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安全管理工作意見-閱讀頁

2024-09-30 20:06本頁面
  

【正文】 上超速違法記錄的客運駕駛人,要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。制定完善相關政策,推動機動車生產企業(yè)兼并重組,調整產品結構,鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產品,積極推進機動車標準化、輕量化,加快傳統(tǒng)汽車升級換代。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術標準,督促生產企業(yè)改進車輛安全技術,增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。客運車輛座椅要盡快全部配置安全帶。落實和完善機動車生產企業(yè)及產品公告管理、強制性產品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。嚴禁無資質企業(yè)生產、銷售電動汽車。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理,依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為,嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的,要嚴查責任,依法從重處理。修訂完善電動自行車生產國家強制標準,著力加強對電動自行車生產、銷售和使用的監(jiān)督管理,嚴禁生產、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。對違規(guī)生產、銷售不合格產品的企業(yè),要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。地方各級人民政府要通過加強政策引導,逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規(guī)范和行業(yè)標準,科學設置安全防護設施。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的三同時制度,新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加,嚴格安全評價,交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。 (十四)加強道路交通安全設施建設。在保證國省干線公路網等項目建設資金的基礎上,加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度,進一步加強國省干線公路安全防護設施建設,特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施,設置標志標線。收費公路經營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理,對安全設施缺失、損毀的,要及時予以完善和修復,確保公路及其附屬設施始終處于良好的技術狀況。 (十五)深入開展隱患排查治理。有關部門要強化交通事故統(tǒng)計分析,排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段,全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點,設立管理臺賬,明確治理責任單位和時限,強化對整治情況的全過程監(jiān)督。 六、加大農村道路交通安全管理力度 (十六)強化農村道路交通安全基礎。嚴格落實縣級人民政府農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任,制定改善農村道路交通安全狀況的計劃,落實資金,加大建設和養(yǎng)護力度。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農村公共交通,拓展延伸農村地區(qū)客運的覆蓋范圍,著力解決農村群眾安全出行問題。地方各級人民政府要加強農村道路交通安全組織體系建設,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責任,調整優(yōu)化交警警力布局,加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。完善農業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系,加強對農機安全監(jiān)理機構的支持保障,積極推廣應用農機安全技術,加強對拖拉機、聯合收割機等農業(yè)機械的安全管理。加強公路巡邏管控,加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為,嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法,并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據,定期進行檢查,依法嚴格處罰。 (十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯勤聯動機制,實現監(jiān)控信息等資源共享。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設,完善應急救援預案,定期組織演練。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設,制定并完善實施細則,確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃,加大宣傳投入,督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務,實現交通安全宣傳教育社會化、制度化。設立全國交通安全日,充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協會、社區(qū)、學校和單位的宣傳作用,廣泛開展道路交通安全宣傳活動,不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。深入推進文明交通行動計劃,廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動,推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務。堅持交通安全教育從兒童抓起,督促指導中小學結合有關課程加強交通安全教育,鼓勵學校結合實際開發(fā)有關交通安全教育的校本課程,夯實國民交通安全素質基礎。積極拓展交通安全宣傳渠道,建立交通安全宣傳教育基地,創(chuàng)新宣傳教育方法,以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業(yè)為重點,廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。 九、嚴格道路交通事故責任追究 (二十四)加強重大道路交通事故聯合督辦。研究制定道路交通安全獎懲制度,對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵。對一年內發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的,國務院安全生產委員會辦公室要會同有關部門及時約談相關地方政府和部門負責同志。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范,完善跨區(qū)域責任追究機制,建立健全重大道路交通事故信息公開制度。停業(yè)整頓后符合安全生產條件的,準予恢復運營,但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線,旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人,依法依規(guī)予以處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任。 十、強化道路交通安全組織保障 (二十六)加強道路交通安全組織領導。實行道路交通安全地方行政首長負責制,將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判安全形勢,研究部署重點工作。 (二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責。要嚴格責任考核,將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容,并將考評結果作為綜合考核評價的重要依據。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制,不斷拓展道路交通安全資金保障來源,推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策,強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用,將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經費按規(guī)定納入政府預算。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關保障政策,將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障,高速公路建設管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合
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