重力式方塊碼頭施工技術(shù)-閱讀頁
2025-03-21 00:40本頁面
【正文】 量標(biāo)桿，通過標(biāo)桿頂端 GPS天線和手簿，將標(biāo)桿初步定位在已輸入的坐標(biāo)位置附近；潛水員順標(biāo)桿下水，到達基床頂面，潛水員和整平船上的操作人員共同扶正標(biāo)桿，通過觀察標(biāo)桿上懸掛的測錘，使標(biāo)桿盡量垂直；在 GPS的引導(dǎo)下，緩慢移動定位標(biāo)桿，直至 GPS顯示出所要測的控制點坐標(biāo)置；潛水員在水下將墊塊安放在標(biāo)桿正下方，完成對該位置的定位測量。 a) 基床整平高程控制測量的主要內(nèi)容 墊塊頂標(biāo)高測量；導(dǎo)軌頂標(biāo)高測量；補拋頂標(biāo)高控制測量； 基床頂標(biāo)高控制與驗收。 方法二：由 GPS定點定位、 RTKN手簿直接讀高程，具體方法為： 標(biāo)桿定位在待測點上并扶正； 轉(zhuǎn)換標(biāo)桿頂端 GPS測量的手簿工作狀態(tài)，臵于高程測量功能，讀出標(biāo)桿頂?shù)?GPS天線高程； 根據(jù)標(biāo)桿上的天線標(biāo)高和標(biāo)桿長度，計算出水底待測點標(biāo)高。 GPS衛(wèi)星測量，不受距離、通視、 能見度的限制； ； ，操作簡便。 ，高程誤差在 10— 25mm 范圍； ，個別時段無法測量 或精度較差； 。如用方法一測量導(dǎo)軌頂標(biāo)高，用方法二測量補拋高程。 基床整平施工 ? 1) 整平船就位 先將整平船順堤軸線定位，可方便墊塊、導(dǎo)軌的安裝施工；在導(dǎo)軌安裝好后，再將整平船垂直堤軸線定位，刮道掛在一側(cè)的船舷上，則對整平施工更加有利。 ? 2) 墊塊安裝 導(dǎo)軌間距及單條整平寬度為 6m左右。 3) 導(dǎo)軌安裝 一排墊塊安裝完成后，立即進行該排墊塊上的導(dǎo)軌安裝。 前沿的導(dǎo)軌是方塊安裝的基準(zhǔn)線，故安放的平面位置一定要準(zhǔn)確。對于高出刮道下口的石頭，必須鏟平，不得高于刮道。 ? 5) 基床細平 待二片石粗平出一定的工作面后，碎石細平工作也可隨之進行。 刮道刮行時，刮道一定要緊貼導(dǎo)軌頂面，確保不脫離導(dǎo)軌而刮高，之后，對于個別位置標(biāo)高稍低或稍高處進行補鋪碎石或鏟平，再次用刮道刮平。 6) 基床極細平 根據(jù)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范(JTJ29098)第 ，構(gòu)件底面積小于 30m3時，要對基床作極細平。 30mm )。 7) 導(dǎo)軌拆除 在整平施工完成后，構(gòu)件安裝以前將碼頭后方和方塊底面下的導(dǎo)軌拆除。 導(dǎo)軌拆除后會在基床頂面形成條狀低洼帶，潛水員還需對該區(qū)域補鋪碎石，重新整平至與其它位置標(biāo)高一致，達到設(shè)計要求的平整度。驗收用測量標(biāo)桿配合全站儀進行。 50mm； 極細平：177。 2 方 塊 預(yù) 制 (一 ) ? 本工程有預(yù)制方塊 4557塊、 20余萬方，單塊長度，寬度 ，高度 ，計劃15個月預(yù)制完。 3 方塊出運 裝船 ? 因方塊體積大，重量重，故一般用龍門吊脫模、轉(zhuǎn)運、堆存。 ? 水深條件較差宜用外伸式棧橋，方駁進入外伸式棧橋中間，龍門吊上棧橋?qū)⒎綁K裝上船。 方 塊 導(dǎo) 軌 卡 尺 基 床 4 方 塊 安 裝 (二 ) ? 第二層以上各層方塊安裝應(yīng)設(shè)臵基準(zhǔn)線，并參照 方塊轉(zhuǎn)角等特征線控制位臵； ? 方塊要分層、分段安裝，階梯形推進； ? 底層方塊和安裝后不露出水面的方塊，安裝后要復(fù)核位臵和高程；露出水面的方塊用測量儀器控制其位臵和高程； ? 方塊安裝不僅要控制單個方塊安裝誤差，還要控制累積誤差，若累積誤差 (碼頭分段長度 )超標(biāo)，可預(yù)制調(diào)整專用方塊消除累積誤差； ? 除沉降縫外方塊安裝不能出現(xiàn)通縫。棱體施工時后方陸域沿未形成，故只能由水上拋石； ? 倒濾層位于減壓棱體與后方回填料之間，一般由二片石、碎石、土工布組成。 ? 萬一倒濾層出現(xiàn)漏洞或不連續(xù)，后方回填料將會從石頭縫中流失，造成碼頭后方地面沉降碼頭前沿港池淤積，嚴重影響碼頭的使用。 倒 濾 層 施 工 6 上部結(jié)構(gòu)施工 ? 上部結(jié)構(gòu)主要指胸墻，其他還有系船柱、靠船構(gòu)件等等； ? 胸墻施工系常規(guī)混凝土工程，需注意的事項有： 1) 因模板前沿臨海，應(yīng)在頂層方塊上預(yù)留安裝胸墻模板的預(yù)埋件； 2) 胸墻是碼頭的外露部分，外觀質(zhì)量較重要，模板要進行專門設(shè)計，剛度要留有一定的余地； 3) 胸墻底部處于水位變動區(qū)，為保證混凝土質(zhì)量，混凝土澆筑應(yīng)選好時機，宜在退潮至胸墻剛露出水面時開始澆筑，以免新澆混凝土被海水過
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