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赴深圳學習的考察報告-閱讀頁

2024-10-01 04:15本頁面
  

【正文】 環(huán)節(jié),但由于物流配送的不暢和保管的不善成為了電子商務發(fā)展的瓶頸,通過完善物流的發(fā)展進一步提高電子商務發(fā)展程度。 城市在發(fā)展過程中,物流是非常重要的環(huán)節(jié)。物流園區(qū)通過將社會上的倉庫、企業(yè)的流通中心或配送中心、運輸服務等相關產(chǎn)業(yè)集約在特定的區(qū)域內(nèi),有利于合理規(guī)劃城市布局、形象,提高交通,擴大就業(yè),還可帶動其他相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,成為城市經(jīng)濟的新增長點。物流園區(qū)是為全社會服務的物流基地,它規(guī)模大、功能全、輻射范圍廣,從這個意義講,城市建設“物流園區(qū)”,不僅可以提高物流服務的專業(yè)化水平,而且更有利于優(yōu)化物流業(yè)的資源,提高企業(yè)及社會效益。如今對于現(xiàn)代城市而言,招商引資能力被視為綜合競爭力的一部分,表現(xiàn)為與其他城市相比能吸引更多的商流、物流、人流和輻射更大的市場空間。 促進經(jīng)濟各部門的協(xié)調(diào)發(fā)展。通過物流來的發(fā)展,可以進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,促進現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展,使得產(chǎn)業(yè)結構朝著更加科學、更加合理的方向發(fā)展。我認為,物流業(yè)的發(fā)展需要從以下幾方面去推進。將物流業(yè)作為經(jīng)濟發(fā)展的基礎,在從物流業(yè)尋找經(jīng)濟增長點的同時將物流業(yè)作為經(jīng)濟發(fā)展的“大后方”來看待,扶持物流業(yè)的發(fā)展就是對經(jīng)濟全面發(fā)展打好基礎。 要做大做強物流企業(yè)。 推進物流的專業(yè)化、特色化。如培育物流服務市場的需求,重點鼓勵制造企業(yè)實施采購、生產(chǎn)、銷售及物品回收物流的一體化運作,通過改造物流流程,提高對市場的響應速度,降低庫存,加速周轉。 要加強物流基礎設施建設與銜接。充分發(fā)揮市場機制的作用,整合現(xiàn)有運輸、倉儲等物流基礎設施,通過資源的整合,功能的拓展和服務的提升,滿足物流組織與管理服務的需要,提高資源的使用效率和物流運行效率。在《貴陽現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20082020年)》“一環(huán)、三帶、九節(jié)點”空間布局結構的基礎上,結合國發(fā)2號文對貴陽區(qū)域性物流中心的定位和二環(huán)四路的城市布局,對園區(qū)功能定位予以進一步明確,使得基礎物流、生產(chǎn)物流、商貿(mào)物流各方面都得到均衡發(fā)展。 要提高物流信息化水平。對開展物流信息化的企業(yè)按照現(xiàn)有政策給予資金、貼息方面優(yōu)惠的傾斜,使企業(yè)能夠從物流信息化中直接見到效益,全面推進物流信息化水平。在原有政策的基礎上,根據(jù)現(xiàn)階段社會發(fā)展需要,按照新時期的標準開展物流政策的修編,使物流政策能夠更加符合當前經(jīng)濟社會發(fā)展的需要,加快建立和完善支持發(fā)展社會化、專業(yè)化的物流企業(yè),加快物流設施的整合和社會化區(qū)域物流中心建設,發(fā)展城市共同配送、促進第三方物流發(fā)展、鼓勵制造業(yè)和商貿(mào)企業(yè)加強物流外包等方面的政
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