物流網(wǎng)絡(luò)概述-閱讀頁(yè)
2025-03-15 12:26本頁(yè)面
【正文】 效利用土地資源）。 ? （ 4）從環(huán)保的角度來(lái)看：有利于改善城市交通狀況，加強(qiáng)環(huán)保；有利于改善投資環(huán)境；有利于吸引國(guó)外先進(jìn)物流企業(yè)進(jìn)駐園區(qū)；有利于加快物流企業(yè)成長(zhǎng)。實(shí)際上就是在新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下的全新的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目。 ? （ 3）工業(yè) ? （ 4）綜合運(yùn)作模式：綜合運(yùn)作模式是指對(duì)上述的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式、主企業(yè)引導(dǎo)模式、工業(yè)地產(chǎn)商模式進(jìn)行混合運(yùn)用的物流園區(qū)開發(fā)模式。 ? （ 3）經(jīng)濟(jì)合理性，包括較低的低價(jià)、數(shù)量充足及素質(zhì)較高的勞動(dòng)力等，為園區(qū)企業(yè)獲得必要利益創(chuàng)造條件。 第三節(jié) 物流信息網(wǎng)絡(luò) ? 一、物流信息網(wǎng)絡(luò)的作用 ? 物流信息網(wǎng)絡(luò)就是將物流信息通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)手段使其在企業(yè)內(nèi)、企業(yè)間乃至全社會(huì)達(dá)到共享。即把接受訂單的商品，迅速、準(zhǔn)確地送到顧客指定的地方。就是要排除與物流有關(guān)的各種浪費(fèi)，運(yùn)用高效的物流系統(tǒng)來(lái)降低物流成本的總費(fèi)用。物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是為了更加高效地進(jìn)行物流活動(dòng)，同時(shí)，它也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)方向。 ? 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)投資規(guī)模巨大，為防止盲目投資導(dǎo)致的低水平重復(fù)，需要以物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃為指導(dǎo)，以提高物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的投資效益。 ? 二、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容 ? 物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃包括物流設(shè)施的類型、數(shù)目與位置、設(shè)施所服務(wù)的顧客群體與產(chǎn)品類別，以及產(chǎn)品在設(shè)施之間的運(yùn)輸方式等。 ? 三、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的分析步驟 ? 數(shù)據(jù)的收集 ? 產(chǎn)品線上的所有產(chǎn)品清單； ? 顧客、存貨點(diǎn)、原材料供應(yīng)源的地理分析； ? 每一區(qū)域的顧客對(duì)每種產(chǎn)品的需求量 ? 運(yùn)輸成本和費(fèi)率；倉(cāng)儲(chǔ)成本和費(fèi)率；采購(gòu)、制造成本； ? 運(yùn)輸時(shí)間、訂貨周期、訂單滿足率；產(chǎn)品的運(yùn)輸批量； ? 網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)的存貨水平及控制方法 ? 訂單的頻率、批量、季節(jié)波動(dòng) ? 訂單處理成本與發(fā)生這些成本的物流環(huán)境 ? 顧客服務(wù)目標(biāo) ? 在服務(wù)能力限制范圍內(nèi)的設(shè)備和設(shè)施的可用性 ? 產(chǎn)品配送模式 ? 模型的選擇 ? 尋求最優(yōu)設(shè)計(jì)方案的過(guò)程往往十分復(fù)雜，需借助一些數(shù)學(xué)模型與計(jì)算機(jī)模型。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的一般步驟如下： ? （ 1）審計(jì)顧客服務(wù)水平 ? （ 2）組織和開展研究 ? （ 3）確定目標(biāo)基準(zhǔn) ? （ 4）網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架：網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的主要目標(biāo)有以下三個(gè)： ? ? ? 對(duì)應(yīng)的物流總成本之間的差距，獲得最大的利潤(rùn)貢獻(xiàn)。
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