某咨詢科建潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目報(bào)告-閱讀頁(yè)
2025-01-14 21:27本頁(yè)面
【正文】 業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不同 – 生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)管理水平的不同造成成本的差異 對(duì)潤(rùn)滑油生產(chǎn)商的啟示 ? 在 10＃油配額被取消之前這幾年里，整個(gè)制油行業(yè)將經(jīng)歷一番激烈的競(jìng)爭(zhēng)和優(yōu)勝劣汰的調(diào)整，只有生產(chǎn)能力結(jié)構(gòu)合理、規(guī)模大、成本低、效益好、管理水平高的企業(yè)才有可能在競(jìng)爭(zhēng)中存活下來 ? 除了擴(kuò)大規(guī)模和降低成本外，有條件的企業(yè)還應(yīng)努力多爭(zhēng)取計(jì)劃內(nèi)的進(jìn)口關(guān)稅配額，并積極利用質(zhì)量和品牌上的優(yōu)勢(shì)來形成自己獨(dú)特的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，從而保證持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。科建應(yīng)該在當(dāng)前的形式下?lián)屨枷葯C(jī)，主宰車輛專用潤(rùn)滑油市場(chǎng) 科建煉油業(yè)和精煉潤(rùn)滑油業(yè)的相對(duì)優(yōu)劣勢(shì) 優(yōu)勢(shì) 劣勢(shì) ?主要廠址以沿海港口為主，從而降低了進(jìn)口原油的運(yùn)輸成本 ?與主要化工產(chǎn)區(qū)毗鄰，便于重油運(yùn)輸，節(jié)省成本 ?生產(chǎn)規(guī)模大、效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好 ?原油和生產(chǎn)都過分依賴進(jìn)口，不利于規(guī)避國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和人民幣匯率的風(fēng)險(xiǎn) ?在主要的原油及原油產(chǎn)地還沒有煉油能力，不能充分利用國(guó)內(nèi)市場(chǎng)合理布局的優(yōu)勢(shì) ?主要廠址以沿海港口為主，降低進(jìn)口半成品油的運(yùn)輸成本 ?與大型工業(yè)用戶有長(zhǎng)期穩(wěn)定的供貨關(guān)系 ?直銷公司在現(xiàn)代流通渠道的銷售工作做得比較好 ?海牌有一定的品牌知名度 ?對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的依賴太重，不利于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn) ?生產(chǎn)能力的地理覆蓋面較少，也沒有有意識(shí)地用不同油種的產(chǎn)品去供應(yīng)不同的地理市場(chǎng) ?經(jīng)銷商的質(zhì)量和數(shù)量與長(zhǎng)城牌相比還有一定的差距，銷售覆蓋也有很大的地域局限性 ?廣告和促銷的投放和實(shí)施力度還很不夠，與長(zhǎng)城牌相比有很明顯的差距 煉油業(yè) 精煉潤(rùn)滑油業(yè) ?潤(rùn)滑油行業(yè)及市場(chǎng) ?科建潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略 –科建精煉潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略 –科建煉油業(yè)務(wù) (含重油 )發(fā)展戰(zhàn)略 ?科建潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)預(yù)測(cè) 科建潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)戰(zhàn)略描述 科建潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)的總體戰(zhàn)略應(yīng)本著防范風(fēng)險(xiǎn)、持續(xù)增長(zhǎng)的原則，結(jié)合國(guó)際國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)變化，根據(jù)整個(gè)潤(rùn)滑油工業(yè)生產(chǎn)鏈的生產(chǎn)、加工和消費(fèi)的具體情況及其地域特點(diǎn)，平衡發(fā)展其煉油能力和精煉潤(rùn)滑油能力 精煉潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)戰(zhàn)略 煉油業(yè)務(wù)戰(zhàn)略 科建各潤(rùn)滑油加工企業(yè)應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)管理 ?科建各潤(rùn)滑油加工企業(yè)的原油采購(gòu)應(yīng)在結(jié)合其具體需要和數(shù)量的情況下，由集團(tuán)統(tǒng)一管理，以發(fā)揮采購(gòu)規(guī)模化的優(yōu)勢(shì) ?隨著科建潤(rùn)滑油加工生產(chǎn)能力的擴(kuò)大。如，即將設(shè)在福建漳州的煉油廠，其生產(chǎn)的重油可以供應(yīng)福建市場(chǎng) 統(tǒng)一的銷售公司 ?對(duì)普通潤(rùn)滑油和重油而言，統(tǒng)一的銷售公司意義不大，企業(yè)仍可繼續(xù)按照以往的模式進(jìn)行直銷 ?對(duì)車輛專用潤(rùn)滑油市場(chǎng)而言，統(tǒng)一的銷售公司將是海牌進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)的必須。與此同時(shí)，科建應(yīng)把握市場(chǎng)方向，進(jìn)一步提高精煉潤(rùn)滑油的加工技術(shù) ?科建車輛專用潤(rùn)滑油的地域重點(diǎn)以中心城市為主并逐漸向交通沿線擴(kuò)散。 黑龍江 吉林 遼寧 河北 山東 福建 江西 安徽 湖北 湖南 廣東 廣西 上海 河南 山西 海南 內(nèi)蒙古 陜西 寧夏 甘肅 青海 四川 貴州 云南 西藏 新疆 江蘇 浙江 天津 北京 臺(tái)灣 長(zhǎng)城的潤(rùn)滑油廠 科建的潤(rùn)滑油廠 科建將考慮發(fā)展的車輛專用潤(rùn)滑油精煉、包裝或配送能力 海牌急需提高在傳統(tǒng)潤(rùn)滑油流通渠道中的份額 百分比 汽配市場(chǎng) 汽配商店 加油站 五金店 其他渠道 (修車鋪等 ) 海牌在汽配商店中的份額 17% 海牌在其它流通渠道中的份額 % 451010305100%=76萬(wàn)噸 全國(guó)車輛專用潤(rùn)滑油的零售流通渠道 ?海牌在汽配商店中占有較高的市場(chǎng)份額，但海牌在其它流通渠道中的份額不及其在汽配商店中的份額的四分之一 ?提高現(xiàn)代化流通渠道的份額可以通過直銷隊(duì)伍的積極推銷和鋪貨、與加油站的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系及定期的促銷活動(dòng)來促成，但提高傳統(tǒng)流通渠道的份額則主要是依靠品牌拉力。通過和連鎖加油站的戰(zhàn)略性伙伴關(guān)系，科建可以利用為連鎖加油站生產(chǎn) “自有商標(biāo)”產(chǎn)品來占據(jù)更大的市場(chǎng)份額 科建應(yīng)將連鎖加油站視為其流通渠道的戰(zhàn)略重點(diǎn)，在連鎖加油站完全成熟之前與之建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略性合作關(guān)系，并隨著加油站的發(fā)展而發(fā)展，以擴(kuò)大科建車輛專用潤(rùn)滑油的總體市場(chǎng)份額。 科建還應(yīng)目標(biāo)明確、一致有效地進(jìn)行廣告和促銷 品牌宣傳及各種廣告活動(dòng) ?“海牌”的品牌及廣告宣傳應(yīng)是科建統(tǒng)一的行為 ?“海牌”廣告宣傳的目的要十分明確，要讓駕車者知道和接受海牌?？紤]到國(guó)際市場(chǎng)變化及人民幣匯率變化的影響及國(guó)產(chǎn)原油質(zhì)量和含油量的提高，科建煉油能力的進(jìn)一步擴(kuò)張應(yīng)有利于采用國(guó)產(chǎn)原油就近生產(chǎn)、就近銷售 ?科建煉油業(yè)務(wù)應(yīng)在公司一體化的基礎(chǔ)上與其精煉潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)相輔相成 ?科建重油銷售應(yīng)以大型瀝青廠商為戰(zhàn)略供應(yīng)伙伴 ?科建在提高煉油業(yè)規(guī)模效應(yīng)的同時(shí)應(yīng)注重開發(fā)高附加值的產(chǎn)品和副產(chǎn)品 中國(guó)目前的大型煉油廠主要集中在華北及沿海地區(qū) 煉油能力 1000噸 /天 黑龍江 吉林 遼寧 河北 山東 福建 江西 安徽 湖北 湖南 廣東 廣西 上海 河南 山西 海南 內(nèi)蒙古 陜西 寧夏 甘肅 青海 四川 貴州 云南 西藏 新疆 江蘇 浙江 天津 北京 臺(tái)灣 1000~2023噸 /天 煉油能力 2023噸 /天 擬建大型煉油廠 煉油廠選址的主要原因之一是便于原油運(yùn)輸，因此華北地區(qū)作為原油產(chǎn)地?zé)o疑是大型煉油廠較為理想的選地之一。這類煉油廠的選址一般是在沿海港口地區(qū)。隨著科建煉油能力的進(jìn)一步增強(qiáng)和國(guó)產(chǎn)原油含油量的提高，科建應(yīng)本著防范風(fēng)險(xiǎn)、持續(xù)增長(zhǎng)的原則在主要的原油或原油產(chǎn)區(qū)增設(shè)煉油
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