第13章博弈論與競爭策略-閱讀頁
2025-01-16 00:56本頁面
【正文】 入 ? 背景 ?原來的壟斷企業(yè) (I) 和潛在進(jìn)入企業(yè) (X) ? X 成本 = $80 million（ 建造工廠） 66 Chapter 1 阻止?jié)撛谶M(jìn)入 ? 背景 ?如果 X 不進(jìn)入市場， I 可獲得 $200 million利潤 ?如果 X 進(jìn)入并定高價， I 可獲得 $100 million 利潤， X 可獲得 $20 million利潤 ?如果 X 進(jìn)入并定低價， I 可獲得 $70 million 利潤， X 利潤為 $10 million 67 Chapter 1 阻止?jié)撛谶M(jìn)入 ? 問題 ? I 如何將 X 阻止在市場之外 ? ?威脅是可信的嗎 ? 68 Chapter 1 阻止?jié)撛谶M(jìn)入 ? I 如何將 X 阻止在市場之外 ? 1) 在進(jìn)入之前進(jìn)行投資 (不可逆的投入 ) 2) 非理性行為 69 Chapter 1 阻止?jié)撛谶M(jìn)入 原有企業(yè) 進(jìn)入 不進(jìn) 高價 (接納 ) 低價 (商戰(zhàn) ) 潛在進(jìn)入企業(yè) 50, 20 150, 0 130, 0 70, 10 在投資 $50 million 之后 70 Chapter 1 阻止?jié)撛谶M(jìn)入 原有企業(yè) 進(jìn)入 不進(jìn)入 高價 (接納 ) 低價 (商戰(zhàn) ) 潛在進(jìn)入企業(yè) 50, 20 150, 0 130, 0 70, 10 在投資 $50 million 之后 ? 可能爆發(fā)商戰(zhàn) ? X 不進(jìn)入 71 Chapter 1 ? 空中客車與波音 ?兩家企業(yè)的損益矩陣在空中客車有無補(bǔ)貼時有顯著的差別 阻止?jié)撛谶M(jìn)入 72 Chapter 1 開發(fā)新型飛機(jī) 波音 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 空中客車 10, 10 100, 0 0, 0 0, 120 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 73 Chapter 1 開發(fā)新型飛機(jī) 波音 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 空中客車 10, 10 100, 0 0, 0 0, 120 生產(chǎn) 不生產(chǎn) ? 波音將會生產(chǎn) ? 空中客車將不會生產(chǎn) 74 Chapter 1 歐洲國家對空中客車進(jìn)行補(bǔ)貼后 波音 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 空中客車 10, 10 100, 0 0, 0 0, 120 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 75 Chapter 1 波音 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 空中客車 10, 10 100, 0 0, 0 0, 120 生產(chǎn) 不生產(chǎn) ? 空中客車將會生產(chǎn) ? 波音將不生產(chǎn) 歐洲國家對空中客車進(jìn)行補(bǔ)貼后 76 Chapter 1 紙尿布大戰(zhàn) ? 兩家企業(yè)在這一市場中進(jìn)行激烈競爭 ? 競爭的主要手段是采用降低成本的創(chuàng)新 77 Chapter 1 通過 R D 進(jìn)行競爭 寶潔 RD 無 RD RD 無 RD 金伯利 — 克拉克 40, 20 80, 20 60, 40 20, 60 78 Chapter 1 通過 R D 進(jìn)行競爭 寶潔 RD 無 RD RD 無 RD 金伯利 — 克拉克 40, 20 80, 20 60, 40 20, 60 ? 兩家企業(yè)都會進(jìn)行RD ? 問題 ? 為什么不合作 79 Chapter 1 討價還價策略 ? 如果企業(yè)之間能夠作出有約束力的承諾，合作的可能性將會提高。 84 Chapter 1 討價還價策略 企業(yè) 1 單干 加入合作 單干 加入合作 企業(yè) 2 10, 10 10, 20 40, 40 20, 10 85 Chapter 1 討價還價策略 企業(yè) 1 單干 加入合作 單干 加入合作 企業(yè) 2 10, 10 10, 20 40, 40 20, 10 ? 上策 ? 雙方都加入 86 Chapter 1 討價還價策略 ? 與討價還價問題聯(lián)系 ?企業(yè) 1 宣稱只有企業(yè) 2同意生產(chǎn) A且企業(yè) 1生產(chǎn) B時，才會加入合
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