5全區(qū)鄉(xiāng)村公路建設養(yǎng)護管理情況匯報-閱讀頁
2024-09-06 21:34本頁面
【正文】 來源解決，項目業(yè)主區(qū)養(yǎng)路段將成為全區(qū)又一個負債大戶，同時還將影響今年通鄉(xiāng)公路的順利實施。主要原因：一是建材價格大幅上漲，建設成本增加；二是地方配套能力弱，財政投入交通建設的資金有限，加之交通歷年負債累計近 3 億元，更無力解決資金缺口；三是群眾籌資難度大。目前，雖然各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了交通管理站，但大多未成立專業(yè)的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護站，無專業(yè)管養(yǎng)人員，日常管養(yǎng)不到位。主要原因一是資金問題。在鄉(xiāng)道公路路基建設和村道公路建設中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村都已負債累累，根本無力籌資養(yǎng)護，導致鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護資金得不到有效保障，道路失養(yǎng)情況普遍嚴重。路政執(zhí)法的執(zhí)法半徑太大，難以及時有效監(jiān)管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通、建設、國土等部門在規(guī) 劃和管理上缺乏聯(lián)動，執(zhí)法手段受到制約。雖然在鄉(xiāng)村公路建設中，我區(qū)探索、編制了農(nóng)村公路建設養(yǎng)護 “ 一事一議 ” 流程圖，但實際操作起來十分困難。 （四）鄉(xiāng)村公路質(zhì)量有待提高。二 是村道公路建設中，村委會未按交通局規(guī)定的建設標準實施，主要原因是群眾自籌資金難以到位，在施工中偷工減料，一些村道路寬度不夠，個別村道路厚度不達標。 四、下步打算 下一步，我們將認真按照今天會議的要求，重點抓好以下工作： （一）加大鄉(xiāng)村公路建設投入。充分利用 “ 一事一議 ” 動員群眾投勞籌資，積極爭取社會捐助支持，通過多渠道籌資，多元化投入，切實解決鄉(xiāng)村公路建設中養(yǎng)護中的資金難題。進一步強化鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護，努力提高道路等級和通行能力。 （三）嚴格質(zhì)量監(jiān)管。即確保 “ 強度、彎度、坡度、寬度、厚度 ” 達標。即把住材料采備關，從源頭上杜絕質(zhì)量隱患；把住施工程序關，每道工序驗收合格后方可進入下道工序，從過程上杜絕管理混亂；把住現(xiàn)場監(jiān)督關，從細節(jié)上杜絕工程質(zhì)量隱患；把住實驗抽檢關，從技術上保障質(zhì)量達標；把住施工工藝關，確保質(zhì)量過硬、線型美觀；把住后期保養(yǎng)關，杜 絕后期次生質(zhì)量隱患。凡厚度、強度不達標的，必須堅決返工整改。 各位主任、各位委員，近年來，我區(qū)鄉(xiāng)村公路建設和養(yǎng)護管 第 9 頁 共 9 頁 理工作雖然取得了一定成績，一定程度上緩解了農(nóng)村 “ 行路難 ”問題，但與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和新農(nóng)村建設的需要比，與廣大農(nóng)民群眾的愿望和要求相比，仍有很大的差距和不足，今后，我們將認真按照今天常委會議的審議意見要求，進一步加強領導，落實責任，強化措施，抓好抓實鄉(xiāng)村公路建設和養(yǎng)護管理工作，進一步 改善農(nóng)村道路交通條件，促進農(nóng)村經(jīng)濟社會又好
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