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正文內(nèi)容

4某年全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議致辭稿-閱讀頁

2024-08-19 15:26本頁面
  

【正文】 不是沒覺察、看不到,而是斥責(zé)不力、警鐘不響。這說明我們一些上級部門包攬?zhí)啵录墕挝回?zé)任缺失,既內(nèi)耗了效率,又外損了作為,這種不良習(xí)氣必須認(rèn)真研究解決。實(shí)事求是地說,我們一些干部缺乏能力恐 慌的自知之明,任務(wù)靠壓、關(guān)系靠拉、成績靠夸,著實(shí)缺乏領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)。廳黨組決定,今年要把提升領(lǐng)導(dǎo)干部綜合能力作為一項(xiàng)重要任務(wù),開展對干部隊(duì)伍能力素質(zhì)的調(diào)研評估,按照管理權(quán)限開展培訓(xùn),按照干部選拔能上能下的工作原則加強(qiáng)管理,對在位不干事、不能勝任、無所事事的堅(jiān)決予以調(diào)整。我們個別同志,經(jīng)不起誘惑、管不住私心、正不了家風(fēng),最終走上了犯罪的道路,不僅葬送了自己、傷害了家庭,也給我們行業(yè)抹上了久揮不散的負(fù)面影響。我們各級紀(jì)檢監(jiān)察干部,要把聚焦監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)主業(yè)作為唯一使命,大膽工作,充分運(yùn)用好 “ 四種形態(tài) ” ,減少行業(yè)風(fēng)險存量,用實(shí)際行動護(hù)航交通運(yùn)輸大發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。古人曰。對潛在的和處于萌芽狀態(tài) 的問題不注意,小事就會變成大事,小亂就會釀成大災(zāi)。要改進(jìn)紀(jì)檢監(jiān)察工作的方式方法,不等不靠、主動出擊、抓早抓小,不僅僅要盯住關(guān)鍵少數(shù),還要直面管好大多數(shù),發(fā)現(xiàn)苗頭就及時提醒、觸犯紀(jì)律就及時處理。 二是要注重傳導(dǎo)壓力。紀(jì)檢監(jiān)察部門不僅僅要嚴(yán)肅查處違反紀(jì)律的當(dāng)事人,更要注重查找管理者的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任, 第 9 頁 共 11 頁 沒有這一條保底,從嚴(yán)治黨就是一句空話。 三是要注重調(diào)查研究。我們要把調(diào)查研究工作作為一項(xiàng)基本制度,每個單位都要針對自身實(shí)際,深入分析影響單位穩(wěn)定發(fā)展的難題癥結(jié),哪怕一年解決一個問題,也是一種負(fù)責(zé)和進(jìn)步。 第四,理順落實(shí)從嚴(yán)治黨的工作機(jī)制,在科學(xué)分工通盤協(xié)作的合力共管上要有新氣象 習(xí)總書記關(guān)于主體責(zé)任是全面從嚴(yán)治黨的 “ 牛鼻子 ” 的重要論述,以及強(qiáng)調(diào)的黨委書記要做管黨治黨的書記的政治要求,進(jìn)一步強(qiáng)化了各級黨委和黨委書記的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 一要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)紀(jì)檢專門職能。過去,我們形成事關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的各項(xiàng)工作全部交給紀(jì)檢監(jiān)察部門完成的做法,不僅使紀(jì)檢監(jiān)察部門偏離了執(zhí)紀(jì)監(jiān)督的主業(yè),也推脫了各級組織領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。我們各級都要抓緊研究落實(shí)兩個責(zé)任的具體措施,旗幟鮮明地支持紀(jì)檢監(jiān)察部門工作,關(guān)心愛護(hù)紀(jì)檢監(jiān)察干部,讓他們真正把監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)主業(yè)聚焦到位執(zhí)行到位。黨風(fēng)廉政建設(shè)和從嚴(yán)治黨,事關(guān)全黨、事關(guān)全局、事關(guān)人人,黨內(nèi)沒有特殊黨員,行業(yè)沒有特權(quán)干部,每一名黨員干部都必須毫無條件的置身于這個體系之中??v向的責(zé)任分工就是要按照黨組黨委的分工負(fù)責(zé)和機(jī)構(gòu)設(shè)置序列層級來傳導(dǎo)責(zé)任壓力,一級對應(yīng)一級,下級對上級全面負(fù)責(zé),上 第 11 頁 共 11 頁 級對下級真正監(jiān)管,堅(jiān)決消除游離組織之外的人和事,沒有這樣的責(zé)任壓力,治黨成效就沒有保證??傮w來看,我們交通運(yùn)輸行業(yè)正風(fēng)守紀(jì)得到持續(xù)鞏固。這些問題充分說明,作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上的基本判斷是完全符合實(shí)際的,我們必須綜合運(yùn)用警示激勵問責(zé)等手段,認(rèn)真研究探索管長遠(yuǎn)、見實(shí)效的監(jiān)管機(jī)制,用正派務(wù)實(shí)的清風(fēng)正氣向社會各界展示我們交通人的精神風(fēng)采。
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