的拉索橋后開始在爛泥里摸爬滾打的騎著,一路要跟爛路斗爭,還要跟車斗爭。我和秦叔騎的嘴巴都笑歪了!兩人爭先恐后的沖著爛泥坡,沈姑娘就悲催了,他那登山包太重。我們在極限越野的路面上飛馳著。在過老虎嘴后路況稍微好了點,向上沒多遠就到了排龍鄉(xiāng)。大爺們回頭看見我們都傻了,小萬問我們是不是飛上來的。老江湖周叔這次也傻眼了,沒想到路是如此的爛,這次還摔了一跤,說這次比前兩次都爛太多。下午走爛路時碰見老板開著越野車從我們旁邊過,告訴我們還有多遠就到了。吃完飯帶著點酒意一群人坐著老板開的雙排座去泡溫泉,我們坐在后面的拖斗上,顛的東倒西歪!正符合今天得瑟的心態(tài)!哈哈哈!今年的溫泉地老板改造了下,在上面建了個房子,成室內的了,往年就是露天池子,邊泡邊欣賞江景。泡完出來已經(jīng)快10點,我們拿著手電在泥濘的路上步行回的住處,晚上回來后我又買了兩瓶拉薩啤酒,喝到11點多才睡。但再騎去拉薩是黃了,在八一邊打針邊等我們的到來。就是出發(fā)時他們七位(除了我和小沈)每人在管叔那交了3000塊錢生活費,開銷統(tǒng)由管叔統(tǒng)一管理,現(xiàn)在管叔騎不了了,要把賬對清楚交接下,而且在八宿住的那天我和小沈的房費加伙食費也還沒給管叔。接下來的一幕又是上演多次的小萬叔的各種忽悠和周叔的各種配合。其實在場所有人都沒有回應他們,我還面帶微笑的質疑了下。其實當時大萬叔和盧叔也各自盤算好了第二天搭車走,只是兩人都沒說。吃過早飯還跟秦叔把輻條換了,前天到波密時小沈輻條斷了根,我發(fā)現(xiàn)的。我迷信的擔心今天是不是要輪到我了?還好人品好,到我這就停止了。在爛路的行進中一不小心又超過了大爺先鋒隊,就是一直沒有追到盧叔。整理完再上路就再沒見到他,到魯朗電話才知道他在我看見他影子的那個點,正好搭了輛車,直接殺去了八一。重新上好路后碰見一隊自駕,還跟他們打趣說先幫我們把石鍋雞點好。想想就知道。小萬一看急了,沖上去趕,誰知道那頭豬跳起來咬著就是一扯,一整袋面包都被拉出來叼跑了。真是奇聞??!邊騎邊笑來到路邊一個西瓜攤,下來喘喘氣定定神吃點西瓜接著笑。比我在波密時買的便宜了一半,味道還不錯。而且都是河南人在這邊種植,百姓是不干這事的。我們沒興趣,想早點到去洗衣服。下午五點到了八一新城,管叔他們找的住地就是國道邊的家庭客棧。管叔已經(jīng)準備了一大桌子菜,燒的魚,燒的雞,那個爽?。『韧昃瞥酝觑堖€騎車帶我們夜游八一城,還挺大的。她每天晚上下班都去醫(yī)院陪床守著,要我安心騎。晚上大伙把賬跟管叔一結,盧叔和大萬叔也決定不再跟我們繼續(xù)往后騎,等管叔打完最后兩天針,一起搭車去拉薩。第十九天魯朗——工布江達早上窩在被窩里看著大爺先鋒隊收拾裝備,等他們走后我又睡了個回籠覺才起來。在門口還調戲了半天主人家養(yǎng)的藏獒,秦叔玩的那個高興??!就差要把它牽回家了。出城前找地方吃了早飯出發(fā)。一路繼續(xù)沿著尼洋河逆流而上,雖然是逆流,但騎的并不算很累。一路都是20到30碼的速度前進,我們定好每到20公里時休息一下。吃過午飯后我們繼續(xù)出發(fā)尋找午休的地方,結果一路無陰涼處,有樹的位置地下又是濕的。繼續(xù)向前,騎著騎著就到了千年古堡格薩爾營地。小沈跑去售票處買明信片寄出去,我跟秦叔小萬叔跟來這的旅行團游客聊天。一路的景色不錯,但騎得人雙眼只打架。不管那多了,一行人都把自行車靠在護欄上,翻過去躺在河邊的大樹下睡起來。睡了半小時候后周叔小萬上來了,這兩人一見我們就停下來把車往旁邊一靠,轉頭就跳到對面的樹叢中拉便便去了。下午6點到達工布江達,從新城又過橋到老城找住處。一過橋就看見中原賓館的牌子,下面寫著龍達318連鎖。周叔他們還了半天價,把房間全部還到50一人。房間很大,電話還可以免費打,就是電視沒有神馬臺,不過有WIFI。一群人在周叔的帶領下逛工布江達老街,大家都在想著吃神馬。到了才知道其實就是家拉面館,我們進去準備點菜,要大爺們點,都不做聲,周叔站在門口玩手機。還是沒人做聲。算了不管你們,我就在這吃了。小萬一慣的勸秦叔,秦叔還是很惱火。小萬支吾一下,扯了個理由走了。這次算是徹底鬧崩!我們三人點了牛肉羊肉,還有土豆燒雞,燒了盤茄子。晚上跟老婆視頻了解了下岳父的情況才睡。后來我想了想,主要還是沒管叔在了,有個財務管理者會好很多。距離拉薩還有一天!心情開始沉重起來,越到終點越覺得不舍。今天一路比昨天還無聊,9點多到了中流砥柱。哇擦!兩車道的國道直接堵車,火速拍完閃人。他們剛拍完,我們停下來也去拍。路上實在沒神馬好玩的了!今天路上還看到觸目驚心的一幕,一輛旅游大巴撞壞護欄沖進了尼洋河里,玻璃全碎,場景那個兇險??!靠近準備拍照時,警察伸出標志性的食指指著我們,兇神惡煞的要我們趕快離開,不準拍照。由于早上出發(fā)時專門跑到南方賓館要了松多分店的號碼,早早就把大家的房都定好,所以一路騎的很慢。趕緊電話給老婆查票,結果23號以前的票都沒有了。還要再拉薩玩十天,搭車去尼泊爾玩都夠了。果然下午3點多老婆打來電話說19號退了一張軟臥下鋪,果斷拿下。秦叔原本也準備回去,最后被我說動,留下來玩完羊卓雍錯和納木錯再回。下午小萬叔又跟我們悠哉三人一起騎,我們繼續(xù)說笑,他還是跟著我們不說話。后來追到他們時還奇怪神馬時候過去的。周叔他們要去泡溫泉,我們三沒啥興趣,直接進了松多。找到了鎮(zhèn)尾的南方賓館,這家也是龍達連鎖。晚飯懶得等他們,三個人一桌開吃。居然還吃到了10元一盤的青菜,那個雞凍??!點了一桌菜,又是二鍋頭又是拉薩啤酒的干著,算是過節(jié)了。曾經(jīng)的向往如今就在眼前,美夢就要成真,有種恍惚的不真實感。早上七點半起床時,大爺先鋒隊已經(jīng)不見了人影,據(jù)說是早上6點就出發(fā)了。七點半天還沒完全亮,我們收拾整理完行裝,吃完早飯,隨著牦牛隊伍一起出發(fā)!出松多后開始沒有明顯的上坡,一路騎行過一個路牌進入相對窄一點的山谷后開始爬坡,一路緩緩向上。小沈今天也是無比的興奮,跟著秦叔在沖。看著碼表上的公里數(shù)。一路上的點點滴滴是那么的清晰,又是那么的短暫。再一次,也是此行的最后一次,感受蹬埡口的快樂!到埡口時趴在車上哭了好一會,沈姑娘和秦叔還以為我高反了,跑過來看我有沒有事。平伏心情后拍了幾張照片,埡口人太多,跟埡口石合影居然要用搶的,起碼二三十人圍在那。沈美女似乎是爬米拉時興奮過頭,下山就歇菜了。騎著騎著又消失了,懶得等了。餓的不行了,找地方吃飯。大爺們也看見了我們,招呼我們進去。菜都上桌了還沒見人,剛準備打電話就看見他慢悠悠的來了。等我們睡醒動身時已經(jīng)快4點,騎了半個小時就看到松贊干布出生地。在這里一定很奇怪,路況不是一直很好嗎?其實從八一以后的路都是老柏油路,用大石子混著瀝青鋪的。騎快一點就感覺蛋都要顛碎,貨架隨時可能會斷。折騰半天才勉強能騎,為了照顧米叔,我們所有人又從新合體到一起,秦叔打頭,把速度控制在20碼,一字隊向拉薩駛去。過達孜后兩邊都是大棚,路邊賣著西瓜香瓜西紅柿,一群人吃了個西瓜才進城。電線密密麻麻的在路兩邊架著,藏族特色的房屋舊舊的立在旁邊,蓬蓬車滿街都是??戳丝创a表,2254公里!大萬叔管叔他們已經(jīng)在廣場入口等我們。由于布達拉宮門口不讓拍照,所以把車停在廣場旁邊。晚上周叔請我們去吃自助火鍋,好像是35一位。最后在拉薩我們一行十人也沒一起吃上一餐!唯一一張晚上在布達拉宮門前的合影還是一位攝影愛好者幫我們拍的,現(xiàn)在還沒見到照片。感謝這一路陪伴我到拉薩的朋友們,我是幸運的,因為有你們:秦叔,小沈,小萬,周叔,管叔,盧叔,大萬叔,小萬叔,米叔!同時在這里對約定好但沒能一起完成夢想的丁偉說聲抱歉,希望你也能收獲自己想要的。地名后為海拔高度): D00 成都512,景點就不用說了D01 155km,共0155km,成都512-新津-雅安641,川西民居155 D02 087km,共0242km,雅安641-天全848-新溝1330,雅江伴你行D03 057km,共0299km,新溝1330-二郎山(隧道)2170-瀘定1330,二郎山隧道、高原地貌、大渡河 D04 051km,共0350km,瀘定1330-康定2395,大渡江邊行康定,為適應明、后天的高山翻越,推薦休整一天。最好是27英寸的平把全地貌車,這是專為長途自行車旅行設計的。這類車目前在國內市場上很難買到,只是私人手里有從國外帶回來的。如果你要走的是柏油公路,也可用一般彎把27英寸細紋旅行車,有后架,騎上它很輕快,適合載物不多的長途旅行。一般自行車旅行是邊騎邊看,自由自在,速度不是很重要,重要的是方便、舒適。車座:以騎行者的腋部放在車座中間,用手去摸輪盤軸心部,以摸到為準,這就是騎行者正確的車座高度。檢查一下傳動是否連慣,前后制動是否靈敏。還有一個辦法,是在內帶與外帶之間放一條較厚的帆布。這些工作做好了,這輛車就不會在路上給你添麻煩了。只要你在旅行前準備得充分,車也調整正確,那么在路上基本上是不會有什么問題的。如剪刀、小木銼、多用搬手、旅行氣筒(可架車上)、膠水、剪銼好的小塊膠皮,內帶、外帶各一條,以備應急。一般長途自行車旅行多選擇夏天,那最好選用短裝騎行服,它的優(yōu)點是緊身,不額外增加阻力。如果是雨季,當然少不了防雨設備。如果沒有騎行服,特別是騎行褲,也可穿高彈力的平滑短褲。最好在常磨的部位,涂一些凡士林之類的油。為了防風和小飛蟲,還要戴上騎行眼鏡。頭盔,有些外國人喜歡在旅行時戴它,以防出交通事故。騎行手套是為了防滑防磨,這要根據(jù)個人情況決定是否需要。當然不會用或者用不習慣者不如不用,不然會造成緊張,反而不安全了。上述可稱為硬件,騎行是軟件,所以掌握正確的騎行技術很重要。在干燥地區(qū)旅行,可在鼻腔內適量涂一些凡士林油,可避免鼻腔干燥,保障呼吸順暢。這時應當減速,調整變速器。下坡可放松一下身體,溜下來。不是緊急情況,不要一下把閘抱死,不然外帶損失很大。二、出發(fā)前的準備首先要收集、查閱、整理沿途有關的各種資料和相關信息,包括較新版本的地圖、交通圖,沿途的地理、歷史、人文、名勝古跡,氣象資料等。一般而言,長途自行車旅行的最佳季節(jié)為每年的五至十月份為宜。人數(shù)過多,沿途食宿困難較大,偏遠的小地方接待有困難。人數(shù)太少,安全保證較差。另外,人數(shù)過少,每一個人的相對負擔就會加重,有些物資裝備無論一人或多人只需一份,如修車工具、宿營裝備等。如果有條件,最好選用專門為自行車旅行而設計的27英寸全地貌車。缺點是價格昂貴,零配件目前在國內較難買到。可選用比較老式的28英寸加重自行車。如是舊車,要經(jīng)過全面大修,特別要對車座進行加工改造。注意一定要保持坐墊表面干燥且不能有褶皺和縫合接縫,長時間騎行時方不至于磨破皮膚或長痱子。車把基本上應與車座高低相等,高低差距在3到5厘米以內為好。背著背包長途騎行非常疲勞和不舒服。另外,在車胎內注入一些補漏劑,一旦車胎被刺破,只需將刺入物拔除,破孔向下打足氣,即可自動將破孔堵住,保證繼續(xù)騎行。四、其他物質準備服裝:如果是在夏季或在較暖和的季節(jié)騎行,最好能購置專門設計的短騎行服。騎行褲內還有真皮墊,防磨且透氣。只是價格比較昂貴。夏季騎行應穿著長袖上衣和遮陽帽,以免曬傷皮膚。另外,騎行時不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的熱氣會在不知不覺中在口罩外面結成薄冰,造
點擊復制文檔內容
教學課件相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1