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新業(yè)務(wù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路-閱讀頁(yè)

2025-01-13 20:13本頁(yè)面
  

【正文】 目 產(chǎn)品規(guī)劃工程 產(chǎn)品技術(shù)路線規(guī)劃 產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)升級(jí)方向 液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),質(zhì)量可靠性等重要方面進(jìn)行提升 產(chǎn)品技術(shù)路徑 滿足未來(lái)排放、燃油經(jīng)濟(jì)性等新的商用車法規(guī)政策發(fā)展需要; 結(jié)合未來(lái)市場(chǎng)需求發(fā)展趨勢(shì),在現(xiàn)有日系產(chǎn)品基礎(chǔ)上,產(chǎn)品可靠性提升;產(chǎn)品局部輕量化改進(jìn); 滿足未來(lái)排放、燃油經(jīng)濟(jì)性等新的商用車法規(guī)政策發(fā)展需要; 結(jié)合未來(lái)市場(chǎng)需求發(fā)展趨勢(shì),在現(xiàn)有日系產(chǎn)品基礎(chǔ)上,產(chǎn)品可靠性提升;產(chǎn)品局部輕量化改進(jìn); A平臺(tái) 20T級(jí)產(chǎn)品 (全新開(kāi)發(fā)技術(shù)平臺(tái)) B平臺(tái) 30T級(jí)產(chǎn)品 (全新開(kāi)發(fā)技術(shù)平臺(tái)) 產(chǎn)品平臺(tái) 控制內(nèi)容 中挖小批量生產(chǎn)同時(shí)20 T級(jí)進(jìn)行產(chǎn)品系列化開(kāi)發(fā) 第一部分:奇瑞重工質(zhì)量管理業(yè)務(wù)框架 四、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量控制 (以挖掘機(jī)產(chǎn)品為示例) 業(yè)務(wù) 項(xiàng)目 業(yè)務(wù)模塊 控制要素 里程碑 2023年 7月 30日 2023年 12月 30日 2023年開(kāi)始 挖 掘 機(jī) 業(yè) 務(wù) 2 2 T 項(xiàng)目 產(chǎn)品規(guī)劃工程 產(chǎn)品描述系統(tǒng) 基本參數(shù) 整機(jī)質(zhì)量 (kg) 22023 33000 斗容 (m3) 發(fā)動(dòng)機(jī) 品牌 五十鈴 /康明斯 五十鈴 功率 125KW 180KW 液壓系統(tǒng) 純正液壓系統(tǒng),主要采用力士樂(lè)、川崎品牌 純正液壓系統(tǒng),主要采用力士樂(lè)、川崎品牌 備注:挖掘機(jī)產(chǎn)品主要關(guān)注動(dòng)力系統(tǒng)匹配、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、上下車架、動(dòng)臂、斗桿等零部件需求識(shí)別和配臵研究。 ? 公司統(tǒng)一的研發(fā)、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)還未建立。 ? 商品質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)評(píng)價(jià)、管理機(jī)制還未建立,同時(shí)缺少專業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)分析人員和組織。 26 第二部分:奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 一、現(xiàn)階段我公司在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量控制存在的問(wèn)題 、概念開(kāi)發(fā)方面 ? 缺少專業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃人員,不能指導(dǎo)產(chǎn)品平臺(tái)和產(chǎn)品系列化開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)目的性弱。 ? 沒(méi)有產(chǎn)品概念開(kāi)發(fā)的概念,致使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品定位、產(chǎn)品技術(shù)路線不明確。 ? 缺少對(duì)標(biāo)桿企業(yè)、標(biāo)桿產(chǎn)品的了解和研究,影響產(chǎn)品的最終競(jìng)爭(zhēng)力。 ? 少產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程、控制機(jī)制還未完全理順,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程質(zhì)量不受控,影響產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。 ? 各業(yè)務(wù)缺少產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量開(kāi)發(fā)、采購(gòu)開(kāi)發(fā)、制造工程開(kāi)發(fā)的專業(yè)人才。 ? 在現(xiàn)階段以產(chǎn)品逆向開(kāi)發(fā)和跟隨標(biāo)桿開(kāi)發(fā)形式為主的情況下,制造工程開(kāi)發(fā)將是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵階段,在此情況下研發(fā)、工藝、質(zhì)量、采購(gòu)技術(shù)人員有效的結(jié)合將會(huì)令產(chǎn)品的成本、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)更加快速,開(kāi)發(fā)質(zhì)量更好。 ? 缺少配套、協(xié)作零部件質(zhì)量開(kāi)發(fā)機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn),零部件開(kāi)發(fā)質(zhì)量不受控、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。 29 第二部分:奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 二、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證工作思路 明確縱向的項(xiàng)目管理和橫向的職能業(yè)務(wù)支持的界定,建立矩陣式項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目管理和職能管理熔為一體,配套相應(yīng)的項(xiàng)目管理和績(jī)效評(píng)價(jià)考核管理體制,搭建項(xiàng)目計(jì)劃(進(jìn)度)、質(zhì)量、成本三位一體的項(xiàng)目管理平臺(tái),為新項(xiàng)目的成功開(kāi)發(fā)提供有力的組織保證。 技術(shù)工程小組 ◆ 開(kāi)展“同步工程” 制造系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和工藝工程開(kāi)發(fā)同步實(shí)現(xiàn)。應(yīng)通過(guò)成立技術(shù)工程小組,將制造系統(tǒng)和工藝工程開(kāi)發(fā)人員整合到技術(shù)工程小組中,實(shí)現(xiàn)了制造系統(tǒng)和工藝工程開(kāi)發(fā)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、統(tǒng)一調(diào)度和管理。 32 第二部分:奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 二、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證工作思路 開(kāi) 始 生 產(chǎn) 按 節(jié) 拍 生 產(chǎn) (GP9) 生 產(chǎn) 件 審 批 (PPAP) 樣 件 批 準(zhǔn) (GP11) 預(yù) 生 產(chǎn) 會(huì) 議 先 期 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 策 劃 (APQP) 選 點(diǎn) 決 定 潛 在 供 應(yīng) 商 評(píng) 審 零 件 生 命 期 時(shí) 間 線 早 期 生 產(chǎn) 遏 制 (GP12) 全 球 采 購(gòu) 改 進(jìn) 會(huì) 議 質(zhì) 量 研 討 會(huì) 二 級(jí) 發(fā) 貨 控 制 一 級(jí) 發(fā) 貨 控 制 供 應(yīng) 商 質(zhì) 量 過(guò) 程 和 測(cè) 量 (GP5) 績(jī) 效 監(jiān) 控 持 續(xù) 改 進(jìn) (GP8) ?開(kāi)展供應(yīng)商 APQP18步控制流程 經(jīng) 驗(yàn) 33 第二部分:奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 二、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證工作思路 34 研發(fā) 采購(gòu) 質(zhì)量 合理性 透明度 適應(yīng)性 產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求 產(chǎn)品質(zhì)量需求 產(chǎn)品成本需求 產(chǎn)品技術(shù)需求 產(chǎn)品標(biāo)桿研究 零部件資源研究 現(xiàn)有體系升級(jí)需求 現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量提升 需求 供應(yīng)商體系規(guī)劃 資源調(diào)研 體系分析 供應(yīng)商預(yù)選 技術(shù)交底 +報(bào)價(jià)評(píng)審 +商務(wù) 推薦供應(yīng)商評(píng)審 供應(yīng)商推薦 供應(yīng)商評(píng)審 開(kāi)發(fā)供應(yīng)商確定 流 程 標(biāo)桿體系 標(biāo)桿零部件技術(shù)狀態(tài) 標(biāo)桿零部件價(jià)格 建立了既滿足質(zhì)量定位又滿足成本需求,具備與標(biāo)桿競(jìng)爭(zhēng)能力的供應(yīng)商體系 輸入條件 過(guò)程保障 選擇結(jié)果 組 織 采購(gòu)管理委員會(huì) +多功能小組 共同選擇 +集體決策 標(biāo)桿研究 質(zhì)量能力 開(kāi)發(fā)能力 成本能力 供應(yīng)商評(píng)價(jià) 引進(jìn)專業(yè)化的人才,盡快建立健全供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)機(jī)制,完善供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)流程,固化供應(yīng)商推薦評(píng)價(jià)模板,提高了供應(yīng)商選擇的成熟性和適宜性。 零部件質(zhì)量特性 零部件實(shí)物形成過(guò)稱關(guān)鍵要素 零部件實(shí)物質(zhì)量驗(yàn)證方式 零部件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及控制要素識(shí)別 零部件開(kāi)發(fā)質(zhì)量控制方案 ?零部件 APQP計(jì)劃 ?零部件檢具開(kāi)發(fā)控制計(jì)劃 ?零部件試驗(yàn)驗(yàn)證計(jì)劃 ?零部件 PPAP驗(yàn)證計(jì)劃 ?零部件按節(jié)拍生產(chǎn)驗(yàn)證計(jì)劃 35 第二部分:奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 二、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證工作思路 ◆ 開(kāi)展零部件開(kāi)發(fā)質(zhì)量控制策劃 系統(tǒng)對(duì)零部件質(zhì)量驗(yàn)證評(píng)價(jià)手段進(jìn)行策劃,尤其是對(duì)影響產(chǎn)品功能和性能以及外觀類零部件的檢具建立以功能主檢具為主,零部件檢具為輔的檢具開(kāi)發(fā)控制體系。 ?建立產(chǎn)品特性評(píng)審 ,更改 ,審批 ,釋放控制流程,并按照流程進(jìn)行操作控制。 ?將制造過(guò)程及售后服務(wù)過(guò)程解決的質(zhì)量問(wèn)題轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品特性進(jìn)行控制,對(duì)產(chǎn)品特性系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)維護(hù) 。 產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ? 產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)產(chǎn)品技術(shù)要求的定義,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中完成; ?工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)工藝過(guò)程控制要求的定義,在制造工程開(kāi)發(fā)過(guò)程中完成; ?質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)產(chǎn)品如何檢驗(yàn)控制、試驗(yàn)驗(yàn)證和評(píng)審評(píng)價(jià)的定義。 ?將整車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容分解至各質(zhì)量門(mén),編制質(zhì)量門(mén)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)文件( SOS標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單、JIS崗位指導(dǎo)書(shū)、物料數(shù)據(jù)單 MDS); ?為質(zhì)量門(mén)配備檢查員和檢驗(yàn)工具設(shè)備,檢查員培訓(xùn)后進(jìn)行崗位資格評(píng)價(jià); ?將質(zhì)量門(mén)目視化看板配備到位,懸掛安全人、質(zhì)量門(mén)工位準(zhǔn)備狀態(tài)評(píng)審單、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)文件、已執(zhí)行和未執(zhí)行更改單、質(zhì)量門(mén)問(wèn)題跟蹤表等; ?從人機(jī)料法環(huán)測(cè)等方面對(duì)質(zhì)量門(mén)工位是否準(zhǔn)備就緒進(jìn)行評(píng)審; ?建立質(zhì)量門(mén)運(yùn)行管理流程。 ?建立檢測(cè)線工位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng); ?建立檢測(cè)線返修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)。 ?建立質(zhì)量響應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題交流報(bào)告( PCR)、問(wèn)題報(bào)告與解決( PRR)改進(jìn)措施評(píng)審、措施跟蹤驗(yàn)證、總結(jié)通報(bào)和考核激勵(lì)制度; ?建立響應(yīng)系統(tǒng)單一問(wèn)題清單數(shù)據(jù)庫(kù),匯總 PCR、 PRR問(wèn)題,對(duì)短期措施和斷點(diǎn),長(zhǎng)期措施和斷點(diǎn)進(jìn)行跟蹤,直到問(wèn)題關(guān)閉為止; ?建立斷點(diǎn)控制流程,對(duì)體現(xiàn)改進(jìn)措施的零部件進(jìn)行及時(shí)切換和跟蹤驗(yàn)證。 ?整車及自制零部件評(píng)審人員配備到位,制定培訓(xùn)計(jì)劃,完成評(píng)審人員培訓(xùn),使評(píng)審人員具備相應(yīng)的評(píng)價(jià)能力,掌握評(píng)價(jià)系統(tǒng)運(yùn)行相關(guān)流程及管理要求; ?為評(píng)價(jià)系統(tǒng)人員配備開(kāi)展工作必須的硬件資源,包括直尺、間隙尺、塞尺等評(píng)審必備的工具以及電腦、投影儀等辦公設(shè)備; ?為評(píng)價(jià)系統(tǒng)人員配備開(kāi)展工作必須的硬件資源,包括技術(shù)資料 ,評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) ,管理流程和作業(yè)文件等。 評(píng)價(jià)指標(biāo)管理 ?建立整車及自制零部件質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,將指標(biāo)分解至各責(zé)任主體,并對(duì)各責(zé)任主體質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)完成情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)考核激勵(lì); 第二部分:奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 三、公司質(zhì)量體系搭建 45 第二部分:奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 三、公司質(zhì)量體系搭建 ,培養(yǎng)過(guò)程審核團(tuán)隊(duì),形成過(guò)程審核和評(píng)價(jià)能力。 ◆探索質(zhì)量改進(jìn)體制管理模式,從不斷改進(jìn)改善漸進(jìn)模式向資源拉動(dòng)和商品再開(kāi)發(fā)跳躍模式轉(zhuǎn)變,推動(dòng)現(xiàn)有產(chǎn)品的平臺(tái)升級(jí)、技術(shù)升級(jí),內(nèi)部制造資源和外部供應(yīng)商資源升級(jí),持續(xù)提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量,使企業(yè)獲得了
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