【正文】 化供應(yīng)鏈167。 估計每個環(huán)節(jié)的消耗167。 指出可能改進的地方167。 供應(yīng)鏈的成員目標(biāo)相沖突167。 以 3C為特征的競爭環(huán)境 → 運作模式的變化影響因素 價格 質(zhì)量 品種 交貨期 信譽 環(huán)保競爭方式 基于成本競爭 基于質(zhì)量競爭 基于柔性競爭 基于時間競爭 基于服務(wù)競爭 基于環(huán)境競爭典型的供應(yīng)鏈模式推式供應(yīng)鏈精細供應(yīng)鏈 集成式供應(yīng)鏈敏捷式供應(yīng)鏈定制式供應(yīng)鏈綠色供應(yīng)鏈上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE50第一節(jié)第一節(jié) 競爭優(yōu)勢與運作模式競爭優(yōu)勢與運作模式? 技術(shù)推動運作模式的變革技術(shù)推動運作模式的變革167。 信息化技術(shù)支持精細化供應(yīng)鏈運作? 日本豐田汽車、準(zhǔn)時運作模式（ JIT）? 實現(xiàn)產(chǎn)銷平衡，盡可能地根除庫存 167。 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持敏捷式供應(yīng)鏈運作167。 綠色制造技術(shù)支持綠色供應(yīng)鏈運作上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE51第二節(jié)第二節(jié) 推動式與拉動式供應(yīng)鏈推動式與拉動式供應(yīng)鏈一、推動式供應(yīng)鏈167。 傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈幾乎都屬于推式供應(yīng)鏈，側(cè)重于供應(yīng)鏈的效率；167。 供應(yīng)商 制造商 分銷網(wǎng)絡(luò) 批發(fā)商 零售商 消費者推動源點制造商 零售商產(chǎn)品市場需求定單 ? 生產(chǎn)和分銷決策都根據(jù)長期的歷史需求預(yù)測結(jié)果做出，難以應(yīng)付變化的市場需求；? 依據(jù)歷次訂單需求量預(yù)測來安排當(dāng)期的生產(chǎn)決策，容易產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)；? 為了應(yīng)對不缺貨而設(shè)置大量的安全庫存；? 服務(wù)水平下降，缺貨和積壓并存；? 訂貨提前期長，容易出現(xiàn)過時滯銷損失。 以消費端的客戶需求為中心，以銷售商為驅(qū)動源點 ；供應(yīng)商 制造商 分銷網(wǎng)絡(luò) 批發(fā)商 零售商拉動源點消費者拉動式供應(yīng)鏈制造商 零售商產(chǎn)品市場需求當(dāng)期需求信息拉動式運作上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE53第二節(jié)第二節(jié) 推動式與拉動式供應(yīng)鏈推動式與拉動式供應(yīng)鏈? 推動式與拉動式的比較推 動 式運作 拉 動 式運作反 應(yīng) 能力 較 差 較 好庫 存 過時 的 風(fēng)險 較 大 較 小庫 存水平 較 大 較 小提前期 一般 較 大 一般 較 小服 務(wù) 水平 一般 較 低 一般 較 高對 提前期 長 的 產(chǎn) 品支持 好 差運 輸 和制造的 經(jīng)濟規(guī) 模 較 高 較 低上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE54第二節(jié)第二節(jié) 推動式與拉動式供應(yīng)鏈推動式與拉動式供應(yīng)鏈三、推拉式供應(yīng)鏈167。 推動部分與拉動部分的接口處被稱為 “推拉邊界 ” ? 優(yōu)點：167。 增加最終產(chǎn)品型號，滿足顧客差異化需求； 167。 縮短交貨提前期，提高快速反應(yīng)能力； 167。 實施難度相對不大，具有可行性。 備貨式生產(chǎn)（ Make to Stock）167。 采用推拉供應(yīng)鏈模式167。 功能性產(chǎn)品：滿足客戶基本功能需要167。 功能性產(chǎn)品 → 邊際貢獻率低 → 缺貨損失不大 → 目標(biāo)在于 降低成本降低成本→ 有效性供應(yīng)鏈。 創(chuàng)新性產(chǎn)品 → 邊際貢獻率高 → 缺貨損失較大 → 快速響應(yīng)需求變化快速響應(yīng)需求變化→ 反應(yīng)性供應(yīng)鏈。 集運運作 : 批量運輸，降低成本167。 生命周期支持 : 閉環(huán)供應(yīng)鏈、降低成本? 反應(yīng)性供應(yīng)鏈的運作目標(biāo)167。 降低庫存 ： 控制庫存資產(chǎn)和庫存周轉(zhuǎn)率 167。采購定價167。單位生產(chǎn)成本167。物流成本167。訂單履行質(zhì)量167。 準(zhǔn)時交貨167。 資金周轉(zhuǎn)時間167。 市場特征表現(xiàn)為買方市場、市場價格穩(wěn)定的交易性物料適合采用分散型采購模式 167。 很難形成規(guī)模經(jīng)濟效益 ? 集中采購模式167。 成本優(yōu)勢，運營優(yōu)勢，戰(zhàn)略優(yōu)勢上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE64第四節(jié)第四節(jié) 集中性與分散性供應(yīng)鏈集中性與分散性供應(yīng)鏈三、供應(yīng)鏈庫存的集中與分散? 分散式庫存系統(tǒng)? 集中式庫存系統(tǒng)制造商配送中心零售商零售商零售商成品庫存 .：日用百貨的零售品庫存制造商配送中心零售商零售商零售商成品庫存.：大件家用電器或創(chuàng)新性產(chǎn)品的零售品庫存上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE65第四節(jié)第四節(jié) 集中性與分散性供應(yīng)鏈集中性與分散性供應(yīng)鏈? 集中與分散效果167。167。167。 上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE66第四節(jié)第四節(jié) 集中性與分散性供應(yīng)鏈集中性與分散性供應(yīng)鏈167。 計算經(jīng)濟訂貨批量 Q= ，安全庫存 SS= 和平均庫存量 =SS+Q/2 市場 產(chǎn)品 平均需求 D 經(jīng)濟訂貨批量 安全庫存 平均庫存市場 A分散 庫 存 甲 140 306 22 175 市場 A分散 庫 存 乙 54 190 8 103 市場 B分散 庫 存 甲 135 300 21 171 市場 B分散 庫 存 乙 50 183 8 100 市場 AB集中庫存 甲 275 428 35 250 市場 AB集中庫存 乙 104 263 5 137 集中庫存降低了安全庫存和平均庫存，產(chǎn)品甲集中倉儲比分散的平均庫存減少39% ，產(chǎn)品乙集中比分散的平均庫存減少 48% 上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE68第四節(jié)第四節(jié) 集中性與分散性供應(yīng)鏈集中性與分散性供應(yīng)鏈四、供應(yīng)鏈配送的集中與分散? 集中型配送： 一個中心機構(gòu)為整個分銷鏈作出貨物的配送決策 ? 分散性配送： 分銷網(wǎng)絡(luò)中的多個結(jié)點部門單位分別作出配送決策 集中配送 分散配送決策中心的數(shù)量 集中指揮，可能只有一個決策點 授權(quán)管理，決策點至少兩個以上決策效果有效度 分銷鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的整體最優(yōu)化 分銷鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的局部最優(yōu)化多組織實施難度 多組織下共同決策，較難實現(xiàn) 多組織下自行決策，容易實現(xiàn)信息共享的難度 容易實現(xiàn)信息的集成與共享 信息的集成與共享比較困難客戶的服務(wù)水平 高于同等數(shù)量庫存的分散型 同等庫存數(shù)量下服務(wù)水平較低庫存數(shù)量的水平 低于相同服務(wù)水平的分散型 相同服務(wù)水平下庫存數(shù)量較高需求預(yù)測的精度 平滑需求波動，預(yù)測精度較高 分散預(yù)測再匯總，預(yù)測總體誤差大訂單的牛鞭效應(yīng) 較小 較大上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE69第四節(jié)第四節(jié) 集中性與分散性供應(yīng)鏈集中性與分散性供應(yīng)鏈? 配送方式167。 通過倉儲配送? 倉庫保持庫存? 根據(jù)顧客所需從倉庫向顧客配送167。 貨件并合167。 流通集散167。 日本豐田汽車公司從 20世紀(jì) 60年代開始推行；167。 運作特點：前道工序按計劃生產(chǎn)、向下推動供給后道工序繼續(xù)加工 后道工序根據(jù)生產(chǎn)需要到前道工序提取自己所需的在制品 。 美國 MIT的 John Krafoik教授根據(jù)準(zhǔn)時生產(chǎn)方式提出精細生產(chǎn)方式；167。 “細細 ”是指所有的經(jīng)營活動有效率、有效益、沒有浪費；167。消滅浪費，創(chuàng)造價值。 核心：核心： 盡可能減少 “浪費 ”，消除不增值的物流作業(yè)，最大程度地滿足客戶需求。 功能特征：? 供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)簡潔? 面向定單的同步性運作 ? 企業(yè)間的工作流集成 ? 企業(yè)間的分工與合作關(guān)系 ? 動態(tài)聯(lián)盟的協(xié)同組織 ? 采購與供需協(xié)調(diào)性 ? 基于因特網(wǎng) /EDI的電子業(yè)務(wù)模式 ? 開放式的企業(yè)信息系統(tǒng) 上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE77第五節(jié)第五節(jié) 精細化與敏捷性供應(yīng)鏈精細化與敏捷性供應(yīng)鏈? 敏捷供應(yīng)鏈167。 敏捷制造模式（ Agile Manufacturing， AM） ? 美國國會委托里海大學(xué)首次提出敏捷制造的概念? 面對的競爭環(huán)境：幾乎無法預(yù)測、快速變化? 強調(diào)企業(yè)之間更大范圍、更高程度上的集成與合作? 敏捷思想立足于對產(chǎn)品市場的綜合分析 ? 不斷全面協(xié)調(diào)與提高企業(yè)各項職能 ? 敏捷制造強調(diào) “競爭競爭 —— 合作合作 —— 協(xié)同協(xié)同 ” 上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE78第五節(jié)第五節(jié) 精細化與敏捷性供應(yīng)鏈精細化與敏捷性供應(yīng)鏈? 敏捷性供應(yīng)鏈167。 以縮短產(chǎn)品開發(fā)的周期和物流周期為 目標(biāo)目標(biāo) 167。 由具有核心競爭力的企業(yè)整合而成的 虛擬企業(yè)虛擬企業(yè) (Virtual Enterprise)或 動態(tài)聯(lián)盟動態(tài)聯(lián)盟 167。 客戶訂貨分離點 (Customer Order Discoupling Point, CODP)： 指生產(chǎn)經(jīng)營活動中由基于預(yù)測的庫存生產(chǎn)轉(zhuǎn)向響應(yīng)顧客需求的定制生產(chǎn)的轉(zhuǎn)換點或分水嶺 。 按照定制點發(fā)生在價值鏈中的位置不同，分為四種分類：供應(yīng)制造企業(yè)顧客設(shè)計 采購 加工 裝配 銷售按訂單銷售（ STO）按訂單裝配（ ATO）按訂單加工（ FTO）按訂單采購（ BTO）按訂單設(shè)計（ ETO）上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE81第六節(jié)第六節(jié) 定制式與延遲化供應(yīng)鏈定制式與延遲化供應(yīng)鏈? 存貨型生產(chǎn)與訂貨型生產(chǎn)的主要區(qū)別項 目 存 貨 型生 產(chǎn) 訂貨 型生 產(chǎn)市場需求 可以預(yù)測的需求 難以預(yù)測的需求產(chǎn)品特點 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 無標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，大量的變型產(chǎn)品與新產(chǎn)品主要目標(biāo) 大批量生產(chǎn) 按用戶要求生產(chǎn)產(chǎn)品成型 較早，一般是接到訂單之前 較晚，在接到訂單之后定價策略 價格事先確定 訂貨時才確定交貨期 不重要，由成品庫隨時供貨 很重要，訂貨時協(xié)商決定庫存類型 多為產(chǎn)成品 多為半成品設(shè)備選擇 多采用專用高效設(shè)備 多采用通用設(shè)備人員配置 專業(yè)化人員 多種操作技能人員上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE82第六節(jié)第六節(jié) 定制式與延遲化供應(yīng)鏈定制式與延遲化供應(yīng)鏈二、大量定制式生產(chǎn)模式167。? 開 發(fā) 、生 產(chǎn) 、 銷 售、交付 買 得起的 產(chǎn) 品和服 務(wù) ， 這 些 產(chǎn) 品和服 務(wù) 具有足 夠 的多樣 化和定制化，差不多人人都 買 得到自己想要的 產(chǎn) 品。 大量定制的途徑? 產(chǎn)品維和生產(chǎn)過程維的匹配（ 1）模塊化是關(guān)鍵216。 模塊化構(gòu)件組合成不同的產(chǎn)品品種和系列，實現(xiàn)范圍經(jīng)濟 216。 即時大量定制即時大量定制 = 即時化即時化 +大規(guī)模大規(guī)模 +化定制化定制167。 運作策略：即時定制高低低長短成本顧客定制高提前期原材料采購顧客差異需求的定制點標(biāo)準(zhǔn)化通用化成產(chǎn)最終產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝客戶定制化需求信息通用化過程 定制化過程推動階段 拉動階段上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE85四、需求差異延遲供應(yīng)鏈? 延遲制造167。 等到消費者下達訂單 (明確產(chǎn)品的具體功能、外觀、數(shù)量等 )，才完成生產(chǎn)與包裝的最后制造環(huán)節(jié)。 尋找不同類別產(chǎn)品的差異點，167。? 主要優(yōu)勢167。 以較大的批量生產(chǎn)通用化模塊，獲取 規(guī)模化生產(chǎn) 的經(jīng)濟性；167。上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE86第六節(jié)第六節(jié) 定制式與延遲化供應(yīng)鏈定制式與延遲化供應(yīng)鏈? 延遲策略運用前后流程比較原生產(chǎn)流程I II III VI V延遲制造的生產(chǎn)流程I II III VI′ V′產(chǎn)品 1產(chǎn)品 2I IIVI VVI′ V′III產(chǎn)品 1產(chǎn)品 2上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE87第六節(jié)第六節(jié) 定制式與延遲化供應(yīng)鏈定制式與延遲化供應(yīng)鏈? HP打印機訂貨與延遲供應(yīng)鏈 ??總機裝配(通用打印機 )（ FAT）??集成電路制造??印刷電路板組裝與測試（PCAT）??亞洲消費者? ?分銷中心(亞洲代理商 )??亞洲經(jīng)銷商? ?分銷中心(歐洲代理商 )??供應(yīng)商??打印機箱制造??供應(yīng)商??歐洲經(jīng)銷商??美洲經(jīng)銷商??美洲消費者??歐洲消費者零部件推動式生產(chǎn) 訂貨 點 拉動式組裝 延遲點拉動式分銷上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE88第六節(jié)第六節(jié) 定制式與延遲化供應(yīng)鏈定制式與延遲化供應(yīng)鏈? 延遲策略的類型167。 成型延遲策略： 延遲產(chǎn)成品的 形態(tài)差異性，形態(tài)差異性， 如如 制造延遲、裝配延遲167。 完全延遲策略： 推遲最終產(chǎn)成品成型，同時推遲產(chǎn)成品的發(fā)運物流預(yù)測（分散存 貨 ）延 遲（集中存 貨 ）生產(chǎn) 預(yù)測（ 預(yù)測 生 產(chǎn) ） 完全 預(yù)測（無延 遲 概念） 物流延 遲（ 發(fā) 送 時間 延 遲 +存放空 間 延 遲 ）延 遲（接 單 生 產(chǎn) ） 成型延 遲完全延 遲（生 產(chǎn) 延 遲 ＋物流延 遲 ）上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE89第六節(jié)第六節(jié) 定制式與延遲化供應(yīng)鏈定制式與延遲化供應(yīng)鏈? 延遲策略的實施需要具備的條件：167。 形成最終產(chǎn)品的中間產(chǎn)品可通用； 167。 產(chǎn)品交付要有適當(dāng)?shù)慕回浱崆捌冢? 167。 產(chǎn)品的壽命周期短。（ 1）供應(yīng)鏈的方向物流在供應(yīng)鏈中的流動方向。上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE93? 網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的規(guī)劃供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的規(guī)劃 B1...B1BnC2CkD1D2Dm...C1...上下游結(jié)點企業(yè)之間都可能存在一對多和多對一的聯(lián)結(jié)關(guān)系，單一鏈狀模型就轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院SHUFE94? 虛擬企業(yè)第一節(jié)第一節(jié) 供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的規(guī)劃供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的規(guī)劃 網(wǎng)絡(luò)型虛擬企業(yè) 品牌型虛擬企業(yè)