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2025-02-15 16:39本頁面
【正文】 PLC程序中利用這些輸入信號對各種輸出進(jìn)行相關(guān)的連鎖條件設(shè)置。如： （ 1） 起升電機制動器接觸器檢查，如果檢查到制動器命令和制動器接觸器觸點輸入不一致達(dá) ，停止繼電器失電。 （ 3）起升電機制動器抱閘檢查，如果檢到馬達(dá)制動器釋放限位輸入和制動器命令輸出不一致達(dá) ，停止繼電器失電。 三、集裝箱岸橋起升機構(gòu)的保護(hù) （ 3）超高保護(hù)：主要指起升超高限位（又叫重錘或上極限），極限限位動作將切斷起升電路，停止當(dāng)前動作，制動器抱閘，必須按旁路按鈕才能退出。包括小車架上四個插銷式重量傳感器，右聯(lián)動臺上的液晶顯示屏可以顯示起升重量。 （ 5）變頻器過熱保護(hù) : 當(dāng)驅(qū)動柜內(nèi)部溫度超過允許值時停止機構(gòu)的運行。 三、集裝箱岸橋起升機構(gòu)的保護(hù) 硬件保護(hù)： 在出現(xiàn)設(shè)備錯誤或輪胎吊處于危險狀況時，安全措施確保輪胎吊馬上停止錯誤動作，并報警提示。 （ 1）緊停保護(hù)： 當(dāng)輪胎吊處于緊急狀況，按此按鈕。緊停按鈕安裝在電氣房側(cè)、柴油機側(cè)大梁，小車架以及司機室聯(lián)動臺上。 （ 2）起升超速開關(guān)： 起升卷筒裝有一個超速開關(guān)，起升、下降轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的115%時，超速開關(guān)動作，切斷電路。必須按復(fù)位按鈕一次，起升變頻器才能重新啟動運行。 分析過程 門機電源饋電系統(tǒng)原理圖 門機交流驅(qū)動系統(tǒng)主電路 門機起升機構(gòu)電原理圖 門機起升機構(gòu)電氣控制程序 起升機構(gòu)線路簡易分析： 說明：起升機構(gòu)由支持機構(gòu)和開閉機構(gòu)組成，支持機構(gòu)和開閉機構(gòu)在外圍線路方面幾乎相同，對起升機構(gòu)的線路分析僅以支持機構(gòu) INV1為例分析。 門機起升機構(gòu)電氣故障表 門機起升機構(gòu)電氣故障表 用 S7300編程的監(jiān)視功能分析故障 演講完畢，謝謝觀看！
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