3交警隊(duì)須具備的素質(zhì)心得感想-閱讀頁
2024-08-26 12:57本頁面
【正文】 優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)者的基本品質(zhì)之一。公司的種種錯(cuò)誤也有我的份，但那些錯(cuò)誤并未毀掉我。在這方面，鄧小平同志為我們樹立了好榜樣。 三、在實(shí)踐中不斷加強(qiáng)鍛煉，循序漸進(jìn)日臻完善自身修養(yǎng) （一）、樹立正確的世界觀、人生觀和權(quán)力觀。從新時(shí)期涌現(xiàn)的新時(shí)期公安局長(zhǎng)的楷模任長(zhǎng)霞受到全國(guó)人民稱贊，她之所以被人們愛戴，是因?yàn)樗龘碛袑?duì)黨對(duì)人民的忠誠(chéng)，對(duì)百姓的關(guān)愛，對(duì)事業(yè)傾心傾力的追求，我們不能說這不是她優(yōu)秀的政治品質(zhì)的展現(xiàn)。從某種意義上說： “ 人品 ” 就是一個(gè)人的政治品 質(zhì)，就是建筑物的根基， “ 官品 ” 就是上層建筑物； “ 人品 ” 決定著 “ 官品 ” ，“ 官品 ” 反映出 “ 人品 ” 。作為領(lǐng)導(dǎo)要學(xué)會(huì)總攬全局、駕馭全局，明確加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作的總體思路，一要堅(jiān)持整體規(guī)劃、重點(diǎn)突破，堅(jiān)持整體規(guī)劃、重點(diǎn)突破，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、舍得投入，落實(shí)人員、經(jīng)費(fèi)、制度等各項(xiàng)保障措 第 11 頁 共 15 頁 施。三要堅(jiān)持以信息化、專業(yè)化、社會(huì)化為發(fā)展方向，在重點(diǎn)、難點(diǎn)問題上求突破，不斷推進(jìn)道路交通 “ 管、防、控 ” 一體化機(jī)制建設(shè)。五要堅(jiān)持和加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)，增強(qiáng)基層實(shí)力和活力，開創(chuàng)公安交管基層基礎(chǔ)工作新局面。作為基層交警領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)工作必須盡心盡力、盡職盡責(zé)，對(duì)自己的提拔晉升應(yīng)該抱著順其自然的態(tài)度。此時(shí)，基層交警領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)有寬容的博大胸襟，應(yīng)該有厚德載物之精神，豁達(dá)大度 的氣量，以德報(bào)怨的品行，在工作和生活中努力做到容人、容言、容事、容己?！?大肚能容容天下難容之事 ” ，所以彌勒佛心寬體胖。 （四）、應(yīng)明確基層基礎(chǔ)建設(shè)工作具體目標(biāo)。著眼和聯(lián)系交通管理思路要從立足現(xiàn)狀、應(yīng)對(duì)眼前的突擊化向著眼將來、統(tǒng)籌全局的長(zhǎng)效化轉(zhuǎn)變；交通管理模式要從 “ 粗放型 ” 量的增長(zhǎng)向 “ 精細(xì)化 ” 質(zhì)量規(guī)模并重轉(zhuǎn)變；交通管理手段要從傳統(tǒng)的拼體力向科技強(qiáng)警的比智力轉(zhuǎn)變。努力協(xié)調(diào) “ 人、車、路 ”等交通 要素之間的沖突，建設(shè) “ 通行秩序好、交通事故少 ” 的“ 和諧交通 ” ；充分發(fā)揮主力軍作用與社會(huì)化管理機(jī)制的有機(jī)統(tǒng)一，建設(shè) “ 聯(lián)動(dòng)機(jī)制活、防控網(wǎng)絡(luò)全 ” 的 “ 和諧交通 ” ；協(xié)調(diào)解決管控密度和覆蓋面的矛盾，完善 “ 管、防、控 ” 一體化機(jī)制，建設(shè) “ 勤務(wù)信息靈，機(jī)制反應(yīng)快 ” 的 “ 和諧交通 ” ；科技手段和傳統(tǒng)模式互存互補(bǔ)，建設(shè) “ 創(chuàng)新能力強(qiáng)、智能程度高 ” 的 “ 和諧交通 ” ；打造高效透明、公正公平的行政機(jī)關(guān)和新型良好的公共關(guān)系，建設(shè) “ 資源整合佳、警民關(guān)系優(yōu) ” 的 “ 和諧交通 ” ?；鶎庸步痪I(lǐng) 第 13 頁 共 15 頁 導(dǎo)在指導(dǎo)開展公安工作中要踏踏實(shí)實(shí)地干出政績(jī)，要求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，辦實(shí)事，下功夫，用力氣解決好幾件群眾看得見、摸得著，且地方黨委、政府又感到棘手的社會(huì)治安難點(diǎn)、熱點(diǎn)和敏感問題，要針對(duì)轄區(qū)交通秩序特點(diǎn)不失時(shí)機(jī)地、創(chuàng)造性地開展交通管理工作。總之要想實(shí)招，使實(shí)勁，辦實(shí)事，求實(shí)效。 “ 花拳繡腿耍百回，不如實(shí)實(shí)在在這一招。公務(wù)員之家 （二）、堅(jiān)持原則，秉公辦事，廉潔勤政。在改革開放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，情況錯(cuò)綜復(fù)雜，基層公安交警領(lǐng)導(dǎo)手中握有或大或小的職權(quán)，就不可避免地導(dǎo)致一些人鉆空子。首先要慎用權(quán)力。其次要淡泊名利。三要以身作則。 “ 人不畏吾嚴(yán)而畏我廉，民不服我能而服吾公；公生明，廉生威。作為基層領(lǐng)導(dǎo)要帶頭過好 “ 三關(guān) ” ，即：破除特權(quán)思想過好 “ 權(quán)利關(guān) ” ，堅(jiān)持秉公執(zhí)法過好 “ 人情關(guān) ” ，執(zhí)法不忘廉政過好 “ 金錢關(guān) ” 。 （三）、發(fā)揚(yáng)民主，集思廣益，具備人格魅力。個(gè)人的能力是有限的，基層交警領(lǐng)導(dǎo)只有團(tuán)結(jié)身邊的人，不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚 力，才能帶領(lǐng)民警開拓事業(yè)的新局面。要在領(lǐng)導(dǎo)班子里充分發(fā)揚(yáng)民主，做到各抒己見、知無不言、言則當(dāng)盡。凡經(jīng)集體討論決定的問題，要不折不扣地執(zhí)行，對(duì)執(zhí)行中出現(xiàn)的重要情況和問題，要多方協(xié)商，善于征求意見，不應(yīng)主觀武斷，善做主張。海納百川，有容 第 15 頁 共 15 頁 乃大。要加強(qiáng)溝通、相互理解。堅(jiān)持正確的政治方向，提高政治鑒別力。明上，就是要了解黨的路線、方針、政策，了解上級(jí)公安機(jī)關(guān)、支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路。在吃透 “ 兩情 ”的基礎(chǔ)上，要將貫徹上情與本單位的實(shí)際情況結(jié)合起來，落實(shí)好上級(jí)指示要求，提高工作質(zhì)量。在群眾眼中，基層交警領(lǐng)導(dǎo)的形象是黨和國(guó)家社會(huì)政治形象的具體表現(xiàn)和真切寫照。
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