【摘要】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局【教學(xué)目標(biāo)】知識(shí)與技能1、了解交通運(yùn)輸?shù)姆绞剑?、了解每種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn);3、了解交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成和特點(diǎn);4、了解影響制約交通運(yùn)輸布局的因素。過程與方法學(xué)會(huì)地理圖表資料的分析方法,并聯(lián)系生產(chǎn)、生活的實(shí)例,對(duì)地理信息進(jìn)行整理和總結(jié)
2024-12-07 11:31
【摘要】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響題號(hào)12345答案一、選擇題1.(2021·廣州模擬)讀某地等高線地形圖(單位:m),完成(1)~(2)題。(1)導(dǎo)致圖中鐵路線彎曲的主導(dǎo)因素有()A.避開河谷B.避開山脊C.聯(lián)系居
2024-12-23 09:06
【摘要】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局題號(hào)123456答案一、選擇題1.下圖為世界某區(qū)域的交通狀況圖,讀圖,回答(1)~(2)題。(1)下列適合鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锏奶攸c(diǎn)是()A.輕、薄、短小,價(jià)值高B.短距離運(yùn)輸,笨重的貨物C.長(zhǎng)距離運(yùn)輸,大宗笨重的貨物
【摘要】【成才之路】2021-2021學(xué)年高中地理第5章交通運(yùn)輸布局及其影響綜合測(cè)試題新人教版必修2本卷分為第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,考試時(shí)間90分鐘,滿分100分第Ⅰ卷(選擇題共50分)一、單項(xiàng)選擇題(每小題2分,共25小題)下圖為兩城市間航空、水路、鐵路和公路運(yùn)輸與運(yùn)量、
2024-12-23 09:00
【摘要】一、選擇題(每小題5分,共60分)下圖為“鐵路、公路、河運(yùn)、海運(yùn)、航空五種交通運(yùn)輸方式比較示意圖”,Ⅰ~Ⅴ代表各種運(yùn)輸方式由優(yōu)到劣的大體排序。據(jù)此回答1~4題。1.在世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中,下列物流及其所選擇的交通運(yùn)輸方式合理的是()a.小麥:從中國到美國選用③b.鮮花:從中國到日本選用①c.石油:從
【摘要】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響一、選擇題下圖表示鐵路運(yùn)輸供需缺口圖[鐵路運(yùn)輸供需缺口=經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的鐵路網(wǎng)長(zhǎng)度(DL)-已建成的鐵路網(wǎng)長(zhǎng)度(SL)]。據(jù)圖回答1~2題。,鐵路運(yùn)輸壓力最大的階段是()A.T1B.T2C.T3D.T42.T4階段,鐵路運(yùn)輸供需缺口變化趨勢(shì)主要表明()
2024-12-18 22:09
【摘要】交通運(yùn)輸布局變化的影響對(duì)聚落空間形態(tài)的影響對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響沿交通干線擴(kuò)展基本不變或萎縮對(duì)密度影響對(duì)分布位置影響交通最優(yōu)市區(qū)環(huán)路邊緣高速公路沿線山區(qū)密度小平原密度大練習(xí)株洲是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸條件發(fā)生改變而形成的大城市。經(jīng)過株洲的鐵路干線有:南北方向的京
2024-12-08 12:02
【摘要】-*-第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響XINZHIDAOXUE新知導(dǎo)學(xué)DANGTANGJIANCE當(dāng)堂檢測(cè)ZHONGNANTANJIU重難探究首頁學(xué)習(xí)目標(biāo)思維脈絡(luò)1.結(jié)合案例,理解交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。2.結(jié)合案例,理解交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的
2024-12-07 04:55
【摘要】交通運(yùn)輸業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”?!耙赂唬刃蘼??!钡谝还?jié)交通運(yùn)輸方式和布局B案課前自主預(yù)習(xí)參考答案?一、主要交通運(yùn)輸方式?鐵路航空造價(jià)公路連續(xù)性?航空管道高速化專業(yè)化?二、交通運(yùn)輸布局?交通運(yùn)輸線、點(diǎn)兩種以上大區(qū)級(jí)?
2025-02-04 15:12
【摘要】第二節(jié)山地的形成第四章地表形態(tài)的塑造第二節(jié)山地的形成二、山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憣W(xué)習(xí)目標(biāo):1、運(yùn)用板塊構(gòu)造說解釋山地的成因。2、了解山地對(duì)交通運(yùn)輸產(chǎn)生哪些影響。第四章地表形態(tài)的塑造相對(duì)運(yùn)動(dòng)(消亡邊界)背離運(yùn)動(dòng)(生長(zhǎng)邊界)一、褶皺與斷層的成因——
2024-12-07 14:57
【摘要】必修二《交通運(yùn)輸布局變化的影響》學(xué)案(理科)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.結(jié)合案例分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。2.理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)學(xué)生用所學(xué)的地理知識(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生活中實(shí)際問題的能力。【教學(xué)重難點(diǎn)】結(jié)合實(shí)例,分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響?!窘虒W(xué)過程】基礎(chǔ)梳理自學(xué)導(dǎo)引
2024-12-29 00:04
【摘要】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物的位移的主要手段。廣義的交通包括運(yùn)輸和通信兩部分,即指借助于客觀物質(zhì)的實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人、物和聲音、信息和位移。狹義的交通只包括運(yùn)輸,即借助于客觀物質(zhì)實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人和物的位移。什么是交通運(yùn)輸?一、主要交通運(yùn)輸方式1、五種主要交通運(yùn)輸方式主要優(yōu)點(diǎn)主要缺點(diǎn)鐵路
2025-01-21 16:22
【摘要】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響【教學(xué)目標(biāo)】1、通過具體的案例,分析交通運(yùn)輸對(duì)聚落形態(tài)的影響。2、通過具體的案例,分析交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。3、了解聚落的形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局及形成的條件。4、通過分析交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響,培養(yǎng)學(xué)生的人地協(xié)調(diào)觀;培養(yǎng)對(duì)周圍
2024-12-29 09:30
【摘要】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響學(xué)習(xí)目標(biāo)?結(jié)合案例,分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。B案課前自主預(yù)習(xí)參考答案?一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響?發(fā)展衰落鐵路河道發(fā)展軸鐵路
2024-12-08 00:32
【摘要】第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響情景導(dǎo)入石家莊市原來不過是正定縣的一個(gè)小村莊,當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時(shí),把車站向南遷了十幾千米,建在了石家莊,后來石德、石太線鐵路在這里與京漢線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快的發(fā)展,成為河北省的行政中心?,F(xiàn)在,石家莊市人口超過100萬,而正定縣城仍是人口為3萬左右的小城。