汽車用交流發(fā)電機(jī)-閱讀頁
2024-10-14 18:31本頁面
【正文】 導(dǎo)體式調(diào)節(jié)器 單級(jí)式（一對(duì)觸點(diǎn)） 雙級(jí)式（兩對(duì)觸點(diǎn)） 晶體管式 集成電路式 2022/10/23 山東農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院郭新民 23 一、觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器 以電磁線圈為敏感元件，利用發(fā)電機(jī)不同轉(zhuǎn)速時(shí)的電壓變化，使觸點(diǎn)斷續(xù)接觸，來控制流過發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的勵(lì)磁電流，從而達(dá)到自動(dòng)穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電壓的目的。勵(lì)磁繞組兩端搭鐵。 ? （ 2）結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，故障少。 ? （ 4）能適應(yīng)大功率發(fā)電機(jī)的需求。 ? （一）晶體管調(diào)節(jié)器的基本原理 ? 利用晶體三極管的開關(guān)特征。 ? 組成：功率開關(guān)三極管（ V2）、信號(hào)放大（ V1）和控制電路 ? （ VD）、電壓信號(hào)（ R1）的檢測(cè)電路等三部分電路。 2022/10/23 山東農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院郭新民 26 (二 )晶體管調(diào)節(jié)器實(shí)例： 國產(chǎn) JFT106型晶體管調(diào)節(jié)器： 2－ 31b為 JFT106型晶體管調(diào)節(jié)器工 作原理圖。 蓄電池電壓檢測(cè)法：圖 238 （四 ）集成電路調(diào)節(jié)器實(shí)例： 圖 2－ 33a所示為天津夏利轎車發(fā)電機(jī)使用的集成電路調(diào)節(jié)器外形圖 ， 該發(fā)電機(jī)為整體式交流發(fā)電機(jī) ， 調(diào)節(jié)器為內(nèi)裝式外搭鐵型 。 P78 圖 262 起動(dòng)按鈕 ? 裝用九管交流發(fā)電機(jī)的汽車充電系統(tǒng)： ? 依維克、奧拓、神龍、富康、小解放 ? 奧迪、桑塔納轎車的充電系統(tǒng) ? P80 圖 264 2022/10/23 山東農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院郭新民 30 二、充電系故障診斷與排除 ? （一）不充電： ? 發(fā)電機(jī)故障：勵(lì)磁繞組、三相繞組、短路、斷路、搭鐵 ? 調(diào)節(jié)器故障：斷路 ? （二）充電電流過大： ? 調(diào)節(jié)器故障 ： 觸點(diǎn)式：彈簧張力過大、鐵芯與銜鐵氣隙過大 ? 晶體管式：大功率三極管始終導(dǎo)通 ? （三）充電電流過小： ? （ 1）皮帶松曠 ? （ 2）發(fā)電機(jī)故障：電刷滑環(huán)接觸不良、勵(lì)磁繞組局部短路、定系繞組一相斷路等 ? （ 3）調(diào)節(jié)器故障： 觸點(diǎn)式：彈簧拉力小 ? 晶體管集成電路： 2022/10/23 山東農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院郭新民 31 ? （四）交流發(fā)電機(jī)過熱： ? （ 1）軸承潤滑不良 ? （ 2）轉(zhuǎn)系與定系摩擦 ? （ 3）與發(fā)電機(jī)不匹配 ? （五）充電電流不穩(wěn)： ? （ 1）交流發(fā)電機(jī)故障：電刷滑環(huán)接觸不良，連接松動(dòng) ? （ 2）調(diào)節(jié)器故障：觸點(diǎn)有油污、 燒蝕、接觸不穩(wěn)定、內(nèi)部連接松動(dòng)、搭鐵不穩(wěn) ? （ 3）皮帶打滑 ? （ 4）電流表故障 ? （六）充電、但充電指示燈不熄滅： ? （ 1）中性點(diǎn)故障 ? （ 2）磁場二極管斷路 ? （七）交流發(fā)電機(jī)有異響 2022/10/23 山東農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院郭新民 32 簡述交流發(fā)電機(jī)整流原理。 8管、 9管、 11管交流發(fā)電機(jī)中分別有幾只硅整流管二極管？幾只勵(lì)磁二極管？ 如何判斷交流發(fā)電機(jī)的搭鐵類型？ 組成發(fā)電機(jī)整流器的二極管有何特點(diǎn)？ 通常在發(fā)電機(jī)的輸出端（ B+）和搭鐵端之間并聯(lián)一個(gè)電容器，其作用是什么？ 簡述電子調(diào)節(jié)器的工作原理。 充電電流不穩(wěn)可能的原因是什么？
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