【正文】 僅保證了安全 ， 而且提高了效益 ， 增加了職工的收入 。 盯住細(xì)節(jié)和勤于檢查是白國周現(xiàn)場(chǎng)管理的 又 一個(gè)重要手段 。 有一次 ， 他發(fā)現(xiàn)絞車一邊的滾筒處兩根螺絲松動(dòng) ， 就把問題寫在一旁較為醒目的位置 ， 要求絞車司機(jī)到位后及時(shí)與小班機(jī)電工聯(lián)系 ， 問題不處理堅(jiān)決不能開動(dòng)絞車 。 多年來 ，在白國周科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硐?， 許多隱患都被消滅在萌芽狀態(tài) ， 安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了 很好的 貫徹落實(shí) 。 白國周班組管理法的精神特點(diǎn) 白國周班組管理法的精神特點(diǎn) 白國周同志非常注重自身的學(xué)習(xí)和素質(zhì)的提高 。 同時(shí) ， 他還帶領(lǐng)他的班組共同學(xué)習(xí)進(jìn)步 ， 通過言傳身教 、 簽訂特殊師徒合同等辦法 ， 幫助工友學(xué)習(xí)本領(lǐng) 、 提高技能 ， 把許多工友培養(yǎng)成了技術(shù)骨干 。幾年來 ， 在七 礦 公司組織的技術(shù)比武中 ， 該班有 7人次奪得前三名 。 白國周班組多次被 礦 評(píng)為 “和諧班組 ”和 “先進(jìn)班組 ”。 白國周班組管理法的精神特點(diǎn) 白國周班組管理法的精神特點(diǎn) 白國周常說： “把每個(gè)工友都當(dāng)成親兄弟 ， 這個(gè)班組就一定能搞好 。 ”他堅(jiān)持公正透明的工資分配辦法 ， 激發(fā)工友的勞動(dòng)熱情 ， 堅(jiān)持親情管理 、 維護(hù)班組的和諧團(tuán)結(jié) ， 在班組管理中 產(chǎn)生 了重要作用 。 通過聊天 ， 白國周對(duì)班里每一名職工的家庭住址 、 家庭成員等情況都作了詳細(xì)了解 ， 甚至連工友家人的生日他都記住 。 班里誰家有人生病 ，大家都主動(dòng)去探望 。 長期的交往使全班十幾個(gè)小家庭形成了一個(gè)和諧溫暖的 “大家庭 ”。 ? 五是 22年始終如一，持之以恒，盡職盡責(zé)，在崗位上書寫奉獻(xiàn)，在平凡中創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。 開拓四隊(duì)黨支部書記石峰說： “白國周并沒有因?yàn)槭寝r(nóng)民工就不把自己當(dāng)主人看 ， 而是深深地愛著自己的崗位 ， 像愛護(hù)自己的家一樣守護(hù)著礦山的安全 。 ” 白國周堅(jiān)持 20年如一日 ， 持之以恒地學(xué)技術(shù) 、 提技能 ， 把枯燥 、 單調(diào)的事情 ， 做得有聲有色 ， 在平凡的工作中創(chuàng)造了煤礦班組安全管理不平凡的業(yè)績 。通常會(huì)使正常活動(dòng)中斷、造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。 新窯礦難 陳家山礦難 孫家灣礦難 大平礦難 我國各類事故概況 每年 每月 每周 每天 事故起數(shù) 1000,000 死亡人數(shù) 140,000 380 因工傷殘 700,000 1900 39人較大事故 1029重大事故 30人以上特別重大事故 經(jīng)濟(jì)損失 2千億 近年煤礦死亡人數(shù) ? 03年 6702人； ； ； ? 04年 6027人； ； ； ? 05年 5986人； ； ； ? 06年 4746人； ； ；全世界 56億噸； ? 07年 3786人 。全世界 60億噸； ? 08年 3215人； ；我國 ； ? 09年 2631人； ；我國 ； ? 10年 2433 人； ； 我國 。產(chǎn)量還是上不來，質(zhì)量問題天天不少。 ? 從員工提拔起來的區(qū)隊(duì)長、班組長技術(shù)是把能手，自已去作沒問題，可帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)就不行了。 ? 自主改善意識(shí)不強(qiáng)，作事滿足于差不多就好。 ? 安全性、危險(xiǎn)（危險(xiǎn)度） 受損害的 事物 造成損害的事物 安全、風(fēng)險(xiǎn)（風(fēng)險(xiǎn)度） 安全性 = 1 危險(xiǎn)度 風(fēng)險(xiǎn)度 ≤ 臨界風(fēng)險(xiǎn)度 安全 隱患 危險(xiǎn)度 ≥臨界危險(xiǎn)度 用隱患去管理隱患，得到的一定是隱患。 冰山理論 人的素質(zhì)的六個(gè)層面 知識(shí)（ Knowledge）：指個(gè)人在某一特定領(lǐng)域擁有的事實(shí)型與經(jīng)驗(yàn)型信息。 品質(zhì) 與動(dòng)機(jī)可以 預(yù)測(cè) 個(gè)人在長期無人監(jiān)督下的工作狀態(tài)。 93 海恩法則 事故源于安全。海恩提出一個(gè)在航空界關(guān)于飛行安全的法則 ,海恩法則指出 : 每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有 29次輕微事故和 300起未遂先兆以及 1000起事故隱患。 1 嚴(yán)重事故 29 輕微事故 1， 000 事故隱患 300 未遂事故 防事故于未然 及時(shí)找出不安全行為和條件 煤礦區(qū)隊(duì)班組安全管理工作的重要性 ? 安全是區(qū)隊(duì)班組最大的效益，安全培訓(xùn)是職工最大的福利。 ?忽視區(qū)隊(duì)班組安全管理，任何差錯(cuò)，都會(huì)影響煤炭企業(yè)的聲譽(yù)，影響企業(yè)的美譽(yù)度 。 ?忽視區(qū)隊(duì)班組安全管理，任何差錯(cuò)，可能危及到 “可持續(xù)性發(fā)展 ”基本國策，并干擾與危及到國家的其他行業(yè)。 煤礦區(qū)隊(duì)班組管理人員忽視安全造成的是 影響和關(guān)系著煤礦安全生產(chǎn)甚至整個(gè)企業(yè)的安危！ 一句話： 我們必須抓好區(qū)隊(duì)班組安全管理工作，堅(jiān)決防止和控制災(zāi)害事故的發(fā)生，出不得事！出了事 “ 了不得難 ”！在日常的區(qū)隊(duì)班組安全管理工作中要牢記： 10個(gè)任何時(shí)候 。 ? 樹立安全第一的思想、安全發(fā)展的理念，認(rèn)真履行責(zé)任，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。 ? 對(duì)各種違背安全的行為堅(jiān)決制止，對(duì)各種破壞安全的犯罪現(xiàn)象堅(jiān)決打擊。 培養(yǎng)并樹立良好的安全意識(shí) ? 人人注意安全，安全工作人人有責(zé)。 這是我們煤礦的一件頭等大事 。 任何人都只能做優(yōu)秀，絕不允許打折扣。說的是由多塊木板構(gòu)成的木桶， 其價(jià)值在于其盛水量的多少，但 決定木桶盛水量多少的關(guān)鍵因素不是其 最長的板塊，而是其最短的板塊 。若要使此木桶盛水量增加，只有換掉短板或?qū)⒍贪寮娱L才可以。由此又延伸出 以下推理：一是木桶能盛多少水，取決于木板之間縫隙的疏密程度 。三是斜著放置的木桶能盛多少水， 取決于最長的木板。二是由于一個(gè)木桶的容水量，取決于最短的那塊木板，要使木桶能 裝更多的水，就要設(shè)法改變這塊木板的現(xiàn)狀，要善于發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的“短木板” ，抓住短板，消滅弱項(xiàng)。四是一個(gè)企業(yè)要想成為一個(gè)結(jié)實(shí)耐用的木桶， 必須全面提升全員的素質(zhì)，讓所有的板子都維持“足夠高”的高度，才能充分 體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神，完全發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用。 煤礦安全發(fā)展的安全理念 煤礦班組安全文化建設(shè) 煤礦區(qū)隊(duì)班組建設(shè)體系 煤礦本質(zhì)安全管理體系 安全文化 ? （ 1）安全文化的發(fā)展 時(shí) 代 觀念特征 行為特征 ——————————————————————— 古代安全文化： 宿命論， 被動(dòng)承受型 近代安全文化： 經(jīng)驗(yàn)論， 事后型、亡羊補(bǔ)牢 現(xiàn)代安全文化： 系統(tǒng)論， 綜合型 、人機(jī)環(huán)對(duì)策 發(fā)展的安全文化 ：本質(zhì)論， 超前、預(yù)防型 ——————————————————————— 階段 時(shí) 代 技術(shù)特征 認(rèn)識(shí)論 方法論 1 工業(yè)革命前 農(nóng)牧業(yè) 手工業(yè) 聽天由命 無能為力 2 17 世紀(jì)至 本世紀(jì)初 蒸氣機(jī)時(shí)代 局部安全 事后型 亡羊補(bǔ)牢 3 2 0 世紀(jì)初至 50 年代 電氣化時(shí)代 系統(tǒng)安全 綜合對(duì)策 系統(tǒng)工程 4 2 0 世 紀(jì) 50 年代以來 宇航技術(shù) 核工業(yè) 安全系統(tǒng) 本質(zhì)安全，超前，主動(dòng)，預(yù)防型 一、班組安全教育篇 二、班組安全警示篇 三、班組安全管理 四、班組安全制度 五、班組安全科技 班組安全建設(shè)方法 105 墨菲定律 只要發(fā)生事故的可能性存在， 不管可能性多么小， 這個(gè)事故遲早會(huì)發(fā)生。 啟示一 啟示二 墨菲定律的案例 106 哥倫比亞事件 2023年美國“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)即將返回地面時(shí)，在美國得克薩斯州中部地區(qū)上空解體，機(jī)上 6名美國宇航員以及首位進(jìn)入太空的以色列宇航員拉蒙全部遇難。如此復(fù)雜的系統(tǒng)是一定要出事的，不是今天，就是明天，合情合理。 人永遠(yuǎn)也不可能成為上帝，當(dāng)你妄自尊大時(shí)，“墨菲定律”會(huì)叫你知道厲害；相反，如果你承認(rèn)自己的無知，“墨菲定律”會(huì)幫助你做得更嚴(yán)密些。還有“禍不單行”。所以關(guān)鍵是要平時(shí)清掃死角，消除不安全隱患，降低事故概率。日前，很多媒體都在分析馬航事件，但智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)最近播出的金融技術(shù)視頻 《 馬航失聯(lián)事件終極分析 ——致命的墨菲定理 》 中，智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)外國主持人斯蒂芬用墨菲定理分析馬航失聯(lián)客機(jī)事件，可以說是一針見血： 墨菲定理第一條“任何事都沒有表面看起來那么簡單”：馬航客機(jī)失聯(lián)后，眾說紛壇，馬來西亞當(dāng)局隱瞞信息，智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)外國主持人斯蒂芬認(rèn)為事件看起來沒有那么簡單。 墨菲定理第三條“會(huì)出錯(cuò)的事總會(huì)出錯(cuò)”：在智通財(cái)經(jīng)網(wǎng) 《 馬航失聯(lián)事件終極分析 ——致命的墨菲定理 》 的視頻中，斯蒂芬描述了在 2023年 8月 9日， MH370航班所用的這家波音 777200型客機(jī)發(fā)生過一次意外。雖然馬航當(dāng)時(shí)對(duì)受傷的機(jī)翼進(jìn)行了維修，但這難保這架受過傷的飛機(jī)在今后的飛行中不再出事?！安ㄒ?777200型客機(jī)如果維修不當(dāng)、舊傷復(fù)發(fā)，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)一部分機(jī)翼解體?！? 墨菲定理第四條“如果你擔(dān)心某種情況發(fā)生，那么它就更有可能發(fā)生”：智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)用視頻形象地報(bào)道了 2023年 7月 6日，一架韓國 亞洲航空公司 波音 777200型客機(jī)在美國舊金山國際機(jī)場(chǎng)降落過程中發(fā)生事故，燃起大火。而目前失聯(lián)飛機(jī)與韓亞空難機(jī)型一樣，都是老式舊款的波音客機(jī)，很多人擔(dān)心會(huì)再次出現(xiàn)類似的事故。據(jù)智通財(cái)經(jīng)引用一名美國高官 13日對(duì)美國 CNN所說，飛機(jī)已經(jīng)墜入印度洋底的可能性非常大 墨菲定律的啟示 ： 正是這種盲目的樂觀主義，使我們忘記了對(duì)于亙古長存的茫茫宇宙來說，我們的智慧只能是幼稚和膚淺的。人類雖很聰明，并且正變得越來越聰明，但永遠(yuǎn)也不能徹底了解世間的萬事萬物。正是因?yàn)檫@兩個(gè)原因，世界上大大小小的不幸事故、災(zāi)難才得以發(fā)生。事故照舊還會(huì)發(fā)生，永遠(yuǎn)會(huì)發(fā)生。歸根到底，“錯(cuò)誤”與我們一樣，都是這個(gè)世界的一部分，狂妄自大只會(huì)使我們自討苦吃，我們必須學(xué)會(huì)如何接受錯(cuò)誤，并不斷從中學(xué)習(xí)成功的經(jīng)驗(yàn)。如果一個(gè)月前在浴室打碎鏡子，盡管仔細(xì)檢查和沖刷，也不敢光著腳走路，等過了一段時(shí)間確定沒有危險(xiǎn)了，不幸的事還是照樣發(fā)生，你還是被碎玻璃扎了腳。但你把一片一面涂有果醬的面包掉在新地毯上，常常是有果醬的那面朝下。而且我們解決問題的手段越高明，面臨的麻煩就越嚴(yán)重。 107 多米尼骨效應(yīng) 在一個(gè)相互聯(lián)系的系統(tǒng)中， 一個(gè)很小的初始能量 就可產(chǎn)生一連串的連鎖反應(yīng)。 一個(gè)很微小的力量能夠引起的或許只是察覺不到 的漸變， 但是它所引發(fā)的卻可能是翻天覆地的變化。 “青蛙效應(yīng)”這個(gè)實(shí)驗(yàn)在班組管理中有如下的啟示：規(guī)章制度應(yīng)載負(fù)強(qiáng)化性。班組規(guī)章制度如果像沸水那樣載負(fù)強(qiáng)化性，職工就會(huì)自覺遵守規(guī)章制度，一般不會(huì)去碰“沸水”。 上一級(jí) 班級(jí)管理須營造“他律”轉(zhuǎn)“自律”的氛圍。 青蛙效應(yīng)強(qiáng)調(diào)的便是“生于憂患，死于安樂”的道理。若一個(gè)人久久沉迷于這種無變化、安逸的生活時(shí)，就往往忽略了周遭環(huán)境等等變化，當(dāng)危機(jī)到來時(shí)就像那青蛙一樣只能坐以待