【正文】 若 (四 )(五 )題中物流業(yè)務(wù)均不選擇由第三方公司負責(zé)，請回答（七）（八）題；否則，請緊接回答第二、三部分題目。 (七 )貴公司物流業(yè)務(wù)不由 第三方物流公司負責(zé)的原因是 ____ (八 )今后有可能需要第三方物流服務(wù)嗎 ? (請回答第三部分題目 ) ,原因是 ___________________________________ 二、江門市整體物流績效 （一）利用江門市第三方物流績效評價 1 非常差 2 比較差 3 一般 4 比較好 5 非常好 1 物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)后，您企業(yè)的經(jīng)濟效益和成本控制明顯嗎？ 1 2 3 4 5 2 你對企業(yè)物流費用和成本狀況滿意嗎？ 1 2 3 4 5 3 利用物流企業(yè)后能使您更好的從事自身的經(jīng)營管理業(yè)務(wù)嗎？ 1 2 3 4 5 4 利用物流企業(yè)是否能夠更好地幫助您滿足市場需求或提高服務(wù)水準(zhǔn)？ 1 2 3 4 5 （二）對江門市物流企業(yè)的整體評價 1 非常差 2 比較差 3 一般 4 比較好 5 非常好 1 物流企業(yè)履約能力如何？ 1 2 3 4 5 2 物流企業(yè)訂單回應(yīng)狀況如何？ 1 2 3 4 5 3 物流企業(yè)靈活性如何？ 1 2 3 4 5 4 物流企業(yè)客戶服務(wù)意識如何？ 1 2 3 4 5 5 物流企業(yè)資訊服務(wù)能力如何？ 1 2 3 4 5 6 物流企業(yè)是否能提供快速物流服務(wù)？ 1 2 3 4 5 （三）對江門市物流環(huán)境和政策的評價 1 不同意 2 不太同意 3 很難說 4 同意 5 非常同意 1 政府的相關(guān)管理政策不配套 1 2 3 4 5 2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足 1 2 3 4 5 3 物流 資訊 化水準(zhǔn)低 1 2 3 4 5 4 政府管理不規(guī)范、不透明 1 2 3 4 5 5 高素質(zhì)物流人才缺乏 1 2 3 4 5 三、對物流企業(yè)的評價和要求 (一 )您認為物流企業(yè)的關(guān)鍵服務(wù)內(nèi)容是什么？ (請?zhí)钸x三項 ) (二 )您選擇物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是什么 ?(請?zhí)钸x三項 ) 度 (三 )您選擇物流企業(yè)的方式是什么 ? (四 )您認為物流企業(yè)應(yīng)與貴公司進行哪方面的溝通 ?(請?zhí)钸x三項 ) 、文化、目標(biāo)等 真誠感激貴公司對我們調(diào)查的熱情幫助，祝貴公司在新的一年 生意興隆、財源廣進！ 附錄 三 調(diào)查問卷數(shù)據(jù)統(tǒng)計 關(guān)于江門市第三方物流行業(yè)情況的 調(diào)查問卷數(shù)據(jù)統(tǒng)計 為了研究我市目前第三方物流市場的發(fā)展?fàn)顩r，們對我市企業(yè)進行了一次隨機的問卷調(diào)查。 從問卷中可以看出， 目前我市企業(yè)規(guī)模一般，擁有的員工數(shù)都是大約在0100 之間（ 60%），大規(guī)模的企業(yè)數(shù)量不多；投資類型以獨資為主（ %），投資主體還是比較單一； 74%的企業(yè)年銷售額達到 400 萬以上；在公司所運用的物流方面，銷售物流是以第三方物流（ %）、公司自理（ 40%）為主，進貨物流則比較多樣，公司自理、第三方物流、進貨放均有運用；在公司的經(jīng)營狀況上，受調(diào)查的企業(yè) %以上都認為投資回報、銷售利潤率、銷售增長、市場占有率、稅前收益都是處于一般的狀態(tài)，只有不超過 20%的企業(yè)認為較好。 這 8 所受調(diào)查企業(yè)對江門市整體物流績效的評價如下：（按選擇該項人數(shù)所占的百分比來顯示） （一）利用江門市第三方物流績效評價 1 非常差 2 比較差 3 一般 4 比較好 5 非常好 1 物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)后，您企業(yè)的經(jīng)濟效益和成本控制明顯嗎？ % % 2 你對企業(yè)物流費用和成本狀況滿意嗎？ % % 3 利用物流企業(yè)后能使您更好的從事自身的經(jīng)營管理業(yè)務(wù)嗎？ % % 4 利用物流企業(yè)是 否能夠更好地幫助您滿足市場需求或提高服務(wù)水準(zhǔn)？ % % （二）對江門市物流企業(yè)的整體評價 1 非常差 2 比較差 3 一般 4 比較好 5 非常好 1 物流企業(yè)履約能力如何？ % % % % 2 物流企業(yè)訂單回應(yīng)狀況如何？ % % % 3 物流企業(yè)靈活性如何？ % % 4 物流企業(yè)客戶服務(wù)意識如何？ % % % % 5 物流企業(yè)資訊服 務(wù)能力如何？ % % % 6 物流企業(yè)是否能提供快速物流服務(wù)？ % % % （三）對江門市物流環(huán)境和政策的評價 1 不同意 2 不太同意 3 很難說 4 同意 5 非常同意 1 政府的相關(guān)管理政策不配套 % % % % 2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足 % % % % 3 物流資訊化水準(zhǔn)低 % % % % % 4 政府管理不規(guī)范、不透 明 % % % % % 5 高素質(zhì)物流人才缺乏 % % % 而在對企業(yè)的評價與要求方面，數(shù)據(jù)得出如下： 1． 關(guān)鍵服務(wù)內(nèi)容的選擇上，排在前三的三項分別是： 干線運輸和區(qū)域內(nèi)配送（ ％）、 倉儲管理 （ ％）和 客戶訂單協(xié)調(diào)和管理 （ ％） 2． 在物流企業(yè)選擇標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)上，排在前三項的分別使： 服務(wù)品質(zhì)和可靠性（ ％）、 運營成本 （ ％）和 服務(wù)速度 （ ％） 3． 在物流企業(yè)選擇方式上，最多人選擇的是 社會口碑 （ ％） 4． 在信息溝通上 ，企業(yè)選擇的前三項是 收益與風(fēng)險 （ ％）、 物流成本資訊（ ％）和 經(jīng)營環(huán)境和政策的變化 （ ％） 附錄 四 江門市物流企業(yè)訪問總結(jié) 對 江門物流公司 的 采訪總結(jié) 在對我市行業(yè)進行相關(guān)的問卷調(diào)查同時，我們對我市的物流企業(yè)進行了采訪。 一、計費標(biāo)準(zhǔn) 縱觀江門多家物流公司 ， 它們的計費標(biāo)準(zhǔn)大致是一樣的 。 佳吉快運的計費標(biāo)準(zhǔn)是 根據(jù)淡旺季而浮動的 ， 而城市之星則是相對固定的 。 對于佳吉公司 ， 雖然根據(jù)淡旺季調(diào)動價格 ， 可以保持盈利 ， 然而也失去了一部分的客戶 ， 對公司長期發(fā)展具有負面的影響 。 佳吉快運雖然是一家大型企業(yè) ， 然而在江門的分公司并沒有明確的職能分工 ， 責(zé)任不明確 。 城市之星主要是針對珠三角地區(qū) ， 雖然不是大型企業(yè) ， 但它卻又明確的職能分工 ， 而且責(zé)任明確 ， 職能分類精細 ， 這樣就有利于公司的運作 。然而地方政府就組織了一系列有助于物流業(yè)發(fā)展的活動 。 四、宣傳方式 由于江門地區(qū)的物流公 司大多都是中小型企業(yè) ， 而且江門的廣告業(yè)并不發(fā)達 ， 因而在江門較少進行實質(zhì)的宣傳攻勢 。 佳吉快運一方面通過口碑 ， 另一方面是在中央電視臺賣廣告進行宣傳的 。 五、反饋意見 大多的物流公司都是通過電話來進行意見反饋的 。 六、海陸空方面的貨運比例 江門地區(qū)的物流公司都是以陸運為主 ， 海運和空運為副 。而佳吉公司就有屬于自己的一系列的個性服務(wù)：上門提貨、 倉儲服務(wù)、 物流方案規(guī)劃設(shè)計、物流專業(yè)人才的培訓(xùn)、電子商務(wù)、專業(yè)的信息化咨詢與服務(wù)、物流一體化服務(wù) 、網(wǎng)上訂單、代收貨款短信通知。 八、倉儲管理 在江門地區(qū) ， 一方面由于大多物流公司都是中小型企業(yè) ， 另一方面進行托運的貨物都是一些容易儲存的貨物 ， 因而不需要特別的倉儲管理 。 它按照嚴格地倉儲科學(xué)管理模式 ， 借助于倉庫電腦管理軟件 ， 建立了各 類專業(yè)倉庫 。 有一些比較難保管的 ， 如一些鮮花 、 鮮肉 ， 佳吉是由于技術(shù)上的問題 ， 而拒絕托運 。 而江門車站就根本沒有倉儲管理 ， 如果當(dāng)天沒有車 ， 則不受與托運 。 十、與其他物流公司的合作 在江門市區(qū)的物流公司 ， 很少會與其他的物流公司合作 。 十一、科學(xué)管 理方法與托盤標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)在江門的物流公司就我們所調(diào)查的 ， 還沒有運用科學(xué)的管理方法 。 佳吉快運這么大的一家企業(yè) ， 沒有運用到托盤標(biāo)準(zhǔn) 。