【正文】 荷載體型系數(shù)，查表的 μs=《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 Wo—— 基本風壓（ kn/m2），查表的 Wo=《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 Wk= =Mw= 本橋 預壓 加載分三級進行 ： 第一次加載在模擬箱梁底板、腹板鋼筋綁扎完成，各種模板和加固措施安裝完畢后的荷載； 第二次加載模擬底板、腹板砼澆筑完成后的荷載； 第三次加載模擬頂板砼澆筑后的荷載。根據(jù)卸載前后觀測數(shù)據(jù)計算出地基沉降、彈性變形及非彈性變形，并根據(jù)地基及支架的彈性變形設置預拱度。我方在 6墩與 7墩之間設 4米高懸臂式擋土墻一道。 采用 C30混凝土 澆筑 。 經(jīng)驗算 ， 擋土墻 抗滑移 、 抗傾覆 、 墻體強度 、 地基承載力等性能指標全部合格 ， 最不利安全系數(shù) = = ， 滿足要求 。 4. 現(xiàn)澆箱梁預應力張拉方案 必須從施工現(xiàn)場取樣錨夾具與鋼絞線 ， 進行靜載錨固試性能試驗 ，以取得現(xiàn)場材料的實際性能參數(shù)并作為施工依據(jù) 張拉前用高壓水沖洗管道 ， 用空壓機吹干孔內(nèi)積水后 方 可張拉 。 張拉控制采用雙控法 ， 以應力控制為主 ， 伸長量作為校核 ， 實際伸長值與理論伸長值的誤差控制在 177。 鋼束張拉前應核對施工圖中預應力張拉設計數(shù)據(jù)的正確性 ， 如有疑問必須向監(jiān)理工程師報告 ， 經(jīng)核實無誤后方可施工 。其中 ， 在橋梁南側(cè)新引河河床內(nèi) ， 根據(jù)水面高度搭設施工棧橋 2座 ，長 70m、 寬 12m。 跨越永定新河的施工棧橋 ， 在棧橋中間位置設置 3座施工平臺用于澆筑箱梁混凝土 ， 平臺長度為 36m、 寬 6m。 棧橋兩側(cè)防護采用碗扣架掛設密目網(wǎng)的形式 ， 并在棧橋兩側(cè)和兩端設置相關警示標志 。 臨時棧橋?qū)ｍ検┕し桨? 原材料進場 鋼構(gòu)件加工 施工準備 測量放樣 測量配合 打入樁基礎 打樁設備、 半成品就位 測量定位 鋼管樁平聯(lián)牛腿 樁頂縱橫梁架設 測量放樣 剪刀撐加固 橋面方木鋪設 測量放樣 欄桿防滑鋼筋 照明、防護 測量放樣 施工流程示意圖 臨時棧橋?qū)ｍ検┕し桨? 鋼管樁基礎下沉采用 “ 釣魚法 ” 施工，施工示意圖參見下圖。測量員復核導向架垂直度和空間位置滿足設計要求后，吊車配合振拔器打沉鋼管樁至設計標高。按此方法，逐步完成每跨鋼管樁的施工 。 （ 1） 36C工字鋼最大彎矩和撓度驗算 36C工字鋼跨徑 （凈距 ），履帶吊履帶長度為，工字鋼線線荷載 =。 本項目共 296根樁基 ， 在正常施工完成 019樁基 256根后 ， 由于受到三條橫跨橋位而過的高壓電線影響 ， 最低電壓為 110kv， 剩余20～ 23樁基墩位無法正常施工 ， 三條高壓線供電范圍廣 ， 已超出天津市地區(qū) ， 因此需協(xié)調(diào)相關的部門眾多 ， 拆改周期長 ， 若等到高壓線拆改完成后再組織施工相關工程 ， 勢必會影響到整個項目的工期目標 ，制約整個生態(tài)公園的進展 ， 為此經(jīng)過綜合分析及討論 ， 并征得相關部門的同意 ， 設計單位調(diào)整了 20～ 23的樁基平面布置 ， 改善了施工條件 ， 但為了施工機械 、 人員的安全 ， 確保安全零事故的目標實現(xiàn) ， 特制定 20～ 23樁柱分項工程的安全施工 專項方案 。 于北延二線及仁屈一線下方各開墊一條寬為 5米的施工輔道 。 20— 23墩高壓線下專項施工方案 以 21墩位為例 ，鉆機先就位 ， 護筒安放完畢后開始作業(yè) ， 成孔后 ， 吊車就位 ， 安放鋼筋籠 ， 鋼筋籠焊接好之后 ， 吊車駛離現(xiàn)場 。 高壓線下施工注意事項： 1. 嚴格參照鉆孔灌注樁施工順序進行施工，機械設備有序操作 2. 保證各種施工機械頂高距高壓線的距離在安全范圍內(nèi)。 4. 鉆孔灌注樁澆筑混凝土時采用灌灰架子進行施工，減少吊車作業(yè)的安全風險。 20— 23墩高壓線下專項施工方案 1. 夜間不得進行吊裝操作。 3. 施工機械金屬外殼必須有可靠的接地，防止靜電傷害。 5. 設專人配合電業(yè)局工作人員進行監(jiān)護。（ 2）質(zhì)量體系：項目建立健全了質(zhì)量管理組織機構(gòu)與質(zhì)量保證體系，成立全面質(zhì)量管理小組，實行全面質(zhì)量管理和目標責任管理，定期進行質(zhì)量標準培訓，加強過程控制，樣板引路，進行階段性總結(jié)分析。實行一級交底一級，一級保一級質(zhì)量保證制度。 （ 5）嚴格執(zhí)行獎懲制度 四、項目質(zhì)量管理措施 安全文明施工保證措施 第 五 部 分 外環(huán)北延跨永定新河大橋工程 五、安全文明施工保證措施 1. 安全管理措施 2. 文明施工管理措施 3. 環(huán)保及節(jié)能施工管理措施 （ 1）安全管理體系 我項目部 建立 額 以項目經(jīng)理為主要負責人的安全生產(chǎn)管理體系 如下： 安全管理措施 （ 2）安全管理目標： 無重大傷亡事故，創(chuàng) 稱號。開工前根據(jù)各項工程的施工特點編制安全措施及各項作業(yè)安全細則 并 組織全體人員學習。 健全安全組織，強化安全檢查機構(gòu)。 （ 3）安全保障： 我們高度重視安全生產(chǎn)，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，建立和完善安全機構(gòu)和安全責任制，嚴格落實有關 安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、標準規(guī)程，深入開展安全隱患自查自糾檢查。 5）嚴格執(zhí)行獎懲制度 安全管理措施 本工程施工現(xiàn)場文明施工管理目標為創(chuàng)建 及 。 文明施工管理措施 項目部按照天津市文明施工有關規(guī)定要求，以天津市市級文明工地標準，實行分片分區(qū)文明施工責任制，在項目部范圍內(nèi)大力營造“以人為本，和諧發(fā)展”的安全、文明施工生產(chǎn)氛圍。 采取有效預防措施，防止 施工 所占有的土地 、 臨時使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)的床底、溝底或堤巖、溝坡的土壤受到?jīng)_刷。 施工期間工程破壞植被的面積要嚴格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不應再發(fā)生其它形式的人為破壞，如在路旁兩側(cè)進行伐木或砍伐供燃料使用等 。棄土場盡可能縮小范圍，按圖紙規(guī)定的位置設置或監(jiān)理工程師指定。 水上施工需嚴格管理，鉆孔泥漿應加強密閉，嚴禁漏入相關水源；嚴禁丟廢棄物品到水源。 施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。此外，應按勞動保護條例為工地操作人員裝備各種防塵設施。當土方和砂石等材料需經(jīng)居民區(qū)運輸時，采取措施防止材料沿途撒漏，并加蓋帆布防止揚塵，確保居民區(qū)的道路不受污染。 施工時和當?shù)夭块T加強聯(lián)系，保證與路線交叉的架空的高壓線、通訊線路等不受破壞。 化糞池及水處理系統(tǒng)應經(jīng)適當?shù)脑O計；污水凈化池中的污泥應予定期清除。 不得在駐地和臨時工程用地范圍以外堆積和儲存材料、停放機械和車輛。 及時關閉不需要使用的用電設備，節(jié)約電力。 精細施工、量化管理，控制工程材料的損耗及浪費。 一、預案范圍 本預案適應外環(huán)北延永定新河大橋施工。 項目部預案領導小組職責 （ 1）組長職責：負責制定事故預案，制定保證 總體 施工安全的措施，研究確定預案工作的重大決策和指導工作意見，組織指揮，實施重大事故的應急和處理工作。 （ 2）副組長職責：負責組織對預案的宣傳教育和演練工作，負責各種預案設備、物資、財力的統(tǒng)籌工作，并協(xié)助組長負責應急救援的具體指揮工作。負責事故現(xiàn)場的通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責與有關單位人員的緊急聯(lián)絡，在最短時間內(nèi)，傳達領導小組的搶險指令，做好與 “110”“120” 等單位的聯(lián)系。 主要存在特種設備重特大安全生產(chǎn)事故、高空作業(yè)人身安全、施工中人身安全、用電安全、吊裝、危急人身、財產(chǎn)安全等 五、防止事故發(fā)生的預防保證措施 成立專項領導小組，強調(diào)拆橋作業(yè)的危險性，加強對施工人員的安全教育； 設二名專職安全員，負責日常安全生產(chǎn)管理工作，凡高處作業(yè)人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋，嚴禁酒后登高，并應清除鞋底泥砂油垢； 凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥以及其他不適應高處作業(yè)的人員嚴禁進行登高作業(yè)； 對吊車等大型設備進行全面維護保養(yǎng)，吊裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)，不允許機械、電氣帶故障工作； 對現(xiàn)場用電進行全面清查、清理，對不規(guī)范用電現(xiàn)象徹底整改； 對施工負責人、施工人員進行技術交底和安全教育； 對懸空的部位做好臨時防護； 遇有大風天氣，停止一切施工。 及時收集天氣預報信息（拔打 12121），由辦公室張艷負責。 事故發(fā)生后，有關施工隊和個人應立即向項目部救援小組領導報告。 七、重大事故的應急救援 搶救受傷人員。 控制現(xiàn)場事態(tài)，防止擴大。 搶救物資，轉(zhuǎn)移財務、物資。 取得下一階段天氣情況。由辦公室負責。 八、事后索賠 事故發(fā)生后，及時做好拍照、錄相等證據(jù)收集的工作，同時及時與保險公司聯(lián)系，做好理賠工作。在事故或事件發(fā)生后，應對發(fā)生的原因進行調(diào)查分析，針對事故或事件發(fā)生的原因，責成責任部門采取糾正措施，并組織對應急預案和相關程序進行評審及修訂，使其不斷完善，提高應急應變能力 。為提高防汛搶險救災應急反應能力 ,降低汛期受災損失 ,保證河道暢通及安全，明確防汛工作分工安排 ,強化員工安全意識 ,結(jié)合我部工程實際 ,特制定本防汛應急預案。 三、適用范圍 本預案適用于本工程范圍內(nèi)的涉河建設項目的預防和應急處置。永定新河全部是深槽行洪為主的復式河槽，大張莊以上為三堤兩河，其中永定新河寬 300m，新引河寬 200m；大張莊以下河寬 500～ 600m。右堤是天津市城市防洪堤的北部防線，直接關系到天津市和京山鐵路、京津塘高速公路等重要交通設施的防洪安全。在設計和校核水位情況下，河道行洪能力分別達到 1400 m3/s 和 1800 m3/s。項目部成立防汛安全小組 ,具體職責分工 如下 : 防汛領導小組長：負責全面落實并指揮渡汛期間的人員 ,合理調(diào)度汛期物資、設備 ,協(xié)調(diào)相關方關系 ,保證安全渡汛。并對汛期的用電情況進行記錄整理。 技術部：協(xié)助組長、副組長做好渡汛前的準備工作 ,負責渡汛期間的方案優(yōu)化 ,及緊急情況下臨時方案的制定。 物資部：負責渡汛期間防汛物資的保存、提供、控制及記錄工作 ,并對各種物資的數(shù)量及使用情況及時向辦公室匯報。 搶險人員、物資、機械設備配備 施工現(xiàn)場常駐 400人，為應急搶險預備隊，現(xiàn)場施工的機械及物資在有突發(fā)情況時均可調(diào)動用于搶險 五、防汛響應措施 防汛響應時間 應急搶險突擊隊： 100人，所屬為現(xiàn)場施工隊伍。 應急預備隊： 200人，所屬為現(xiàn)場施工隊伍。 設備配備情況： 25T吊車 2臺、挖掘機 4臺，在施工現(xiàn)場駐扎；推土機 4臺，裝載機 4臺， 20T自卸汽車 10臺、運輸車 5輛、 100吊車 2臺從我單位庫房聯(lián)系調(diào)用，所有設備從動員到到達施工現(xiàn)場需要 60分鐘時間。下達搶險命令后 ,可在 5分鐘內(nèi)傳達到所有小組成員和搶險隊、預備隊隊長和各班組長 。預備隊于橋頭直接集結(jié) ,所有人員可在 5分鐘內(nèi)到達集結(jié)地點。 六、阻水建筑物、臨時設施拆除及人員撤離 洪水期應急拆除箱梁平臺及支架 （ 1）施工現(xiàn)場配備有 25T吊車 2臺、挖掘機 4臺，同時可應急外調(diào)推土機 4臺，裝載機 4臺， 20T自卸汽車 10臺、運輸車 5輛、 300吊車 2臺，一旦接到拆除龍門吊的指令 ,立即開始實施。 （ 2）拆除的方法是從兩側(cè)以吊車配合人工整體拆除。 （ 3）吊車及人工緊急拆除龍門吊需 6小時，挖掘機與自卸汽車轉(zhuǎn)移臨時路土方約 3小時。施工機械可在接到命令后 1個小時內(nèi) ,達到施工現(xiàn)場 ,并開始施工。 人員應急撤離 項目部本著安全第一 ,以人為本的原則 ,在險情預警發(fā)出后 ,堅決地安排人員撤離 ,積極投入搶險。同時根據(jù)指令要求 ,投入應急搶險工作。應急機械設備和搶險人員最快可在 15分鐘內(nèi)達到現(xiàn)場。開始加固兩岸堤防，加固寬度為現(xiàn)狀防堤寬度 ,外側(cè)打入木樁及鋼管樁。 施工前對全體從事生產(chǎn)的員工進行防洪措施培訓 ,使所有人員熟悉防洪應急措施 ,保障突發(fā)洪災發(fā)生時人人都能采取及時有效的應對措施 ,盡量減少傷亡和財產(chǎn)損失。 九、汛期巡視檢查安排 建立巡視小組 ,設專人領導 ,配備 4人。由現(xiàn)場橋位的安保人員負責橋