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畢業(yè)設(shè)計(jì)-汽車空調(diào)故障檢測維修-閱讀頁

2024-12-21 17:55本頁面
  

【正文】 作。 2 拆下儲液干燥器,為防止潮氣進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi),應(yīng)用堵頭塞住干燥濾清器兩端的連接管口。 贛西科技職業(yè)學(xué)院 17 4 對制冷系統(tǒng)檢漏、抽真空、充注制冷劑。 ( 2)檢查冷凝 器管內(nèi)的贓物或管外彎曲情況。 ( 3)冷凝器管外及翅片外表面有污垢、殘?jiān)?,將造成散熱不良? ( 2)將制冷劑管從冷凝器的進(jìn)出口螺紋接頭上拆卸下來。 管帶式冷凝器 1盤管 2散熱片 A氣態(tài)制冷劑 B液態(tài)制冷劑 3 冷凝器維修 贛西科技職業(yè)學(xué)院 18 ( 1)冷凝器由于碰撞或振動而破壞,應(yīng)拆卸冷凝器進(jìn)行焊接修補(bǔ),無法修理時(shí),更換同規(guī)格的冷凝器, 并向壓縮機(jī)補(bǔ)充 4050mL 的冷凍油。 ( 3)冷凝器內(nèi)臟堵,應(yīng)拆開冷凝器出口和進(jìn)口接頭,用高壓氮?dú)獯迪矗瑳_出贓物。 ( 5)冷凝器管接頭處泄露,應(yīng)更換管接頭,并重新進(jìn)行檢漏試壓。 ( 六 ) 蒸發(fā)器檢修 1 蒸發(fā)器檢查 ( 1)蒸發(fā)器是否損壞。 ( 3)觀察排泄管路是否潔凈、暢通。 2 蒸發(fā)器拆卸 ( 1)拆下蓄電池的連接線。 ( 3)將制冷軟管分別從蒸發(fā)器的進(jìn)口和出口接頭螺紋上卸下來,并立即蓋住開口部位。 ( 2)若蒸發(fā)器管有泄露,應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ),若無法焊補(bǔ)應(yīng)更換蒸發(fā)器總成,并向壓縮機(jī)補(bǔ)充 40~50mL 的冷凍油。 ( 4)若是蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)故障,應(yīng)修理風(fēng)機(jī)。 ( 2)保持送風(fēng) 通道的空氣進(jìn)口濾清器的清潔。 ( 4)經(jīng)常檢查制冷系統(tǒng)的各管道接頭和連接部位、螺栓、螺釘是否有松動現(xiàn)象,是否與周圍機(jī)件相磨碰的現(xiàn)象,膠管是否有老化,在進(jìn)出葉子板處的隔震膠墊是否脫落或損壞。這樣制冷劑在循環(huán)中可把冷凍油帶至系統(tǒng)內(nèi)的各個(gè)部分,從而可防止系統(tǒng)管路中各密封膠圈,壓縮 機(jī)軸封等因缺油干燥而引起密封不良和制冷劑泄露等。一般是每三年進(jìn)行一次,主要檢查進(jìn)排氣壓力是否符合要求,各緊固件是否松動,是否漏氣等。一般每年進(jìn)行一次,主要是清楚冷凝器表面的雜質(zhì)、灰塵,用扁嘴鉗扶正和修復(fù)冷凝器的散熱片,仔細(xì)檢查冷凝器表面是否有異常情況,并用檢漏議檢查制冷劑有否泄露。檢查冷凝器冷卻風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,檢查風(fēng)扇電動機(jī)的電刷是否磨損過量。一般應(yīng)每年用檢漏儀進(jìn)行一次檢漏作業(yè),每23 年應(yīng)拆開蒸發(fā)箱蓋,對蒸發(fā)器內(nèi)部進(jìn)行清掃,清除送風(fēng)通道內(nèi)的雜物。每 12 年應(yīng)檢修一次,重點(diǎn)檢查其動作是否正常,是否有打滑現(xiàn)象,接合面是否有磨損,離合器軸承是否嚴(yán)重磨損。 ( 5)儲液干燥器的更換。另外,如系統(tǒng)管路被打開時(shí)一般也應(yīng)更換儲液干燥器。 ( 7)制冷系統(tǒng)管路的保養(yǎng)。配管檢查其是否與其他部件碰撞檢查軟管是否有老化、裂紋現(xiàn)象,一般3~5 年更換軟管。 V 形帶應(yīng)每使用 100h 檢查一次張緊度和磨損情況,使用三年左右應(yīng)更換新品。 贛西科技職業(yè)學(xué)院 21 四 、 汽車空調(diào)故障檢測維修實(shí)例 (一) 雷克薩斯轎車空調(diào)不制冷故障 故障現(xiàn)象 : 一輛豐田雷克薩斯 LS400 轎車,據(jù) 車主反映,該車空調(diào)有時(shí)候不制冷。 故障檢測 :接車后,首先起動發(fā) 動機(jī),打開空調(diào),空調(diào)壓縮機(jī)開始工作,出風(fēng)口溫度下降較快。用溫度計(jì)測量此時(shí)的出風(fēng)口溫度,已經(jīng)下降至7 ℃ 左右,操作空調(diào)控制面板上的按鈕,溫度調(diào)節(jié)、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量、送風(fēng)模式、內(nèi)外循環(huán)以及自 動調(diào)節(jié)等功能均正常。據(jù)車主講,該車空調(diào)偶爾會出現(xiàn)故障,故障出現(xiàn)時(shí)出風(fēng)口風(fēng)量很小,而且最近一段時(shí)間故障出現(xiàn)的頻率越來越高。正感覺無從下手時(shí),故障終于出現(xiàn)了,出風(fēng)口風(fēng)量突然變小關(guān)閉空調(diào)再重新開啟時(shí),無論怎樣調(diào)節(jié)風(fēng)速, 操縱面板上有出風(fēng)量變化的指示,但是出風(fēng)口卻只有很小的風(fēng)量。測量 A1 腳與 B1 腳之間的電壓為 ,使用短接線將 A1 與 B2 短接,贛西科技職業(yè)學(xué)院 22 鼓風(fēng)機(jī)可以高速運(yùn)轉(zhuǎn),因此可 以確定鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速器損壞,更換新件后,故障排除。此車前部曾出過事故,修復(fù)后就如此。 故障檢測 : 冷車檢測,空調(diào)壓縮機(jī)抵押側(cè)和高壓側(cè)壓力正常,溫度正常。散熱器風(fēng)扇可以由低速過渡到高速,制冷效果良好。于是檢查冷凝器,發(fā)現(xiàn)冷凝器臟,徹底沖洗,制冷效果好了,壓力降為 ,正常了,可一會兒制冷效果又差了,壓力又升高。蒸發(fā)器也不結(jié)霜。最終發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇反轉(zhuǎn),無法正常散熱。 將兩根線從新連接后故障排除。汽車空調(diào)大大改善了乘坐環(huán)境,提高了成員的舒適性。但對于汽 車空調(diào)維修人員來說將面臨新的挑戰(zhàn)! 本論文對汽車空調(diào)的原理、結(jié)構(gòu)以及必備的工具等知識做了一般性的介紹。這樣做的原因,主要是考慮本論文所面對是汽車空調(diào)維修人員,并由此希望能幫助學(xué)習(xí)動手解決一般汽車空調(diào)故障的技能 。第 2 版 2021 年 1 月 1 日 【 3】劉占峰宋力趙丹平《汽車空調(diào)》 [M]北京大學(xué)出版社 2021 年 1 月 【 4】肖鴻光《汽車空調(diào)》 [Z]機(jī)械工業(yè)出版社 2021 年 11 月 【 5】 夏云鏵《汽車空調(diào)應(yīng)用與維修 :從入門到精通》 [Z]機(jī)械工業(yè)出版社 第 2 版 2021 年 2 月 1 日 【 6】 羅國璽石愛勤 《汽車電路分析》 [Z]清華大學(xué)出版社有限公司 202131 【 7】李俊玲 羅永革 《汽車工程專業(yè)英語》 [M]機(jī)械工業(yè)出版社第 1 版 2021年 9 月 1 日 【 8】百度百科 【 9】 太平洋汽車網(wǎng) 【 10】汽車之家 【 11】汽車維護(hù)與修理網(wǎng) 【 12】汽車維修技術(shù)網(wǎng) 贛西科技職業(yè)學(xué)院 25 碩士論文 是碩士研究生所撰寫的學(xué)術(shù)論文,具有一定的理論深度和更高的學(xué)術(shù)水平,更加強(qiáng)調(diào)作者思想觀點(diǎn)的 獨(dú)創(chuàng)性,以及研究成果應(yīng)具備更強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和更高的科學(xué)價(jià)值。優(yōu)秀的碩士論文能夠反映出作者對所學(xué)習(xí)專業(yè)的理論知識掌握的程度和水平,能夠幫助作者構(gòu)建起良好的完整的知識體系,還能夠反映作者獨(dú)立的科研能力和學(xué)術(shù)理論的應(yīng)用水平,對研究的課題的思考和獨(dú)立見解。因而撰寫碩士論文將對作者提出更高的要求 —— 數(shù)據(jù)資料翔實(shí)充分、論證分析詳盡縝密、推理演算 思路清晰、論文結(jié)構(gòu)規(guī)范清晰、專業(yè)詞匯運(yùn)用準(zhǔn)確。它是信息與通信工程和電子科學(xué)與技術(shù)這兩個(gè)學(xué)科之間的橋梁,又是信號與信息處理、通信、控制、計(jì)算機(jī)乃至電力、電子等諸方面研究和開發(fā)的理論與技術(shù)基礎(chǔ)。信息與通訊產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展以及微電子器件集成規(guī)模的迅速增大,使得電子電路與系統(tǒng)走向數(shù)字化、集成化、多維化。 廣告提案 廣告提案 廣告提案的準(zhǔn)備工作 創(chuàng)意、表現(xiàn)提案 廣告實(shí)施計(jì)劃提案 策略提案 廣告策劃大師 廣告策劃的含義、特點(diǎn)及作贛西科技職業(yè)學(xué)院 26 用 廣告策劃的內(nèi)容和程序 廣告策劃的基本原則 廣告調(diào)查與分析 廣告市場調(diào)查的內(nèi)容 廣告市場調(diào)查的步驟 廣告市場調(diào)查問卷的構(gòu)成設(shè)計(jì) 市場細(xì)分與產(chǎn)品定位 市場細(xì)分 產(chǎn)品定位 廣告戰(zhàn)略策劃 廣告預(yù)算策劃 廣告創(chuàng)意 廣告文案創(chuàng)意 第一節(jié) 平面廣告創(chuàng)意 廣播廣告創(chuàng)意 電視廣告創(chuàng)意 網(wǎng)絡(luò)廣告創(chuàng)意 廣告媒體與渠道策劃 廣告推進(jìn)程序策劃 廣告實(shí)施策略 廣告效果評估 廣告策劃文案寫作 廣告策劃書的編制技巧 可行性研究報(bào)告 行業(yè)分析報(bào)告 可行性研究 可行性報(bào)告 項(xiàng)目可行性報(bào)告 行業(yè)調(diào)查報(bào)告 可行性報(bào)告格式 調(diào)查報(bào)告 報(bào)告格式 辭職報(bào)告 述職報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告 社會實(shí)踐報(bào)告 報(bào)告范文 申請報(bào)告 材料加工碩士論文,主要介紹液態(tài)金屬的成型工藝、金屬焊接成型和材料表面處理工程。是碩士研究生所撰寫的學(xué)術(shù)論文,具有一定的理論深度和更高的學(xué)術(shù)水平,更加強(qiáng)調(diào)作者思想觀點(diǎn)的獨(dú)創(chuàng)性,以及研究成果應(yīng)具備更強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和更高的科學(xué)價(jià)值
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