【正文】 設備? 視頻輸入設備（抓拍設備）? 觸控顯示設備（多屏顯示設備）? 輸出控制設備各種繼電器輸出信號、門禁門鎖控制、工業(yè)自動化控制設備等等RFID軟件設計?軟件接口方式? 標準串口主動發(fā)送方式（ ID卡）? 串口協(xié)議方式? 網(wǎng)口協(xié)議方式 (Socket)? 動態(tài)鏈接庫方式 (DLL)RFID軟件設計?其他相關(guān)軟件技術(shù)? 視頻輸入控制? 顯示輸出控制多屏顯示技術(shù)、觸控技術(shù)、手寫識別技術(shù)等? 數(shù)據(jù)庫技術(shù)? C/S B/S結(jié)構(gòu)設計? 車牌號碼識別、人像識別等? 其他客戶需要的任何技術(shù)RFID軟件設計?讀卡方式? 被動式：標準串口主動發(fā)送方式（ ID卡）? 半被動式：?計算機發(fā)送讀卡指令 讀卡器持續(xù)發(fā)送信息 計算機發(fā)送停止讀卡指令? 交互式?計算機發(fā)送協(xié)議 讀卡器反饋RFID軟件設計?讀卡指令發(fā)送模式? 主動監(jiān)控式指令交互＋狀態(tài)監(jiān)控（定時或不定時監(jiān)控讀卡器狀態(tài)）? 被動監(jiān)控式如串口監(jiān)控? Timer事件RFID項目設計的其他問題?如何讓客戶新老系統(tǒng)的平滑過渡? 如何引導客戶正確理解 RFID應用的優(yōu)缺點和各種客觀限制? 如何有效得將各種軟硬件有機結(jié)合不是越復雜越好，而是越簡單越好RFID項目設計的常見問題? 過渡追求新技術(shù)，未考慮是否確實是自己所需要的包括硬件技術(shù)和軟件技術(shù)? 過渡遷就用戶需求導致軟件件結(jié)構(gòu)畸形? 設計標準時采用的是 RFID硬件的極限性能實際應用時 RFID的性能往往要打折? RFID應用時必須要考慮環(huán)境影響? 制定一個好的使用規(guī)則是 RFID項目成敗的重要因素? 答復用戶顧慮，考慮用戶使用習慣，盡量避免用戶誤操作圖集RFID在行動庫存管理產(chǎn)品防偽電子錢包RFID在行動滑雪場管理門禁管理數(shù)控機床RFID在行動馬拉松比賽加油站管理自動售貨機熱狗銷售汽車點火系統(tǒng)RFID在行動馬拉松 皮劃艇 皮劃艇賽車 賽車 賽車RFID在行動物流與供應鏈RFID在行動未來 RFID世界RFID在行動車輛識別RFID在行動RFID在行動工業(yè)傳送帶撕裂監(jiān)控傳感器RFID在行動水果供應鏈管理RFID在行動RFID在行動 …RFID在行動 …RFID圖集RFID圖集RFID圖集RFID圖集RFID圖集 RFID讀頭RFID圖集 RFID天線 EDI技術(shù)? EDI概述? EDI系統(tǒng)的構(gòu)成與分類? EDI在物流中的應用 EDI概述EDI是英文 Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為 “ 電子數(shù)據(jù)交換 ” 。EDI包括買賣雙方數(shù)據(jù)交換、企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)交換等。在 EDI條件下單證發(fā)送方數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)經(jīng)過翻譯軟件轉(zhuǎn)換成標準 EDI報文，然后通過網(wǎng)絡傳遞給貿(mào)易伙伴的計算機，該計算機通過翻譯軟件將標準 EDI報文轉(zhuǎn)換成本企業(yè)內(nèi)部的數(shù)據(jù)格式，存入數(shù)據(jù)庫中實現(xiàn)單證信息的共享。 ② 翻譯軟件（ Translator）。 （ 3）通信網(wǎng)絡 ① 點對點（ PTP）方式 ② 增值網(wǎng)（ VAN）方式? 根據(jù) EDI功能， EDI可分為：（ 1）貿(mào)易數(shù)據(jù)互換系統(tǒng)（ 2）電子金融匯兌系統(tǒng)（ Electronic Fund Transfer， 簡稱 EFT）（ 3）交互式應答系統(tǒng)（ Interactive Qurey Response）（ 4）帶有圖形資料自動傳輸?shù)?EDI EDI系統(tǒng)的構(gòu)成與分類 EDI在物流中的應用? （ 1） EDI在生產(chǎn)企業(yè)的應用? 相對于物流公司而言，生產(chǎn)企業(yè)與其交易伙伴間的商業(yè)行為大致可分為接單、出貨、催款及收款作業(yè)，其間往來的單據(jù)包括采購進貨單、出貨單、催款對賬單及付款憑證等。? （ 3） EDI在系統(tǒng)運輸業(yè)務中的應用? 運輸企業(yè)以其強大的運輸工具和遍布各地的營業(yè)點在流通業(yè)中扮演了重要的角色。它是在 “ 子午儀衛(wèi)星導航定位” 技術(shù)上發(fā)展起來的具有全球性、全能性（陸地、海洋、航空與航天）、全天候性優(yōu)勢的導航定位、定時、測速系統(tǒng)。子午衛(wèi)星系統(tǒng)的建立? 1957年 10月 4日， sputnik1衛(wèi)星成功發(fā)射? 吉爾與魏芬巴哈博士利用地面測得的sputnik1衛(wèi)星的多普勒頻移資料對該衛(wèi)星進行了精密定軌? 麥克盧爾與克什納博士提出了利用多普勒測量進行定位的思想? 1958年，受美國海軍委托，由克什納博士領導開始子午衛(wèi)星系統(tǒng)的研究? 1964年 1月，子午衛(wèi)星系統(tǒng)建立并投入軍用? 1967年 7月，子午衛(wèi)星系統(tǒng)解密并提供民用Sputnik1衛(wèi)星John Hopkins大學131全球定位系統(tǒng) (GPS)定位原理 全球定位系統(tǒng) (GPS)定位原理 GPS系統(tǒng) 的構(gòu)成與分類?（ 1） GPS空間部分 GPS衛(wèi)星星座?（ 2） GPS地面監(jiān)控部分 地面監(jiān)控系統(tǒng)?（ 3） 用戶接收系統(tǒng) GPS信號接收機 GPS在物流領域的應用?（ 1）導航功能?（ 2）車輛跟蹤功能?（ 3）貨物配送路線規(guī)劃功能?（ 4）信息查詢?（ 5）話務指揮?（ 6）緊急援助P32北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng) （ 4）? 定位的基本思想? 由兩顆 GEO衛(wèi)星對用戶雙向測距? 由 1個配有電子高程圖庫的地面中心站進行位置計算? 定位由用戶終端向地面中心站發(fā)出請求 , 中心站對其進行位置解算后將定位信息發(fā)送給該用戶136北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng) （ 5）? 定位原理 (三球交會 )? 以兩顆衛(wèi)星的已知坐標為圓心 ,各自到用戶的距離為半徑 ,形成兩個球面? 中心站電子高程圖庫提供的是一個以地心為球心 , 以球心至地球表面距離為半徑的非均勻球面? 求解圓弧線與地球表面交點 ,并已知目標在赤道北側(cè) ,即可獲得用戶的二維位置信息137北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng) （ 3）? 測距流程? 地面中心站對一顆 BD衛(wèi)星連續(xù)發(fā)送 C波段的載波 (詢問信號 )? 衛(wèi)星將詢問信號擴頻、放大并轉(zhuǎn)發(fā)? 用戶終端接收訊問信號，注入必要信息并向兩顆 BD衛(wèi)星發(fā)射作為應答? 兩顆衛(wèi)星接收到應答信號并轉(zhuǎn)發(fā)到地面中心站? 地面中心站處理接收到的應答信號并處理? 把處理好的信號經(jīng)衛(wèi)星發(fā)送到用戶終端? 用戶終端接收到所需信息138 GIS技術(shù)及應用? GIS概述? GIS系 統(tǒng)的構(gòu)成與分類? GIS在物流中的應用 GIS概述GIS即地理信息系統(tǒng)（ Geographic Information System），地理信息系統(tǒng)是以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎，在計算機軟硬件的支持下，運用系統(tǒng)工程和信息科學的理論，科學管理和綜合分析具有空間內(nèi)涵的地理數(shù)據(jù)，以提供管理、決策等所需信息的技術(shù)系統(tǒng)。GIS特點? （ 1） GIS數(shù)據(jù)庫中不僅包含豐富的地理信息，還包含與地理信息有關(guān)的其他信息，如人口分布、環(huán)境污染、區(qū)域經(jīng)濟情況、交通情況等。這顯然是常規(guī)二維或二維半的地形圖所不具備的。? （ 4）將多信息源的空間數(shù)據(jù)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分級、分類、規(guī)格化和標準化，使其適應于計算機輸入和輸出的要求，便于進行社會經(jīng)濟和自然資源、環(huán)境要素之間的對比和相關(guān)分析。不合理的配送中心和配送點的分布會造成配送成本的增加和服務效率的降低。? （ 2）在最佳路徑的選擇上? 如何在收到訂單后，以最少的運輸成本、最短的運輸距離和最短的時間完成配送。? （ 3）物流配送的可視化表達上和物流配送的動態(tài)監(jiān)測上? 可以將紙面上的表格和圖形通過 GIS 轉(zhuǎn)化為空間網(wǎng)絡圖，使物流信息更加形象化和直觀化。 地形仿真 智能交通系統(tǒng)模擬 虛擬城市景觀圖 EPC技術(shù)及應用? EPC概述? EPC系 統(tǒng)的構(gòu)成與分類? EPC在物流中的應用 EPC概述?EPC技術(shù)是由美國麻省理工學院的自動識別研究中心（ AutoID Center）開發(fā)的，旨在通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，利用射頻識別（ RFID）、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，構(gòu)造一個實現(xiàn)全球物品信息實時共享的 “物聯(lián)網(wǎng)（Inter of Things） ”。其最終目標是為每一單品建立全球的、開放的標識標準，實現(xiàn)全球范圍內(nèi)對單件產(chǎn)品的跟蹤與追溯，從而有效提高供應鏈管理水平、降低物流成本。? （ 2）獨立的平臺與高度的互動性?EPC系統(tǒng)識別的對象是一個十分廣泛的實體對象，因此，不可能有哪一種技術(shù)適用所有的識別對象。供應鏈的各個環(huán)節(jié)、各個節(jié)點、各個方面都可受益，但對低價值的識別對象，如食品、消費品等來說，它們對 EPC系統(tǒng)引起的附加價格十分敏感。? （ 3） Class 2 EPC標簽。? （ 5） Class 4 EPC標簽。同時，制造商可以更快地對市場做出反應，并能主動跟蹤產(chǎn)品信息，有效實施 “缺陷 ”產(chǎn)品召回，提高自身客戶的服務水平。同時，EPC的實施，提高了運輸商送貨可靠性的送貨效率，從而改善了服務質(zhì)量，提高了對客戶的服務水平。?EPC技術(shù)為零售業(yè)提供了強大的后臺支持系統(tǒng)，即在制造商、零售商、物流之間建立起了一條快速通道，使得貨物的的管理具有了動態(tài)性、及時性和準確