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汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)(ppt32頁)-閱讀頁

2025-03-18 20:56本頁面
  

【正文】 AT)擋。點(diǎn)火開關(guān)的結(jié)構(gòu)及表示方法如圖所示。下圖為日產(chǎn)轎車組合開關(guān)的擋位和接線柱關(guān)系。 汽車上的保險(xiǎn)裝置主要有:熔斷器 、 易熔線和斷路器 。 注: ⑴ 絕對不允許換用比規(guī)定容量大的易熔線 。 ⑶ 不能和其他導(dǎo)線絞合在一起 。 ⑵ 熔斷器熔斷后的應(yīng)急修理 行駛途中的應(yīng)急修理,可用細(xì)導(dǎo)線代替熔斷器。 注: ⑴ 更換熔斷器 , 一定要用與原規(guī)定相同的熔斷器 。 ⑵ 熔斷器熔斷 , 必須真正找到故障原因 , 徹底排除隱患 。 如發(fā)現(xiàn)支架有氧化現(xiàn)象或臟污必須及時(shí)清理 。 斷路器是機(jī)械裝置 ,它利用兩種不同金屬 ( 雙金屬 ) 的熱效應(yīng)斷開電路 。 當(dāng)電路斷路器冷卻 , 觸點(diǎn)再次閉合 , 電路導(dǎo)通 。 第 1 章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 繼電器 繼電器可以實(shí)現(xiàn)自動接通或切斷一對或多對觸點(diǎn),完成用小電流控制大電流,可以減小控制開關(guān)的電流負(fù)荷,保護(hù)電路中的控制開關(guān)。 第 1 章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 繼電器 繼電器分為:常開繼電器,常閉繼電器和常開、常閉混合型繼電器。 第 1 章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 繼電器 小技巧:用繼電器實(shí)現(xiàn)電路擴(kuò)展 要想在原車上安裝額外的電子附件,簡單的接入已有的電路中可能會使保險(xiǎn)裝置或配線過載。 第 1 章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 連接器 連接器又叫插接器 , 現(xiàn)代汽車上使用很普遍 。 1. 連接器的符號和實(shí)物示意圖 。 第 1 章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 汽車電路中間裝置的使用與維護(hù) 一 、 目標(biāo) 1. 掌握導(dǎo)線維修的操作步驟 。 3. 掌握汽車插接器的拆裝與檢測 。 三 、 內(nèi)容 1. 導(dǎo)線維修 大多數(shù)制造商推薦所有導(dǎo)線應(yīng)用焊接方式進(jìn)行維修 。 ⑴ 從每 1根需要維修絞接的導(dǎo)線去掉 ( 1/2英寸 ) 的絕緣層 。要確保管子足夠長以覆蓋并封住整個(gè)修理區(qū)。 ⑷ 用壓接工具將插接器夾和導(dǎo)線卷縮在一起。 ⑹ 熱縮管的連接用噴槍加熱并使連接點(diǎn)處于熱縮管的中央位置。 注: 千萬不要使用酸心焊錫絲焊接 。 3. 保險(xiǎn)的檢查 可用觀察法檢查,也可用萬用表電阻檔測量熔斷器是否熔斷。 ⑵ 加電檢測 在 ① 腳和 ② 腳之間加 12ν 電壓 , 則: ③ 腳 — ④ 腳不通 , ③ 腳 — ⑤ 腳通 , 為正常 。 ⑵ 從其配對的一半 /元件上斷開插接器 。 ⑷ 用專用工具壓端子并將導(dǎo)線從插接器上拆下 。 第 1 章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 汽車電路中間裝置的使用與維護(hù) 安裝: ⑴ 使鎖止凸舌復(fù)位 。 ⑶ 重復(fù)插入插接器上的每根導(dǎo)線 , 確保所有導(dǎo)線都插入正確的插孔中 。 ⑷ 在重新組裝插接器時(shí) , 鎖止凸舌必須放到鎖定位置 , 以防端子脫出 。 ⑹ 連接蓄電池并測試所有受影響的系統(tǒng) 。 第 1 章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 演講完畢,謝謝觀看!
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