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年產(chǎn)30萬噸氯乙烯(vcm)_工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-閱讀頁

2025-07-23 10:16本頁面
  

【正文】 C2082)等投入使用;現(xiàn)場確認(rèn)氮?dú)馔度胧褂?,用氮?dú)鉀_洗噴嘴;向中控確認(rèn)裝置聯(lián)鎖投入使用;通知中控緩慢打開進(jìn)料系統(tǒng),對角關(guān)閉兩個(gè)噴嘴,開車先利用兩個(gè)噴嘴進(jìn)料,關(guān)閉氮?dú)鉀_洗噴嘴;打開后續(xù)尾氣系統(tǒng)氮?dú)鉀_洗,防止氧含量超標(biāo);現(xiàn)場注意觀察反應(yīng)器的溫度,壓力等所有設(shè)備是否正常;開泵,將后續(xù)系統(tǒng)冷凝提純的產(chǎn)品送入罐區(qū)貯存。內(nèi)部確認(rèn)單需在開車過程中逐條確認(rèn)。在操作過程中,要密切關(guān)注尾氣中乙烯、氧氣含量及 C2121液位;初始開車時(shí)正??刂埔蚁┖吭?1015%以上,氧氣含量在 56%之間, C081的液位控制在 6570%之間(通過空冷器的轉(zhuǎn)速來控制)剛開始開車時(shí),只使用空冷器風(fēng)機(jī) C2071A A C C2 四臺風(fēng)機(jī),且 C2031 一般只 開西邊兩只閥門,東邊兩只蝶閥關(guān)閉;在開車過程中,要及時(shí)根據(jù)尾氣在線分析儀中氧氣、乙烯的濃度來調(diào)整 C2131 前的氮?dú)饬浚刂莆矚庵醒鯕鉂舛仍?%,乙烯含量在 49%;在增加 Cl2 時(shí),通過增加氯氣流量控制器的設(shè)定值來實(shí)現(xiàn)(流量從 8t/h增加到 10t/h,控制提料速率為 1kg/s,注意在提料過程中,需要 C2081 系統(tǒng)穩(wěn)定 8 后在提進(jìn)料,每次增加氯氣進(jìn)料量為 100kg/h) 首先通知值長,要求中控降低進(jìn)料量至 6tCl2/h;通知中控切斷進(jìn)料自動(dòng)閥,現(xiàn)場關(guān)閉進(jìn)料管道上的手動(dòng)閥;打開進(jìn)料的四個(gè)噴嘴,用氮?dú)鉀_洗噴嘴;尾 氣 C213 C2081 頂部通氮?dú)?;現(xiàn)場操作人員手動(dòng)調(diào)節(jié)氮?dú)忾y門, C2131 保持流量在 120150M3/h關(guān)閉尾氣進(jìn)焚燒的閥門,打開尾氣去 D 單元(中和洗滌)處理尾氣;視情況停風(fēng)機(jī),以及后續(xù)系統(tǒng); C2082打循環(huán),如有需要?jiǎng)t停 C2082。 進(jìn)料系統(tǒng) 氯氣進(jìn)料系統(tǒng) 1)氯氣進(jìn)界區(qū)壓力(最小 /正常 /最大): 3/氯氣進(jìn)料流速: 15tCl2/h(在正常情況下) (在最大流量下) 2)氯氣進(jìn)料分離器用于分離液氯,以便于溫度過低或氯氣工廠故障時(shí)將液氯送往中和;這個(gè)分離器備有檢測儀以檢測液體的存在。 3)從離子膜燒堿出來的氣態(tài)氯氣含有少量的 “惰性氣體 ”( N2,CO2,… )、 H2和 O2(最大 .℅) ,送過來的氯氣必須完全干燥( H2O﹤ 20ppmvol.)以避免設(shè)備的腐蝕。 ② 剛開始開車進(jìn)料時(shí),氯氣流量必須設(shè)定為 4000kg/h,負(fù)荷提升變化率為6kg/s,達(dá)到 4000kg/h 后,再將氯氣流量設(shè)定為 6000kg/h,變化率改為 1kg/s。 ③ 氯氣的 流量決定直接氯化單元的負(fù)荷,并影響乙烯和氮?dú)獾牧俊? 乙烯進(jìn)料 9 1)進(jìn)界區(qū)壓力(最小 /正常 /最大): 9/1014/15barg 乙烯進(jìn)料量:~ (在正常情況下) ~ (在量下) 2)相對于氯氣,( .℅)這個(gè)過量必須足夠高,確保氯氣總的轉(zhuǎn)化率,但同時(shí)必須盡可能減少尾氣中乙烯的損失,減少副反應(yīng)的產(chǎn)生。sp:~ ℅); ⑤ 乙烯流量由流量控制器 FICC2081G1(主要流量 )和 FICC2082G2(微調(diào)流量 )以及調(diào)節(jié)閥來控制。 4)DC 反應(yīng)器操作條件( 100%負(fù)荷)(如表 2) 表 2: C2081 反應(yīng)塔操作條件 正常值 溫度 90~ 100℃ 壓力(液面上) ~ 催化劑濃度( asFe3+) 反應(yīng)器選擇性高,主要副產(chǎn)物是 TCE、 EC 和 1, 1EDC;副反應(yīng)主要通過復(fù)合催化劑 FeCl3 和 LiCl來抑制。 2)在催化劑罐 C019 中配置的 EDC 中含 8%懸浮催化劑,備有催化劑攪拌器( C079) ,在反應(yīng)器啟動(dòng)前將溶有催化劑的 EDC 加入反應(yīng)器中。 10 5)但催化劑失活時(shí)需要補(bǔ)充,失活可以通過如下方式檢測 : ① 需要增加 C2H4 的過量量以便維持輕組分罐( C20xx)中氯氣含量低于 700 ㎎/L; ② 未處理的直接氯化產(chǎn)品 EDC 中 1, 1, 2TCE(三氯乙烷)的含量增加;如果 1, 1, 2TCE的含量過高,達(dá)到 1000wppm(正??刂?112TCE含量 ≦ 600wppm),則應(yīng)增加催化劑量。 直接氯化反應(yīng)器噴嘴 為確保反應(yīng)物混合良好,噴嘴的使用數(shù)量應(yīng)適應(yīng)進(jìn)料量,通過關(guān)閉氯氣和乙烯進(jìn)噴嘴手動(dòng)閥來選擇使用噴嘴,噴嘴使用時(shí)盡量要對稱使用。 2)當(dāng)直接氯化反應(yīng)器低速操作,特別是外界溫度低時(shí),即使在風(fēng)扇 速度較低時(shí)冷凝也會過量,氯化反應(yīng)器液位會急劇上升,此時(shí)可停止一個(gè)風(fēng)扇,如果不夠,可以關(guān)閉空冷器進(jìn)口手動(dòng)蝶閥。 3)如果反應(yīng)器液位太高或太低會導(dǎo)致反應(yīng)器 ESD。 2)當(dāng)直接氯化單元開車期間,如焚燒裝置停車或風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行,直接氯化尾氣送中和 單元洗滌,然后放空。溫度通過后續(xù)冷凝 C031 冷凝變頻風(fēng)機(jī)使用只數(shù)以及轉(zhuǎn)速來控制。 2)塔頂出來的蒸汽在空冷器 C2032 以及尾氣冷凝器 C2041 中冷凝,冷凝收集到 C20xx 中;直接氯化產(chǎn)品 EDC 由脫輕塔底采出。 4)通過取樣分析產(chǎn)品組份合格后 DC 產(chǎn)品被送到下一個(gè)單元作進(jìn)一步的處理。 12 第四章 操作過程中若干的異常現(xiàn)象、原因及處理方法 表 4: 異?,F(xiàn)象、原因及處理方法 序號 不正?,F(xiàn)象 產(chǎn)生原因 處理方法 1 氯氣管線流量偏低 1) 氯氣進(jìn)料壓力低 2) 氯氣進(jìn)料閥門未打開或打開偏小 3) 流量計(jì)顯示有誤 1) 檢查氯氣壓力是否高到將氯氣氯氣注入到反應(yīng)器中 2) 檢查閥門是否打開,管線是否有其他障礙 3) 通知儀表檢修 2 反應(yīng)器頂溫上升 1) 操作壓力過高 2) 反 應(yīng) 器 液 位 太低,發(fā)生氣相反應(yīng) 3) 空冷器 C2031 下料較少 1) 檢查反應(yīng)器壓力調(diào)節(jié)閥 2) 提高反應(yīng)器液位,校驗(yàn)反應(yīng)器液位和采出調(diào)節(jié)閥 3) 加大 C2031 的轉(zhuǎn)速 3 反應(yīng)器頂壓上升 1) 放空管線堵 2) 空冷器效果不好 3) 氮?dú)饬髁炕驂毫^高 1) 檢查放空管線 2) 檢查空冷器 3) 檢查氮?dú)忾y門 4 反應(yīng)器液位高 1) 空冷器轉(zhuǎn)速高; 2) 空冷器氣相進(jìn)料閥 使 用模 數(shù) 過多; 3) 空冷器使用只數(shù)過多; 1) 適當(dāng)降低空冷器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速; 2) 適當(dāng)關(guān)閉空冷器氣相進(jìn)料閥的使用模數(shù); 適當(dāng)減少空冷器使用只數(shù); 13 5 反應(yīng)器液位太低 1) 反應(yīng)溫度控制過高; 2) 空冷器轉(zhuǎn)速低; 3) 空冷器使用只數(shù)少; 1) 適當(dāng)降低反應(yīng)溫度; 2) 增加空冷器轉(zhuǎn)速; 3) 增加空冷器使用只數(shù); 1) 從 C018 或 E068 補(bǔ)料; 6 脫 輕 氣 提 塔C2082 處理效果不好 1) 進(jìn)料中輕組分過高 2) 汽提塔填料堵 3) 進(jìn)料量過大 4) 汽提塔釜溫低 5) 汽提塔再沸器漏 1) 降低進(jìn)料中硝基物含量 2) 清洗填料 3) 減少進(jìn)料量或重裝進(jìn)料口 4) 提高汽提塔釜溫度 5) 停車補(bǔ)漏 7 尾氣中含氧量上升 1) 原料氯氣中含氧量上升 2) 乙烯進(jìn)料量偏低 1) 降低氯氣進(jìn)料中氧氣含量 2) 提高乙烯進(jìn)料 8 原料轉(zhuǎn)化率低 1) 原料氯氣質(zhì)量差 2) 原料中乙烯質(zhì)量差 3) 催化劑濃度偏低 1) 正確控制進(jìn)料中乙烯、氯氣的組份 2) 適當(dāng)補(bǔ)加催化劑 9 產(chǎn)品 EDC 水份偏高 1) 原料氯氣含水量高 2) C2042 再沸器漏 3) 取樣冷卻器 漏 1) 分析原料氯氣中水份,如過高需停車 2) 停車,查漏檢修 3) 更換取樣冷卻器 注:以上不正常現(xiàn)象,需及時(shí)發(fā)現(xiàn),徹底地處理。隨著我國二氯乙烷路線生產(chǎn) PVC 比例的逐步提高, 對二氯乙烷的需求量將不斷增加。 PVC 行業(yè)正處在高速發(fā)展階段,我國新建和擴(kuò)建的 VCM生產(chǎn)裝置已達(dá)到一定經(jīng)濟(jì)規(guī)模水平。乙烯法 VCM 生產(chǎn)企業(yè)要想長期繼續(xù)保持較強(qiáng)的生命力,就必須充分利用好我國電石資源的自然優(yōu)勢,要加強(qiáng)環(huán)保意識,加大環(huán)保技術(shù)投入,做好環(huán)保工作,實(shí)現(xiàn) PVC 產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定、健康發(fā)展。在工作生產(chǎn)時(shí)間之余,我多次與指導(dǎo)老師; 劉鵬升 聯(lián)系,向 他 請教相關(guān)問題, 劉 老師給予了恰當(dāng)深入地分析和指導(dǎo),對 劉 老師的指導(dǎo),我 借此同樣表示感謝。我現(xiàn)在雖然成為一個(gè)化工崗位的操作人員,不過并不能說是合格或是優(yōu)秀,為此還有很長的路要走,在以后的工作中我一定更加的努力和奮斗,以實(shí)現(xiàn)自我的社會價(jià)值為人
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