【正文】
用電池單體及整組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、充放電、巡檢、溫度監(jiān)測(cè)等。 16 二、純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)原理 ? 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 為實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)彎而設(shè)置的,它由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪等組成。 17 三、 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式 ? 電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心部分,其性能決定著電動(dòng)汽車運(yùn)行性能的好壞。 ? 常見的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式如圖所 示。 圖( a)與傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的布置方式一致,帶有變速器和離合器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)換成電動(dòng)機(jī),屬于改造型電動(dòng)汽車。 19 三、 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式 (2) 電動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)橋組合式驅(qū)動(dòng)模式。 20 三、 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式 (3) 電動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)橋整體式驅(qū)動(dòng)模式。這種傳動(dòng)方式同樣對(duì)電動(dòng)機(jī)有較高的要求,大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和后備功率,不僅要求控制系統(tǒng)有較高的控制精度,而且要具備良好的可靠性,從而保證電動(dòng)汽車行駛的安全、平穩(wěn)。 圖( e)和( f)同圖( d)布置方式比較接近,將電動(dòng)機(jī)直接裝到了驅(qū)動(dòng)輪上,由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪行駛。 49 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) 4:現(xiàn)場(chǎng)閑雜人等較多 現(xiàn)場(chǎng)駕駛員 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) 5:駕駛座椅空間太小,與駕駛員身材不符 50 結(jié)合以上 5點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),要求分公司調(diào)查 處理 ,最終拒賠( 涉及金額 15萬 )。 ,碰撞行駛軌跡詭異。 ,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常。 。 59 謝 謝! 60 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH