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08第四章(1-4)_人本安全原理(段振偉)-閱讀頁

2025-02-04 13:43本頁面
  

【正文】 ?忘記、看錯(cuò)、念錯(cuò)和想錯(cuò)是記憶與判斷等失誤的具體表現(xiàn)緊急、時(shí)間緊迫,著慌而產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷。 27 第三節(jié) 人的不安全行為分析 二、人的不安全行為的五種起因 ? 因循守舊、反對(duì)棄易就難是違章作業(yè)的根源之一。 ?聯(lián)絡(luò)和確認(rèn)不充分是相互誤解信號(hào)造成失誤的原因之一 ?選錯(cuò)操作工具、記錯(cuò)操作方向和調(diào)整的失誤是單元作業(yè)操作者極易發(fā)生的失誤 ?疲勞、異常狀態(tài)及其他條件特殊時(shí)的失誤 28 第三節(jié) 人的不安全行為分析 二、人的不安全行為的五種起因 ?司機(jī)開車竟打瞌睡 兩列火 車攔腰相撞 因?yàn)檎彼緳C(jī)在開車時(shí)打瞌睡,而運(yùn)轉(zhuǎn)車長也在與人聊天,導(dǎo)致了這場震驚全國的楊莊事故。 由于列車司機(jī)和乘務(wù)員的失職, 368次車駛進(jìn)楊莊車站后沒有停車,繼續(xù)以 40公里的時(shí)速前進(jìn),以致在一號(hào)道岔處與時(shí)速為 65公里通過的 87次旅客快車側(cè)面相撞,造成 106人死亡,重傷 47人,輕傷 171人,中斷行車 9小時(shí) 30分,直接損失 !而造成這次事故的司機(jī)和副司機(jī)分別被依法判刑 10年和 5年,運(yùn)轉(zhuǎn)車長被判刑3年緩刑3年。由于機(jī)器在人們規(guī)定的約束條件下運(yùn)行,自由度較少,容易按人們的意圖去運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? 機(jī)器部件代替人體器官 30 第四節(jié) 防止人失誤的措施 一、防止人失誤的技術(shù)措施 ?用機(jī)器代替人進(jìn)行操作 ?采用冗余系統(tǒng) ? 二人操作 ? 二人同時(shí)操作同一臺(tái)設(shè)備,組成核對(duì)系統(tǒng) (Check System),一人操作一人監(jiān)視,如果一人操作發(fā)生失誤,另一人可以糾正。例如,航客機(jī)由正、副駕駛員組成,大型礦井提升機(jī)由兩人運(yùn)轉(zhuǎn)等。 ? 人機(jī)并行 由人員和機(jī)器共同操作組成的人機(jī)并聯(lián)系統(tǒng),當(dāng)人員操作失誤時(shí)自動(dòng)控制系統(tǒng)來糾正;當(dāng)自動(dòng)控制系統(tǒng)故障時(shí)由人員來控制,使系統(tǒng)安全性大大提高。 31 第四節(jié) 防止人失誤的措施 一、防止人失誤的技術(shù)措施 ?用機(jī)器代替人進(jìn)行操作 ?采用冗余系統(tǒng) 耐失誤設(shè)計(jì)或防失誤 (Foolproof)設(shè)計(jì)是通過精心地設(shè)計(jì)使得人員操作時(shí)不能發(fā)生失誤或不易發(fā)生失誤。 ? 利用不同形狀或不同尺寸防止連結(jié)操作失誤 ? 采取強(qiáng)制措施使人員不能行為失誤 ? 使失誤后果無害 ?耐失誤的設(shè)計(jì) 32 第四節(jié) 防止人失誤的措施 一、防止人失誤的技術(shù)措施 ?用機(jī)器代替人進(jìn)行操作 ?采用冗余系統(tǒng) 警告 警告是提醒人們注意的主要技術(shù)措施,它提醒人們注意危險(xiǎn)源的存在和一些操作中必須注意的問題。根據(jù)所利用的感官不同,警告有:視覺警告、聽覺警告、氣味警告、觸覺警告和味覺警告。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。 第 23條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。 安全技術(shù)知識(shí)教育包括一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、一般安全技術(shù)知識(shí)、檢測和控制技術(shù)知識(shí)以及專業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)。三級(jí)教育是企業(yè)堅(jiān)持安全教育的基本制度和主要形式。教育方法采取聽報(bào)告、座談、參觀、看展覽、掛圖、幻燈和安全電影等。教育的內(nèi)容包括車間的生產(chǎn)概況、安全生產(chǎn)情況、車間的勞動(dòng)紀(jì)律和生產(chǎn)規(guī)則,車間的危險(xiǎn)地段,危險(xiǎn)機(jī)件,塵毒作業(yè)情況及安全注意事項(xiàng)等。 還要介紹一旦發(fā)生事故的 安全撤退路線和緊急應(yīng)急措施 。 40 第四節(jié) 防止人失誤的措施 二、防止人失誤的管理措施 ?強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn) ? 安全教育的形式 (2)經(jīng)常性安全教育 今年 6月份是全國第七個(gè)“安全生產(chǎn)月”。這些特殊工種,危險(xiǎn)性較大,又易于發(fā)生重大事故,必須對(duì)工人經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,通過考試合格后才能準(zhǔn)許獨(dú)立操作。一些關(guān)鍵性的作業(yè)、危險(xiǎn)性較高的作業(yè),都應(yīng)履行作業(yè)審批手續(xù)。通過安全確認(rèn)可以在操作之前發(fā)現(xiàn)及糾正界?;蚱渌话踩珕栴},防止發(fā)生操作失誤。 , February 13, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 :10:5402:10Feb2313Feb23 1故人江海別,幾度隔山川。 :10:5402:10:54February 13, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 。 2023年 2月 13日星期一 2時(shí) 10分 54秒 02:10:5413 February 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , February 13, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 :10:5402:10Feb2313Feb23 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 :10:5402:10:54February 13, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 。 2023年 2月 13日星期一 2時(shí) 10分 54秒 02:10:5413 February 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 , February 13, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :10:5402:10Feb2313Feb23 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 13日星期一 上午 2時(shí) 10分 54秒 02:10: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 2月 13日星期一 2時(shí) 10分 54秒 02:10:5413 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)
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