瀝青路面施工工藝ppt課件-閱讀頁
2024-09-11 09:33本頁面
【正文】 種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量，對試樣的瀝青混合料進行試驗以后，即可選定施工配合比。 路拌瀝青碎石路面的施工程序： 4鋪筑施工工藝 基層準備和放樣，鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量，當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時，不得鋪筑瀝青面層。當采用自動調(diào)平攤鋪機時，應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。瀝青混合料攤鋪機攤鋪過程是由自卸汽車將混合料卸在料斗內(nèi)，經(jīng)傳送器將混合料往后傳到螺旋攤鋪器，隨著攤鋪機前進，螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料，隨后搗實，并由攤平板整平。初壓是在混合料攤鋪后較高溫度下進行，宜采用 60～ 80kN雙輪壓路機慢速度均勻碾壓 2遍，碾壓溫度應(yīng)符合施工溫度的要求，初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱必要時應(yīng)予以適當調(diào)整；復(fù)壓是在初壓后，采用重型輪式壓路式或振動壓路機碾壓 4～ 6遍，要達到要求的壓實度，并無顯著輪跡，因此，復(fù)壓是達到規(guī)定密實度的主要階段；終壓緊接著復(fù)壓進行，終壓選擇 60～ 80kN的雙輪壓路機碾壓不少于 2遍，并應(yīng)消除在碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面的良好平整度。接縫的內(nèi)容、要求和注意事項如下： 攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱過采用熱接縫?？v縫應(yīng)在后鋪部分攤鋪后立即進行碾壓，壓路機應(yīng)大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上，僅有 10～ 15cm的寬度壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。碾壓時先在已壓實的路面上行駛，碾壓新鋪層 10～ 15cm，然后再逐漸移動跨過縱縫，將縱縫碾壓緊密。表層的縱縫應(yīng)順直，且位于車道的畫線位置。相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯位 lm以上。其它等級公路的各層均可斜按。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應(yīng)充分壓實并搭接平整。接縫處應(yīng)清掃干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青，并在其壓實后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石粉封口，以防滲水。透層瀝青的灑布量：液體石油瀝青為 ～ ；煤瀝青為 ～。粘層瀝青的灑布量：液體石油瀝青為 ～ kg/m2；煤瀝青為 ～ kg/m2。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。刮平時做到輕重一致，往返刮 2～ 3次達到平整即可，防止反復(fù)多刮使粗粒料刮出表面。應(yīng)盡可能在全幅路面上攤鋪，以避免產(chǎn)生縱向接縫。操作過程應(yīng)滿足施工規(guī)范的要求。碾壓速度：三輪壓路機為 3 km/h；輪胎式壓路機為 5 km/h。 一般碾壓時壓路機開行的方向應(yīng)平行于路中心線，并由一側(cè)路邊緣壓向路中。瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于 10cm 碾壓 溫度 正常施工 110～ 140且不低于 110 低溫施工 120～ 150且不低于 110 碾壓 終了 溫度 鋼輪壓路機 不低于 70 輪胎壓路機 不低于 80 振動壓路機 不低于 65 開放交通溫度 路面冷卻后 1）縱縫施工 對當日先后修筑的兩個車道，攤鋪寬度應(yīng)與已鋪車道重疊 3～ 5cm，所攤鋪的混合料應(yīng)高出相鄰已壓實的路面，以便壓實到相同的厚度 對不在同一天鋪筑的相鄰車道，或與舊瀝青路面連接的縱縫，在攤鋪新料之前，應(yīng)對原路面邊緣加以修理，要求邊緣鑿齊，塌落松動部分應(yīng)刨除，露出堅硬的邊緣。接縫時先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋，以資預(yù)熱，覆蓋厚度約 15cm，俟接縫處瀝青混合料變軟之后，將所覆蓋的混合料清除，換用新的熱混合料攤鋪，隨即用熱夯沿接縫邊緣夯搗，并將接縫的熱料鏟平，然后趁熱用壓路機沿接縫邊緣碾壓密實 雙層式瀝青路面上下層的接縫應(yīng)相互錯開 20～ 30cm，做成臺階式銜接
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