【正文】 ② 既要能懸浮鉆渣，又要使鉆渣在泥漿池中循環(huán)時(shí)迅速下沉。 應(yīng)嚴(yán)格控制不同地層中的泥漿指標(biāo)。 ⑵制漿用原材料 制漿采用膨潤土，選用以蒙脫石為主的鈣納基膨潤土，保證土具有較好的分散懸浮性和造漿性，質(zhì)量等級(jí)宜達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。分散劑選用工業(yè)碳酸鈉 ,其指標(biāo)符合 GB21092的Ⅲ類合格品標(biāo)準(zhǔn)。 ⑶原漿的制備 將膨潤土、水、純堿按比例制成漿。先將一定量水加入泥漿制備箱中，再按比例加入膨潤土，使用 3PNL泥漿泵產(chǎn)生的高速水流在池內(nèi)攪拌 3分鐘，使膨潤土顆粒充分分散，再按比例加入純堿進(jìn)行充分?jǐn)嚢柚瞥稍瓭{。使用前須對(duì)聚丙烯酰胺提前 23天采用常溫法進(jìn)行水解，水解時(shí)按 PAM： NaOH:H2O=10: ： 700的比例，在攪拌 筒中攪拌，直至 PAM全部分散于水中，放置 23天后即可使用。 S） 容重 (g/cm3) 含砂率 （ %） PH值 膠體率（ %） 失水量 (ml/30min) 泥皮厚度 （ mm） 20— 25 ≤ 4 8— 10 ≥ 95 ≤ 15 ≤ 2 ⑹泥漿循環(huán)系統(tǒng)及泥漿的凈化處理 鉆孔施工過程中為保證泥漿的正常循 環(huán)，采用 泥漿池或 相鄰護(hù)筒作為泥漿循環(huán)池， 采用護(hù)筒作為泥漿池時(shí)， 相鄰兩護(hù)筒之間用鋼管焊接。鉆孔施工過程中，將泥漿循環(huán)的排渣管直接在泥漿預(yù)篩設(shè)施上，過濾去粒徑大于 ，再經(jīng)過ZX300型泥漿凈化設(shè)備上進(jìn)行最終處理。 鉆孔過程采用氣舉反循環(huán)方式排渣，正常施工情況下每 4小時(shí)測(cè)定一次泥漿性能指標(biāo)，以確?？變?nèi)泥漿的質(zhì)量。 當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，將鉆具提離孔底 20cm繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鉆具，維持泥漿循環(huán)，并對(duì)泥漿性能進(jìn)行調(diào)整，使 泥漿性能指標(biāo)達(dá)到要求 。開孔時(shí)采用 2 米以下的小沖程?？變?nèi)水位應(yīng)保持高于孔外水面 米。鉆孔過程中，須密切注意泥漿的濃度和鉆孔進(jìn)度，以此決定是否需要投粘土造漿。為了保證孔底干凈，鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，把鉆頭提離孔底 — ，開慢轉(zhuǎn)速，不停泵繼續(xù)慢慢往下清孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高即可。清孔完畢后，報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收。第二次清孔后泥漿性能指標(biāo)應(yīng)滿足灌注前泥漿性能要求。泥漿指標(biāo)滿足要求：相對(duì)密度 ～ 、粘度 17～ 20s、含砂率＜ 4%之后，再將鉆頭提出，下檢孔器，檢查合格后，即可下鋼筋籠和砼灌注導(dǎo)管，然后進(jìn)行第二次清孔。 鋼筋籠分節(jié)制造安裝，根據(jù)鋼筋籠的全長及吊裝能力，可分為 2— 3段吊裝入孔對(duì)接，每節(jié)鋼筋籠在長線臺(tái)座上制造，鋼筋籠的制造必須有胎具，運(yùn)輸?shù)跹b均要設(shè)計(jì)專用吊具設(shè)備。 保護(hù)層在鋼筋籠外側(cè)焊接耳環(huán)筋代替。同一截面主筋接頭數(shù)量不得超過主筋總數(shù)的 50﹪，其余鋼筋采用向莆鐵路 JX2A標(biāo)東新贛江特大橋鉆孔樁施工方案 中鐵大橋局 向莆鐵路 JX2A標(biāo) 指揮部 15 焊接或幫扎連接 。 鋼筋籠入孔過程中，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐下放，若遇到阻礙，應(yīng)暫停，查明原因處理后，才能繼續(xù)下放鋼筋籠。 5cm。鋼筋籠下放 到位后， 及時(shí)將鋼筋籠上的耳環(huán)筋焊牢在鋼護(hù)筒或者更加牢靠的位置處，以防止脫落，這樣也可以有效防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮。主要侵蝕原因?yàn)榘鍘r中微含鐵礦石、泥質(zhì)砂巖中偶夾薄層石膏和環(huán)境污染等。 采用水下混凝土灌注方法：用混凝土輸送泵輸送混凝土至孔口，經(jīng)導(dǎo)管灌入孔內(nèi)。導(dǎo)管在使用前或使用一個(gè)時(shí)期后，應(yīng)對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真的檢查，還要做拼接、水密、承壓和接頭抗拉實(shí)驗(yàn)。水密實(shí)驗(yàn)時(shí)的水壓應(yīng)不小于孔內(nèi)水深 。 二次清孔的方法仍為空氣反循環(huán)法。再從灌漿管內(nèi)部下入高壓風(fēng)管（絲扣 連接的鋼管）清孔即可。 二次清孔達(dá)到要求后，立即拆除清孔頭帽和高壓風(fēng)管，進(jìn)行水下混凝土灌注作業(yè)，其間隔時(shí)間越短越好。 灌注前對(duì)孔底沉淀厚度再進(jìn)行一次測(cè)定。 在拔 球 前集料槽中要有足夠的儲(chǔ)量，保證砍球后導(dǎo)管的埋置深度大于 1m。 灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行 ,嚴(yán)禁中途停工 ,在灌注過程中要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底；注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算導(dǎo)管埋置深度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除，使導(dǎo)管的埋置深度控制在 2— 6m以內(nèi)。 拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間不超過 15分鐘，要防止橡膠墊、工具等掉入孔內(nèi)，注意安全。 在灌注過程中當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿、含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊。 為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌一定高度的混凝土。 此部分混凝土在承臺(tái)施工前鑿除，但鑿除時(shí)須防止損毀樁身，并預(yù)留樁頭與承臺(tái)相連。 在灌注接近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱的高度減小，超壓力降低，而孔內(nèi)的泥漿及所含渣土稠度增加，相對(duì)密度增大，如果在這種情況下混凝土頂升困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。 向莆鐵路 JX2A標(biāo)東新贛江特大橋鉆孔樁施工方案 中鐵大橋局 向莆鐵路 JX2A標(biāo) 指揮部 17 有關(guān)混凝土的灌注情況，灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象，要作好詳細(xì)的記錄。 鉆孔樁質(zhì)量 控制標(biāo)準(zhǔn) 見“表 鉆孔樁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)”。 50 聲測(cè)管安裝 安裝鋼筋籠時(shí)，將聲測(cè)管 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 布置在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，用 鐵 絲將其固定在鋼筋籠主筋上。聲測(cè)管接頭要嚴(yán)密，防止孔內(nèi)泥漿和水泥漿進(jìn)入聲測(cè)管內(nèi)而 堵塞聲測(cè)管。 根據(jù)多年施工經(jīng)驗(yàn)，我們摸索出一套鉆孔事故的處理方法，鉆孔樁施工前應(yīng)組織學(xué)習(xí)，提前作好預(yù)防，做到心中有數(shù)。因此，要經(jīng)常檢查主繩的破損情況，及時(shí)更換已破損的主繩。鉆頭一定要裝上保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩安裝要牢固。 埋鉆 埋鉆主要有兩種情況：一是沉渣埋鉆，其次是坍孔埋鉆。預(yù)防坍孔埋鉆，在于防止塌孔。如果發(fā)生坍孔埋鉆，最要緊的是將主繩保住，讓主繩上端露出地面以上。再采用回旋鉆機(jī)掃孔至埋鉆位置，然后通過提拔或“反沖”法將 鉆頭拔出。坍孔發(fā)生后，盡快將鉆機(jī)從施工平臺(tái)上移走，以防平臺(tái)下陷殃及鉆機(jī)。在護(hù)筒里回填粘土，再接長護(hù)筒繼續(xù)向下插打 5 米。 卡鉆 發(fā)生卡鉆有兩種情況：其一是在比較軟弱的地層由于縮孔產(chǎn)生卡鉆；另一種是在比較硬的地層中由于鉆頭傾斜或探頭物等而產(chǎn)生卡鉆。第二種卡鉆的情況，處理起來就困難得多，必要時(shí)需采用爆破方法，有時(shí)甚至不得不把 鉆頭埋在孔底。但只要措施得當(dāng)，是比較容易避免的。針對(duì)這些原因，充分控制泥漿指標(biāo)，不停變換沖程，再加上前面所介紹的“環(huán)箍檢查法”，十字槽基本可避免發(fā)生。 坍孔 塌孔事故 主要 在遇到空 洞或裂隙漏漿而補(bǔ)水不及時(shí) 發(fā)生 。塌孔發(fā)生后， 主要 采用加深護(hù)筒，然后回填重新沖砸的方法處理。當(dāng)清水循環(huán)鉆進(jìn)至護(hù)筒底口以上兩米時(shí)停止鉆進(jìn)，開始制備泥漿。 ②護(hù)筒底口部位鉆進(jìn)： 待護(hù)筒內(nèi)泥漿指標(biāo)滿足要求后可向下鉆進(jìn)成孔，鉆進(jìn)到護(hù)筒底口部位時(shí)（底口上下各 2m左右）宜使用氣舉反循環(huán)，小氣量、輕壓、慢轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔，需特別注意不要讓鉆頭碰掛護(hù)筒底口。待鉆頭整體鉆出護(hù)筒 2m左右后，才允許正常鉆進(jìn)成孔。 ⑵基巖層鉆進(jìn) 利用刮刀鉆頭大氣量、低壓慢轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺。當(dāng)所揭露強(qiáng)膠結(jié)層較厚時(shí)， 由于 其是泥質(zhì)孔隙式或基底式膠結(jié)，巖質(zhì)極軟，在刀具破巖過程中呈塑性破壞，而其骨架成份以石英巖，石英砂巖及白云巖為主，對(duì)鉆頭的磨損較嚴(yán)重。當(dāng)提高鉆具轉(zhuǎn)速后，由于鉆孔直徑較大，勢(shì)必加劇鉆頭內(nèi)外層刀具的線度差異，造成鉆頭內(nèi)外層刀具呈不均勻磨損，從 而降低進(jìn)尺速率并影響鉆頭使用壽命。 ⑵ 在施工中建立嚴(yán)格的測(cè)量校核、復(fù)核、審核技術(shù)管理 、試驗(yàn)檢測(cè)制度。 ⑷ 認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料，結(jié)合實(shí)際情況確定每節(jié)護(hù)筒的插打或埋設(shè)深度，避免鉆孔過程中出現(xiàn)穿孔漏漿情況。 ⑹ 遇到孔身傾斜，應(yīng)分析原因，及時(shí)處理后方可繼續(xù)鉆孔。并裝袋標(biāo)識(shí)后交工程部檢查及保存。 ⑼ 鋼筋籠應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，籠體應(yīng)完整牢固，并保證鋼筋籠有足夠的凈保護(hù)層厚度。嚴(yán)禁吊裝運(yùn)輸時(shí)損壞和變形，加焊臨時(shí)加強(qiáng)鋼筋和十字內(nèi)支撐，在吊裝入孔下放時(shí)及時(shí)解除。 同一截面主筋接頭數(shù)量不得超過主筋總數(shù)的 50﹪，其余鋼筋采用焊接或幫扎連接。 ⑽ 聲測(cè)管安裝與鋼筋籠同步，在吊裝鋼筋籠過程中要保護(hù)好聲測(cè)管，下向莆鐵路 JX2A標(biāo)東新贛江特大橋鉆孔樁施工方案 中鐵大橋局 向莆鐵路 JX2A標(biāo) 指揮部 22 放過程中要檢查聲測(cè)管每個(gè)接頭的完好性， 邊安裝邊加滿清水， 安裝到位后加蓋密封。導(dǎo)管在使用前或使用一個(gè)時(shí)期后，應(yīng)對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu) 造進(jìn)行認(rèn)真的檢查，還要做拼接、水密、承壓和接頭抗拉實(shí)驗(yàn)。水密實(shí)驗(yàn)時(shí)的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深 倍的壓力。 在拔球?qū)⑹着炷凉嗳肟椎缀?，立即測(cè)探孔內(nèi)的混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管埋設(shè)深度， 保證澆筑首批混凝土后導(dǎo)管埋入深度不小于 米。澆筑結(jié)束后，澆筑頂面較設(shè)計(jì)樁頂高出 1 米 以上 ，確保鑿除浮漿后樁身長度及樁頂質(zhì)量。 ⒁鉆孔樁驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 見下表 序號(hào) 檢 查 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 檢 查 方 法 1 成 孔 孔的中心位置 群樁： 100mm 測(cè)量檢查 2 孔徑 不小于設(shè)計(jì)樁徑 測(cè)量檢查 3 傾斜度 小于 1% 測(cè)量檢查 4 孔內(nèi)沉淀厚度（） 摩擦樁 :≤ 30cm 柱 樁 :10cm 測(cè)繩 5 清孔后泥漿指標(biāo) 比重： ～ 粘度： 17～ 20s 含砂率＜ 4% 膠體率＞ 95% PH＞ 泥漿試驗(yàn) 6 地質(zhì)情況 與地質(zhì)鉆探資料 符合 撈鉆碴 7 鋼 筋 鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長度（ mm） 177。 20 9 主筋間距（ mm） 177。 20 向莆鐵路 JX2A標(biāo)東新贛江特大橋鉆孔樁施工方案 中鐵大橋局 向莆鐵路 JX2A標(biāo) 指揮部 23 11 箍筋或螺旋筋間距（ mm） 177。 30 水準(zhǔn)儀測(cè)量 15 平面位置（ mm） 100mm 全站儀 測(cè)量 5質(zhì)量 、安全及環(huán)保 措施 量管理依據(jù) 國家和鐵道部正式頒布的各項(xiàng)有關(guān)鐵路工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及管理辦法等。 中鐵大橋局指揮部下發(fā)的《質(zhì)量自控體系》及五公司指揮部編制的《質(zhì)量管理體系文件》等相應(yīng)的管理性文件。 質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量保證總體措施 本工程將以指揮部的形式建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管 理原則，將質(zhì)量目標(biāo)層層分解、責(zé)任到人，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證在整個(gè)工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量保證體系持續(xù)有效運(yùn)行。 ②根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織專業(yè)技術(shù)人員編制實(shí)施性施工方案，嚴(yán)格按照本單位質(zhì)量體系程序文件的要求，編制施工計(jì)劃，配置合理的資源，向莆鐵路 JX2A標(biāo)東新贛江特大橋鉆孔樁施工方案 中鐵大橋局 向莆鐵路 JX2A標(biāo) 指揮部 24 施工過程控制重點(diǎn)抓人員、機(jī)械設(shè)備、材料、施工工藝、檢測(cè)及檢驗(yàn)、施工環(huán)境，以滿足施工要求。 ③若工程施工時(shí)因客觀原因發(fā)生變化，要及時(shí)對(duì)已制定的施工方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更，并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要求，報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主論證審批后，方可實(shí)施，確保程序的科學(xué)性和可行性，并做好變更后的標(biāo)識(shí)和記錄工作。 做好施工全過程的質(zhì)量控制工作 ①配齊滿足工程施工需要的人力資源。 ②配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。保證各類設(shè)備在施工中的過程能力，滿足整個(gè)工程施工的需要。 ④對(duì)已經(jīng)認(rèn)可適宜的施工方案、技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主的期望。 ⑥ 合理的施工進(jìn)度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，我們將對(duì)施工進(jìn)向莆鐵路 JX2A標(biāo)東新贛江特大橋鉆孔樁施工方案 中鐵大橋局 向莆鐵路 JX2A標(biāo) 指揮部 25 度進(jìn)行合理的計(jì)劃和實(shí)施，通過 節(jié)點(diǎn)控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進(jìn)度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目。 按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、進(jìn)倉、登記、標(biāo)識(shí)、使用等全過程中，都必須嚴(yán)格執(zhí)行《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》等文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。 加強(qiáng) 施工過程中的測(cè)量控制 為 保證施工高質(zhì)量順利進(jìn)行，應(yīng)采取周密措施，動(dòng)用多種手段進(jìn)行工程測(cè)量。 基礎(chǔ)施工時(shí)， 在墩基礎(chǔ)軸線（順橋和橫橋方向）上設(shè)立多個(gè)控制點(diǎn)，作為樁基礎(chǔ)施工放樣的依據(jù)。施工 期間， 定期或外界條件變化劇烈時(shí)，對(duì)鉆孔樁的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。護(hù)筒設(shè)置的平面定位，用全站儀方向線交會(huì)法或極坐標(biāo)法；為保證鋼護(hù)筒中心線垂直， 設(shè)置倒垂線進(jìn)行測(cè)定。 鉆孔樁完成后，應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量、評(píng)價(jià)樁基施工質(zhì)量。 做好施工過程中的試驗(yàn)檢測(cè) 工程使用的各種原 材料嚴(yán)格執(zhí)行先檢驗(yàn)后使用的程序，不合格的原材料杜絕進(jìn)場(chǎng)及使用。 對(duì)于試驗(yàn)室檢測(cè)試驗(yàn)的原材料，待原材料進(jìn)場(chǎng)后，由物資部門組織試驗(yàn)人員嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻率、方法取樣進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果證明該原材料為合格品后方能使用。在澆注過程中， 應(yīng)隨時(shí)檢查混凝土拌和物的質(zhì)量，按照規(guī)范要求制取試件用作施工控制和質(zhì)量評(píng)定。嚴(yán)格按照《過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》的內(nèi)容和要求保證 三 級(jí)檢驗(yàn)制度的效能，及時(shí)組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢，并按檢驗(yàn)點(diǎn)分類和按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄，對(duì)出現(xiàn)的問題，及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，且確保達(dá)到其實(shí)施效果。 質(zhì)量保證體系框圖 見 “ 圖 質(zhì)量保證體系