第一篇：道路飆車的檢討書-閱讀頁
2024-10-01 02:32本頁面
【正文】 也將會是非常嚴重的。 因此，這里的“限度”是不是應(yīng)當理解為不超過最高限速一定比例且能夠確保交通安全的合理行駛速度，而不應(yīng)當僅僅理解為《道路 交通安全管理法》所規(guī)定的最高限速或超過該最高限速一定比例的超速駕駛行為呢。既然是在路況良好的情況下，則只能以超過最高限速一定比例為認定是否構(gòu)成“飆車”的標準。但是以上述規(guī)定作為“一般情況下的超速限度認定標準”是不恰當?shù)?，而且上述?guī)定本身也存在著不合理的因素。而在高速公路上即使時速達到180公里，卻尚未超過限速的50％。因此，應(yīng)對道路性質(zhì)與條件加以區(qū)分，而不是作為適用唯一的標準。 四、“飆車”主觀過錯形式及法律責任 就交通事故而言，由于對于事故的發(fā)生決非是違章者所希望或放任的結(jié)果。從刑法此次修改來看，對于醉酒駕車、飆車等危險駕駛行為，如果造成特別嚴重后果后，是否可按“以危險方法危害公共安全罪”定刑并未明確。雖然“飆車”行為人對于交通事故的發(fā)生并不抱有希望或放任的主觀念度，自信以自己嫻熟的駕駛技術(shù)能夠避免發(fā)生事故。而對于這種危險的存在和發(fā)生以及可能由此引發(fā)的交通事故，“飆車”行為人主觀上至少存在間接故意。以飆車行為而言，只要行為人認識到其飆車行為可能危及他人生命、財產(chǎn)安全而仍然在交通道路上大幅度超速飆車，并且巳造成特別嚴重后果，是否應(yīng)認定其具有間接故意，構(gòu)成我國刑法第一百一十四條規(guī)定的“以其他方法危害公共安全罪”呢。 第四篇：道路巡查違紀的檢討書 單位領(lǐng)導同志： 您好，在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規(guī)超速駕車的檢討書，首先我對自己在巡查工作中散漫自由，無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響，向領(lǐng)導同志表示深深地歉意。對不起，我錯了。其中犯錯的原因很多，但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。 此致。 第五篇：開車撞倒道路護欄的檢討書 尊敬的單位領(lǐng)導： 針對我不小心開車、撞倒道路護欄的事故。 2，真誠慰問此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復。 3，堅決反省自身行車盲目自信心理，提高自我的危機預判能力，今后勢必萬分小心謹慎行車。 此次錯誤發(fā)生，讓領(lǐng)導為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺得也很對不起您。然而此次錯誤，給公司內(nèi)部造成負面沖擊。今后，我必然需要加倍努力認真工作，不辜負您的關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻自己的全部力量。 第10頁 共10頁
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