【正文】 搶險(xiǎn)組已將3榀護(hù)拱安裝完畢，請(qǐng)求進(jìn)行下一步搶險(xiǎn)工作！程立雄（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：好！同意進(jìn)行下一步搶險(xiǎn)工作！陳立明（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：是！陳立明（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：搶險(xiǎn)組！搶險(xiǎn)組！立即進(jìn)行下一步搶險(xiǎn)工作！譚富余（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：是！是！解說員介紹A方案第二步進(jìn)展情況（工作情況、進(jìn)展情況、被困人員情況）接到命令后，搶險(xiǎn)二隊(duì)立即投入6人開始對(duì)塌方體上方進(jìn)行加固處理（打小導(dǎo)管），8人開始立豎向支架，架設(shè)方木，技術(shù)保障組在旁邊對(duì)施工作業(yè)人員不停進(jìn)行指導(dǎo)，有2人繼續(xù)通過救生管道向和被困人員進(jìn)行喊話交流，并簡(jiǎn)單說明救援進(jìn)展情況，保證被困人員情緒的穩(wěn)定，經(jīng)過150分鐘的緊張施作，完成臨時(shí)加固工作。搶險(xiǎn)組組長譚富余（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：報(bào)告陳指揮！臨時(shí)加固工作已施工完畢，請(qǐng)求進(jìn)行下一步救援！陳立明（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：收到！收到！陳立明（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：報(bào)告程指揮!臨時(shí)加固工作已施工完畢，請(qǐng)求進(jìn)行下一步搶險(xiǎn)工作！程立雄（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：好！同意進(jìn)行下一步搶險(xiǎn)工作！一定要注意安全！陳立明（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：是！陳立明（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：搶險(xiǎn)組！搶險(xiǎn)組！立即進(jìn)行下一步搶險(xiǎn)工作！一定要注意安全！譚富余（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：是！是！解說員介紹A方案第三步進(jìn)展情況（工作情況、進(jìn)展情況、被困人員情況）接到命令后，搶險(xiǎn)組組長將人員分成三班，每班8人，每30分鐘進(jìn)行一次輪換，并安排2人對(duì)作業(yè)區(qū)上方進(jìn)行警戒，以防塌方體有異動(dòng)。情景：攝影師對(duì)關(guān)鍵過程進(jìn)行攝像。譚富余（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：報(bào)告陳指揮！貓洞已經(jīng)打通。程立雄（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）：好！譚富余（經(jīng)過對(duì)講機(jī)）匯報(bào)：報(bào)告陳指揮！洞內(nèi)被困人員已全部救出。6人中有2人受傷較重，4人受輕傷，傷員正在現(xiàn)場(chǎng)緊急治療！程立雄：好！好！好！程立雄（向總指揮匯報(bào)）：報(bào)告總指揮!經(jīng)過12小時(shí)的緊急搶救，洞內(nèi)被困人員已全部救出。方指揮：好！好！請(qǐng)做好善后處理等工作！程立雄：是！場(chǎng)景：當(dāng)通道打通之后，醫(yī)療救護(hù)組立即沖向洞內(nèi)，將輕傷傷員扶出，在這之前，他們已經(jīng)利用食品箱，醫(yī)療箱中的器械、藥品進(jìn)行簡(jiǎn)單治療，重傷員躺在特殊預(yù)制的單架上，用提前綁好的繩索從里面拽出，身上有血跡，用紗布包扎，臺(tái)上救護(hù)車！解說員：救護(hù)車開出，警報(bào)聲逐漸消失，將傷員運(yùn)往房縣人民醫(yī)院救治！陳立明：警戒組保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部成立事故調(diào)查組、搞好善后處理等；通訊聯(lián)絡(luò)組，請(qǐng)各組清點(diǎn)人數(shù)、匯報(bào)情況！解說員：通訊聯(lián)絡(luò)組通知各組清點(diǎn)人數(shù)、詳細(xì)統(tǒng)計(jì)后，然后將情況如實(shí)向安全總監(jiān)陳立明匯報(bào)。報(bào)告完畢！解說員：安全總監(jiān)陳立明將具體情況如實(shí)向指揮長匯報(bào)，指揮長認(rèn)真聽取了報(bào)告并準(zhǔn)備向總指揮匯報(bào)。搶險(xiǎn)過程中無人員傷亡。結(jié) 束 語：本次演練，按照事先周密策劃的演練預(yù)案順利完成，達(dá)到了應(yīng)急演練的目的，增強(qiáng)了防范意識(shí)和應(yīng)急逃生自救的能力。為了不斷提高安全意識(shí)和應(yīng)急救援能力，以便在事故的應(yīng)急行動(dòng)中，達(dá)到快速、有序、及時(shí)、有效的效果，我們將經(jīng)常性地開展應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)、訓(xùn)練或演練工作，以提高我們?nèi)珕T的應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)。文章立足于現(xiàn)實(shí)，從目前 國高速公路隧道消防安全、交通安全管理、二次事故等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，并就交通安全管制，消防火災(zāi)撲救、二次事故預(yù)防等方面探索性提出一些建議和措施，以期對(duì) 國高速公路隧道安全管理有所裨益。隧道是高速公路的中心樞紐，筆者認(rèn)為，隧道安全管理，重點(diǎn)是遏制隧道消防安全、交通安全，避免隧道內(nèi)二次事故發(fā)生，是保證高速公路安全，保障過往司乘人員的生命安全，減少國家財(cái)產(chǎn)損失的重要舉措。在相對(duì)狹窄的空間，高速公路交通量、車型、車載可燃物等因素決定了高速公路隧道發(fā)生消防安全、交通事故的多樣性和不確定性。一、隧道火災(zāi)概率及特點(diǎn)據(jù)國外20世紀(jì)90年代的統(tǒng)計(jì)資料顯示，隧道火災(zāi)發(fā)生的概率是10次（億車*km）～17次（億車*km）。，不易控制。，隧道縱深距離窄長，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，隧道內(nèi)大量車輛難以疏散，極易造成堵塞，火勢(shì)順著車輛蔓延，擴(kuò)大損失。發(fā)生火災(zāi)后，煙霧迅速向四周擴(kuò)散，雖有通風(fēng)設(shè)備，也難以及時(shí)排出煙霧。隧道大多遠(yuǎn)離城市，缺乏可靠的水源，隧道滅火條件有限。，疏散因難，著火后，可能損毀供電系統(tǒng)，造成供電停止，會(huì)給撲救工作帶來極大的因難。，不易排出。這不僅嚴(yán)重危險(xiǎn)被因人員的生命，而且使消防隊(duì)員也難以及時(shí)施救。由于山區(qū)高速公路隧道襯層內(nèi)含有水分，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，襯層中的水變成蒸汽，在襯層內(nèi)快速膨脹，從而產(chǎn)生巨大的壓力。因此，隧道火災(zāi)可能只造成一輛車的損失，也有可能造成群死群傷，隧道倒塌、交通中斷的重、特大惡性火災(zāi)。根據(jù)國內(nèi)外隧道內(nèi)交通事故成因統(tǒng)計(jì)表明，隧道內(nèi)發(fā)生交通事故，主要有如下方面原因：。，也占絕大部分。、灑物，導(dǎo)致隧道內(nèi)通行車輛發(fā)生交通事故。三、二次事故引發(fā)隧道安全綜合國內(nèi)各高速公路多宗二次交通事故案件，究其原因，主要是在路面發(fā)生交通事故后，未及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)且未設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志，后方來車車速過快，注意力不集中，從而引發(fā)二次交通事故。當(dāng)車流量大或處于交通高峰期隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)或交通事故，由于隧道內(nèi)能見度低疏散通道有限，加之駕駛員對(duì)煙火及事故現(xiàn)場(chǎng)的恐懼，更容易出現(xiàn)慌不擇路而造成交通堵塞或新的交通事故。四、高速公路隧道安全管理具體措施高速公路隧道的特殊性和復(fù)雜性要求高速公路隧道管理部門要加強(qiáng)互動(dòng)、齊抓共管，提高事故快速反應(yīng)的速度，數(shù)據(jù)處理的精度和預(yù)測(cè)的時(shí)效性，降低數(shù)據(jù)處理的時(shí)間。具體措施如下：，要完善隧道安全設(shè)施建設(shè)。隧道安全直接涉及高速公路營運(yùn)管理的興衰成敗，隧道養(yǎng)護(hù)、管理者要牢固樹立保護(hù)好隧道安全是保護(hù)高速公路“心臟”的意識(shí)。要確保隧道管理的資金、技術(shù)、人力資源有效到位。行駛高速公路的駕駛員一般都是通過標(biāo)志、標(biāo)牌獲取前方路面狀況信息，保證行駛的安全。為廣大司乘人員提供了良的安全行車通行環(huán)境。此外，對(duì)于隧道內(nèi)被損壞的設(shè)施，管理部門及時(shí)安排修繕，保證隧道內(nèi)標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)施完好。目前，國內(nèi)許多高速公路在隧道管理中都擁有實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控和信息誘導(dǎo)系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)隧道區(qū)域無盲區(qū)監(jiān)控。筆者認(rèn)為，改進(jìn)隧道通行環(huán)境，更應(yīng)該優(yōu)化隧道內(nèi)車輛的安全行駛，優(yōu)化車輛行駛速度，管控進(jìn)入隧道的車流量。（3）維護(hù)保養(yǎng)好隧道及機(jī)電設(shè)備設(shè)施。預(yù)防和減少因?yàn)槿狈θ粘ｐB(yǎng)護(hù)或護(hù)養(yǎng)不當(dāng)而產(chǎn)生的高速公路病害，設(shè)備故障，是確保通行高速公路車輛暢通的基本所在。，滅火措施和行動(dòng)要求（1）隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，隧道管理部門要堅(jiān)持“救人第一”的指導(dǎo)思想，正確處理救人與滅火的關(guān)系，一般情況下，救人與滅火同步實(shí)施。（2）火情偵察。（3）滅火措施。1）直接滅火法。2）轉(zhuǎn)移處置法。3）封洞窒息法。（4）火場(chǎng)排煙1）利用隧道內(nèi)的固定排煙設(shè)施排煙。3）利用噴霧水槍排煙。2）搶救的重點(diǎn)是已經(jīng)中毒或受傷的人員，對(duì)其他人員，應(yīng)引導(dǎo)疏散到緊急避難場(chǎng)所或安全地點(diǎn)。4）隧道倒塌，有人員被因，可選擇距被困人員最近，構(gòu)筑物較為薄弱的部位，打洞或破拆救人；如果隧道倒塌嚴(yán)重，一時(shí)難以打通，應(yīng)設(shè)法先向隧道輸送空氣。因此，隧道管理部門要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)隧道路段突發(fā)事件防患?！保?）發(fā)生突發(fā)事件或交通事故時(shí)，要根據(jù)事件的情況、事故特性，有關(guān)責(zé)任單位要正確履行好自身職責(zé)，各施其職，各行其政，及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)或采取有效避免二次事故發(fā)生的措施，率先抵赴現(xiàn)場(chǎng)的人員，要及時(shí)將事故的性質(zhì)、時(shí)間等及時(shí)通知高速公路管理部門，達(dá)到有效管制，確保過往車輛接事故性質(zhì)、地點(diǎn)、狀況的有效指令。疏散救護(hù)工作要有條不紊，責(zé)任到人，要將現(xiàn)場(chǎng)人員引導(dǎo)護(hù)送，向安全區(qū)（安全通道）疏散，同時(shí)要查清現(xiàn)場(chǎng)是否有遺漏人員。建立起隧道管理信息數(shù)據(jù)，將發(fā)生在高速公路隧道路段的重大、有代表性的各類事件進(jìn)行歸類，匯編成易于一般工作人員理解的工作手冊(cè)或操作規(guī)程，指導(dǎo)實(shí)際工作。或者可以將數(shù)據(jù)納入計(jì)算機(jī)及其他隧道管理系統(tǒng)，使其具有良好的人機(jī)界面，便于總結(jié)、推廣。建立起高速公路隧道路段，隧道群聯(lián)動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。高速公路隧道安全通行的設(shè)計(jì)、施工受到隧道其他專業(yè)的影響和制約，是目前國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域之一。因此，在國家、行業(yè)隧道工程、建設(shè)、管理尚沒有完備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，制定一部隧道運(yùn)營安全管理、消防安全專項(xiàng)工程建設(shè)、驗(yàn)收等方面的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于高速公路隧道安全管理，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全，是十分必要的，也是勢(shì)在必行的。一、演練基本情況本次演練由東莞地鐵項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理胡瑞任總指揮，項(xiàng)目安全總監(jiān)曾愛明任副總指揮各部門參加演練，參演人員16人，本次演練以臨時(shí)豎井隧道在進(jìn)行掌子面施工過程中由于土方發(fā)生小面積巖體坍塌，二名作業(yè)人員被砸傷為背景，應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)、各部門協(xié)同救援為主線，人工施救、專業(yè)施救等手段展開救援，演練歷時(shí)一小時(shí)，達(dá)到了預(yù)期效果，取得圓滿成功。為確保演練能夠安全順利進(jìn)行，使演練更具操作性和實(shí)效性，演練《演練過程》經(jīng)過嚴(yán)格細(xì)化和審核。組織有力，明確責(zé)任，切實(shí)做好協(xié)調(diào)配合工作，項(xiàng)目部要求各參加演練部門根據(jù)演練總體目標(biāo)，按照演練方案明確各自在坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案中職責(zé)、任務(wù)，細(xì)化演練分工，落實(shí)演練車輛，人員和裝備。深化內(nèi)容，落實(shí)措施，堅(jiān)實(shí)做好各項(xiàng)保障工作。在人員、裝備、通訊得到保障的同時(shí)，為演練提供了有力的資金保障。使演練取得了圓滿成功。加強(qiáng)應(yīng)急管理，是關(guān)系國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局和人民群生命財(cái)產(chǎn)安全的大事。通過演練，讓我們看到重視應(yīng)急管理工作，開展經(jīng)常性、針對(duì)性德演練是十分必要德。鍛煉了隧道救援隊(duì)伍的能力，提高了應(yīng)急救援的水平。完善了隧道應(yīng)急救援的體系，增強(qiáng)了預(yù)案的可操作性。演練可以發(fā)現(xiàn)問題、檢驗(yàn)預(yù)案的可行性，為實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的應(yīng)急管理機(jī)制目標(biāo)和進(jìn)一步健全完善隧道事故應(yīng)急救援預(yù)案體系和處置程序探索了方法、提拱了經(jīng)驗(yàn)、明確了目標(biāo)。通過演練和組織觀摩，進(jìn)一步促使各項(xiàng)安全措施、防范措施、應(yīng)急預(yù)案真正的落實(shí)到實(shí)處。今后做好通訊設(shè)備的調(diào)試工作，并要有相應(yīng)的備用通訊方式。為切實(shí)確保安全，應(yīng)在演練場(chǎng)地區(qū)域設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，防止人員進(jìn)入，發(fā)生意外事故。為強(qiáng)化應(yīng)急管理工作，要全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主，以落實(shí)和完善應(yīng)急預(yù)案為基礎(chǔ)，居安思危，增強(qiáng)憂患意識(shí)，正確分析突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)應(yīng)急管理工作重要性的認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，常抓不懈，努力提高我部的應(yīng)急體系建設(shè)管理水平。并加強(qiáng)對(duì)預(yù)案的動(dòng)態(tài)管理，很抓預(yù)案落實(shí)工作，經(jīng)常性德開展預(yù)案演練，不斷增強(qiáng)預(yù)案的針對(duì)性和時(shí)效性。要組織力量認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，全面掌握本合同段各類安全生產(chǎn)隱患情況，建立分級(jí)、分類管理制度，落實(shí)綜合防范和處置措施，實(shí)際動(dòng)態(tài)管理和監(jiān)控，加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍之間的協(xié)調(diào)配合。要預(yù)防為主，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的信息報(bào)告和預(yù)警工作，要進(jìn)一步建立健全信息報(bào)告工作制度，明確信息報(bào)告的責(zé)任主體，對(duì)遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)行為要依法追究責(zé)任。建立預(yù)警信息通報(bào)與發(fā)布制度。一、演練基本情況本次演練由承秦高速石門寨連接線s1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理齊法憲任總指揮，項(xiàng)目總工張建立任副總指揮各部門參加演練，參演人員工20人，本次演練以田家溝隧道在進(jìn)行掌子面施工過程中由于土方發(fā)生小面積巖體坍塌，三名作業(yè)人員被砸傷為背景，應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)、各部門協(xié)同救援為主線，人工施救、專業(yè)施救等手段展開救援，演練歷時(shí)一小時(shí)，達(dá)到了預(yù)期效果，取得圓滿成功。指定方案，分解任務(wù)，扎實(shí)做好籌備準(zhǔn)備工作，項(xiàng)目部演練開始前一個(gè)多月便著手指定了田家溝隧道坍塌事故應(yīng)急救援演練的《實(shí)施方案》計(jì)劃資料。從內(nèi)容上深化了各個(gè)階段，從實(shí)戰(zhàn)上強(qiáng)化了各種環(huán)節(jié)。為貫徹“安全第一”的方針，本著發(fā)現(xiàn)問題，完善方案的原則，各部門在項(xiàng)目部綜合辦公室的組織下，積極配合，協(xié)同作戰(zhàn)，在11月7日上午9點(diǎn)進(jìn)行了一次演練。本次演練所需資金由項(xiàng)目部安全專項(xiàng)資金解決。三、演練成效及存在問題本次演練時(shí)間緊，任務(wù)重，全體參加部門和人員沒有絲毫懈怠發(fā)揚(yáng)了密切配合，群策群力，協(xié)同作戰(zhàn)、精益求精的工作作風(fēng)。演練成效主要，表現(xiàn)三個(gè)方面：提高了應(yīng)急管理工作的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了應(yīng)急演練的意識(shí)。是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，是江西井岡路橋集團(tuán)有限公司堅(jiān)持以人為本、安全第一、健康至上、環(huán)保優(yōu)先、誠信守法、優(yōu)質(zhì)高效、持續(xù)改進(jìn)的重要體現(xiàn)。演練還教育了廣大參建人員，對(duì)增強(qiáng)他們隧道安全工作和應(yīng)急救援處置的認(rèn)識(shí)起到了積極作用。通過演練，進(jìn)一步提高了隧道應(yīng)急救援隊(duì)伍的技能熟練程度和專業(yè)水平，為隧道坍塌事故實(shí)際救援處置提供了經(jīng)驗(yàn)和方法，為確保建立一支拉得出、打的響、戰(zhàn)得勝的優(yōu)秀應(yīng)急救援隊(duì)伍奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)，通過演練，進(jìn)一步明確了各部門在應(yīng)急救援中的職責(zé)和任務(wù)，并熟悉掌握應(yīng)急救援處置程序、方法和注意事項(xiàng)，有效地提高了整體應(yīng)急救援的反應(yīng)能力、指揮水平和實(shí)戰(zhàn)能力，增強(qiáng)了各部門、人員之間的協(xié)調(diào)。事前預(yù)防固然重要，但事后救援也必不可少。找到了差距。雖然演練取得了成功，但是，我們也從中發(fā)現(xiàn)一些問題，需要我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn)：一是演練中通訊不夠暢通。二是演練后要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全警示及現(xiàn)場(chǎng)除險(xiǎn)工作。四、今后工作打算在以后的安全生產(chǎn)中以隱患排查治理為主線，深化安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作，切實(shí)提高我部應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能了，主要做好以下幾個(gè)方面：要提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)應(yīng)急管理責(zé)任、緊迫感和使命感。要健全體制，要根據(jù)實(shí)際情況制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，明確各類突發(fā)事件的防范措施和處置程序。要突出重點(diǎn)，開展對(duì)各類安全生產(chǎn)隱患的排查和治理。對(duì)可能引發(fā)的安全隱患，要組織力量限期整改，特別是要加強(qiáng)對(duì)高危險(xiǎn)業(yè)的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要采取措施，盡快消除。在加強(qiáng)信息報(bào)告工作的同時(shí)，通過建立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，不斷擴(kuò)寬信息報(bào)送渠道。承秦高速石門寨連接線s1合同項(xiàng)目部2011年11月8日 篇三：隧道坍塌應(yīng)急救援演練方案的總結(jié)隧道坍塌應(yīng)急演練方案的總結(jié)中鐵十五局集團(tuán)有限公司隧道坍塌應(yīng)急救援演練方案的總結(jié) 7月27日下午15點(diǎn)30分，副經(jīng)理接到玢山隧道進(jìn)口安全員的電話通知：玢山隧道進(jìn)口突然發(fā)生部分土體坍塌數(shù)名作業(yè)人員被困，情況緊急，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)有一名人員重傷。至此，隧道坍塌應(yīng)急預(yù)案演練正式拉開了序幕?，F(xiàn)場(chǎng)值班人員迅速命令作業(yè)人員沿逃生通道撤出施工現(xiàn)場(chǎng)，并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長進(jìn)行匯報(bào)。15點(diǎn)35分，副經(jīng)理潘富民通知應(yīng)急技術(shù)組、應(yīng)急搶險(xiǎn)組、現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)、醫(yī)療救援組、后勤保障組、物資保障組、通訊聯(lián)絡(luò)組迅速趕到指定地點(diǎn)（玢山隧道進(jìn)口）集