5如何做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作范文合集-閱讀頁
2024-09-04 11:43本頁面
【正文】 果。標(biāo)志、標(biāo)線要齊全醒目，清晰完整，公路各部件設(shè)施都要保持充分發(fā)揮其使 第 4 頁 共 6 頁 用功能。根據(jù)樹木生產(chǎn)需要和公路交通的特殊要求，及時(shí)采取澆水、施 肥、整形修剪、防治病蟲害等技術(shù)措施，使綠化物保持良好的生長狀態(tài)。 六、建立完善的高速公路養(yǎng)護(hù)管理制度 建立完善的高速公路養(yǎng)護(hù)管理制度是搞好養(yǎng)護(hù)管理工作的基礎(chǔ)。目前我們的管養(yǎng)性質(zhì)是分包干，對(duì)養(yǎng)路員沒有很好的約束制度，原因是養(yǎng)護(hù)人員大多是當(dāng)?shù)剞r(nóng) 民，工資低，造成消極怠工，沒有責(zé)任心。 七、高速公路養(yǎng)護(hù)管理 必須實(shí)行 “ 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)為主，防止中斷交通 ”的原則，它比一般公路養(yǎng)護(hù)管理要求標(biāo)準(zhǔn)高、管理嚴(yán)。高速公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)性繁簡劃分為小 修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類。要加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的配備、保修和使用，以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、維修作業(yè)的時(shí)效性和機(jī)動(dòng)性。養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)化，指從決策到施工過程，都以科學(xué)的態(tài)度和科學(xué)的手段為依托，從而取得最佳效益。這就需要決策者一方面深入實(shí)際調(diào)查研究，另一方面善于利用先進(jìn)的科技手段為決策服務(wù)。要通過路況調(diào)查，分析公路技術(shù)狀況的演變，確定合理的路面使用周期，據(jù)此安排周期性養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃。切實(shí)做 到維持交通，保障安全。 另外，在養(yǎng)護(hù)工程管理上，要做到高、精、尖，建立公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量監(jiān)督體系，堅(jiān)持質(zhì)量 “ 否決權(quán) ” 制度，確保工程質(zhì)量和工作質(zhì)量。實(shí)踐證明，只有科學(xué)、嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)管理，才能提高高速 公路的運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效
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