現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理第一講-閱讀頁
2025-02-16 22:45本頁面
【正文】 求前景的預(yù)測。 ? 按主客觀因素所起的作用分 ? （ 1）定性預(yù)測方法：依靠人們的才干、知識、遠(yuǎn)見和判斷力來推測未來的變化。 優(yōu)點(diǎn) ：匿名性，避免群體壓力現(xiàn)象，專家充分發(fā)表意見，且最后能統(tǒng)一。 步驟： 優(yōu)缺點(diǎn)： 三條原則： 匿名性、反饋性、收斂性。 構(gòu)成： 定量預(yù)測方法 假設(shè)：過去存在的變量間關(guān)系和相互作用機(jī)理，今后仍存在并 繼續(xù)發(fā)揮作用。 T（ Trend) 2） 季節(jié)成分：每個(gè)年度內(nèi)成規(guī)則性的重復(fù)波動(dòng)形態(tài) 。 S(Season) 3） 周期成分：經(jīng)濟(jì)成長過程中景氣和不景氣交替重復(fù)發(fā)生的波動(dòng)情況 。 誘發(fā)因素：社會(huì)政治變動(dòng) 、 戰(zhàn)爭 、 經(jīng)濟(jì)形勢變化 。 I（ Irregularity) 趨勢成分 季節(jié)成分 周期成分 隨機(jī)波動(dòng)成分 預(yù)測方法 定性預(yù)測方法 定量預(yù)測方法 德爾菲法 部門主管討論法 用戶調(diào)查法 銷售人員意見匯總法 因果模型 時(shí)間序列模型 時(shí)間序列平滑模型 時(shí)間序列分解模型 移動(dòng)平均法 一次指數(shù)平滑法 二次指數(shù)平滑法 乘法模型 加法模型 四、需求預(yù)測的 分類 時(shí)間序列的兩種方法： 靜態(tài)法和適應(yīng)法 ?靜態(tài)法 ?將預(yù)測誤差看做隨機(jī)需求的一部分 ?主要在于預(yù)測系統(tǒng)需求部分各個(gè)要素的具體數(shù)值 值 值 值 值 值 值 時(shí)間 時(shí)間 時(shí)間 時(shí)間 時(shí)間 時(shí)間 (f)階梯 序列 (e)脈沖 序列 (d)季節(jié)趨勢序列 169。 ?在預(yù)測的基礎(chǔ)上采用一些策略去影響和引導(dǎo)需求 ——預(yù)測流程再造和收益管理 ?青島啤酒供應(yīng)鏈管理案例 企業(yè)簡介 ? 1903年 8月，古老的華夏大地誕生了第一座以歐洲技術(shù)建造的啤酒廠 —— 日爾曼啤酒股份公司青島公司。 ? 1993年，青島啤酒股份有限公司成立并進(jìn)入國際資本市場 ，公司股票分別在 香港 和 上海上市，成為國內(nèi)首家在兩地同時(shí)上市的股份有限公司。 ? 目前，青島啤酒公司在國內(nèi) 18個(gè)省、市、自治區(qū)擁有 55家啤酒生產(chǎn)廠和麥芽生產(chǎn)廠，構(gòu)筑了遍布全國的營銷網(wǎng)絡(luò)。 ? 然而新千年伊始，青啤的發(fā)展卻并 不順利 。大多數(shù)情況下，它是 品牌的所有者 ，由其總體負(fù)責(zé)信息的傳遞、業(yè)務(wù)的處理。 圖 1 主要問題 問題 1 問題 2 問題 3 混亂的運(yùn)輸，延誤造成的“保鮮”之痛 高庫存量帶來資金的浪費(fèi) 長鞭效應(yīng)帶來的問題 隨著啤酒市場的逐漸擴(kuò)大，在青啤想發(fā)力的時(shí)候，混亂的物流網(wǎng)絡(luò)成了瓶頸。 在青啤原產(chǎn)地青島，由于缺乏嚴(yán)格的管理監(jiān)控，外地賣不掉的啤酒竟流回了青島，結(jié)果不新鮮的酒充斥市場，使青啤的美譽(yù)度急劇下跌，銷量自然上不去。 這樣的結(jié)果造成對銷售計(jì)劃的預(yù)估極其不準(zhǔn)確，使安全庫存數(shù)據(jù)的可信度幾乎為零。 2 供應(yīng)鏈上增加的需求變動(dòng)導(dǎo)致了生產(chǎn)計(jì)劃的擴(kuò)大和過量的庫存投資 ,增加了資金投入 ,降低了資金的利用價(jià)值。 問題 3：長鞭效應(yīng)帶來的問題 方案 1 方案 2 方案 3 方案 4 打造協(xié)同供應(yīng)鏈平臺(tái) 采用外包方式實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)供應(yīng)鏈平臺(tái) 優(yōu)化倉庫結(jié)構(gòu) 信息化管理 青啤想要打通整個(gè)供應(yīng)鏈，建立一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)。 良好的供應(yīng)鏈必須能快速、準(zhǔn)確回答幾個(gè)問題。于是青啤采取外包的方式。 方案 3： 優(yōu)化倉庫結(jié)構(gòu) 1 這樣，青啤從原有的總部和分公司都有倉庫的情況，變成了由中央分發(fā)中心至區(qū)域物流中心，再到直供商，形成了“中央倉－區(qū)域倉－客戶”的配送網(wǎng)絡(luò)體系，對原來的倉庫重新整合。 3 全國設(shè)置了 4個(gè) RDC，分別是在北京、寧波、濟(jì)南和大連。 4 FDC方面的選擇則是考慮了供應(yīng)和銷售廠家的合理布局，能快速準(zhǔn)確地滿足顧客的需求，加強(qiáng)企業(yè)與供應(yīng)和銷售廠家的溝通與協(xié)作，降低運(yùn)輸及儲(chǔ)存費(fèi)用。 1 可以說，在供應(yīng)鏈中存在大量削減成本的機(jī)會(huì)。 在一系列的整合后，青啤的每年過千萬元虧損的車隊(duì)轉(zhuǎn)變成一個(gè)高效誠信的運(yùn)輸企業(yè)。 2 3 在青啤運(yùn)往外地的速度上，也比以往提高了 30％以上。而在其他地區(qū)，如東北的啤酒一出廠，直接用大頭車上集裝箱，運(yùn)到大連時(shí)還是熱
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