【正文】 、預(yù)制場:?近期梁場預(yù)制T梁、箱梁部分存在蜂窩、麻面、水波紋現(xiàn)象，外觀質(zhì)量較差； 部分T梁、箱梁拆模后未覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)不及時，使梁（板）處于半干燥狀態(tài)等。2）現(xiàn)場部分結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量較差，存在灑水養(yǎng)護(hù)不及時的現(xiàn)象，如常莊中橋、楊莊中橋立柱、蓋梁養(yǎng)護(hù)不及時；部分橋梁支座墊石合率偏低，需要打磨整修；部分梁板架設(shè)不規(guī)范，無保護(hù)措施，造成底板菱角有損壞現(xiàn)象；部分支座安裝與梁底不密貼，有懸空現(xiàn)象等。4）橋梁施工逐漸進(jìn)入上部施工，結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量、幾何尺寸等尤其重要，要求項目部加大現(xiàn)場管理力度，首先做好自檢工作，提高一次報驗合格率，把好質(zhì)量關(guān)。（1）隨著掛籃懸澆施工向前推進(jìn)，現(xiàn)場仍有以下不足之處，項目部要提高警惕，做好整改工作：1）防護(hù)設(shè)施：部分橋涵基坑防護(hù)圍擋損壞。3）安全意識：泉河大橋0號塊施工，個別墩頂作業(yè)人員在未完成的托架邊緣作業(yè)不系安全帶，安全意識不強(qiáng)。2）組織人員對施工現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行定期排查整改，把自查自糾活動做深、做細(xì)，確保全面、徹底消除安全隱患，不留死角。4）監(jiān)理辦將定期或不定期對施工現(xiàn)場安全狀況進(jìn)行檢查，通過檢查結(jié)果對項目部自查自糾活動開展的細(xì)度、深度進(jìn)行評價；對排查不徹底、不細(xì)致集體或個人，將對項目部進(jìn)行通報批評。6）計劃安排安全應(yīng)急演練。2）存在問題：項目部試驗室對現(xiàn)場路基灰劑量、壓實(shí)度自檢不嚴(yán)格，對進(jìn)場原材及鋼筋焊接質(zhì)量控制不力，內(nèi)業(yè)資料整理不及時。為響應(yīng)項目辦大干號召，結(jié)合近期工作的需要，要求全體監(jiān)理人員做好以下工作。2）配合各工區(qū)做好計劃安排工作。4）為確保雨后正常施工，督促落實(shí)備土工作。6）督促各工區(qū)做好各項安全生產(chǎn)、文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工及防汛工作。三、項目辦程志杰主任、李偉部長對施工進(jìn)展情況及施工現(xiàn)場存在問題進(jìn)行點(diǎn)評，并提出具體要求。為了推動01標(biāo)總體工程進(jìn)度，要求項目部務(wù)必調(diào)配好路基土方隊伍及設(shè)備，轉(zhuǎn)變思想，各部門、各工區(qū)負(fù)責(zé)人要執(zhí)行到位，確保6月份完成30萬方土的任務(wù)。路基方面：要求項目部根據(jù)目前的實(shí)際情況，制定一個詳細(xì)的、切實(shí)可行的施工計劃（6月份30萬方土方），細(xì)化到每個段落，每個關(guān)鍵部位、每個層次，及時進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。?在確保質(zhì)量的情況下，加快臺背回填、被交道口及與路基未搭接部位的施工進(jìn)度，為土方大面積施工做準(zhǔn)備。④合理調(diào)配機(jī)械要求配套施工，確保其發(fā)揮最大功效。⑥ 嚴(yán)格報驗程序，強(qiáng)化自檢程序。⑧做好內(nèi)外部關(guān)系協(xié)調(diào)工作。要符合實(shí)際情況，加大機(jī)械設(shè)備投入，加快施工進(jìn)度。6月份是安全月，編報安全生產(chǎn)預(yù)案。要求項目部對本次例會會議精神進(jìn)行全員傳達(dá)，認(rèn)真貫徹落實(shí)。要求項目部對現(xiàn)場加大管理力度，在保證工程質(zhì)量的前提下，搶抓工程進(jìn)度。參加會議的人員詳見會議簽到表。會議對前一階段的施工情況做出了客觀評價，指出了施工中存在的問題，并提出了具體要求。②、施工途中存在問題：路基施工范圍內(nèi)的電力桿、通信桿、光纜交錯，影響路基工程進(jìn)度。同時組織定期的安全檢查、教育。LJ4標(biāo)段項目經(jīng)理部匯報近期工作：①、近期完成工作情況：水穩(wěn)砂礫備料60000方；路基清表完成 1 80000㎡、土方填筑25600方、路基挖方26000方、砂礫填筑7000方；涵洞累計完成6道。③、質(zhì)量、安全控制方面：確定壓實(shí)工藝，保證含水量在15％左右時碾壓，虛鋪厚度28cm；安全方面在舊路加寬段設(shè)置防護(hù)柱。K77+055圓管涵、K85+777蓋板涵、K86+822蓋板涵。②、施工途中存在問題：在施工灰土過程中，壓實(shí)度一直達(dá)不到要求，已重新送樣做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)。安全方面定期對機(jī)械司機(jī)及勞務(wù)人員進(jìn)行安全教育；在施工現(xiàn)場設(shè)置防撞柱、錐形桶、交通標(biāo)志牌等安全防護(hù)措施。二、各標(biāo)段監(jiān)理工程師匯報監(jiān)理工作：馬有成匯報LJ3標(biāo)段監(jiān)理工作壓實(shí)度方面要求LJ3標(biāo)項目部和各工程隊之間進(jìn)行現(xiàn)場簽認(rèn)。孫德安、王舉正匯報LJ4標(biāo)段監(jiān)理工作施工單位自檢完后壓實(shí)度要監(jiān)理現(xiàn)場簽認(rèn)，避免資料日期錯亂；施工工作面比較凌亂，施工人員應(yīng)穿標(biāo)志服；涵洞蓋板預(yù)制場地要硬化。LJ5標(biāo)段在原材料選擇和施工方案方面做的比較好，舊路加寬灰土施工采用路伴機(jī)拌和時新舊相接的地方拌合不到位，項目部采用場地拌合解決了此問題。安全方面望項目部加強(qiáng)巡查力度，對丟失的防護(hù)柱及時補(bǔ)上。希各標(biāo)段引起注意。②、路基壓實(shí)度要加強(qiáng)控制，嚴(yán)格按監(jiān)理辦要求執(zhí)行。③、構(gòu)造物在加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量的同時也要抓緊外觀質(zhì)量。⑤、項目組要求項目部每月20日上報月報，項目部要認(rèn)真對待。②、細(xì)節(jié)問題要引起重視，如新舊路相接的問題和灰土養(yǎng)生的問題，這些問題不注意的話都會影響到工程質(zhì)量。④、施工過程要程序化，制定合理的施工工藝。五、陳軍總監(jiān)理工程師對各標(biāo)段提出以下要求：試驗路的總結(jié)報告各標(biāo)段必須7天內(nèi)上報監(jiān)理辦。劃分后的結(jié)果要求在10天內(nèi)上報。經(jīng)會議確認(rèn)，前面已施工路段上部全部按照新方案執(zhí)行。①、LJ3標(biāo)蓋板預(yù)制不合格，因此也報廢了一批蓋板。②、LJ4標(biāo)監(jiān)理抽檢壓實(shí)度不合格，項目部應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行報檢制度，加強(qiáng)對施工隊的管理。各標(biāo)段應(yīng)加強(qiáng)壓實(shí)度控制，并對壓實(shí)度控制進(jìn)行總結(jié)，并將總結(jié)以書面的形式上報。在路基填筑施工中應(yīng)堅持平地機(jī)整平后碾壓。對路基縱橫方向的起伏，必須做到挖臺階，嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范做到位。加強(qiáng)擋墻、涵洞的臺背回填壓實(shí)控制。施工干擾車輛通行的路段要專人指揮。加大巡查力度，對破壞和丟失的安全設(shè)施及時補(bǔ)上。此頁無正文二級公路改建工程JL2標(biāo)監(jiān)理辦公室年6月27日 6 S104 2012