【摘要】摘要溫度是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中最常見的參數(shù)之一,對溫度的精確測量和控制具有重要意義。為此,本文以AT89S51單片機(jī)為處理核心進(jìn)行了多點(diǎn)溫度監(jiān)控系統(tǒng)的下位機(jī)設(shè)計,詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計方法。該設(shè)計使用DS18B20數(shù)字式溫度傳感器進(jìn)行多點(diǎn)測溫,通過RS232串口實(shí)現(xiàn)單片機(jī)與PC機(jī)之間的數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)各溫度點(diǎn)的實(shí)時測溫及根據(jù)上位機(jī)的溫度設(shè)定值完成對其中一點(diǎn)溫度的控制。此系統(tǒng)具有
2024-08-18 00:44
【摘要】南陽新野西(岑參)220千伏變電站工程測量控制方案目錄一、工程概況...................................................1二、編制依據(jù)...................................................1三、施工準(zhǔn)備
2025-05-19 00:12
【摘要】....拉林鐵路LLZQ-8標(biāo)段第四項(xiàng)目經(jīng)理部隧道施工控制測量方案編制人復(fù)核人審核人
2025-05-25 18:30
【摘要】。隧道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)第一章前期施工準(zhǔn)備施工調(diào)查內(nèi)容:1工程環(huán)境、氣候特征、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程特點(diǎn)。2當(dāng)?shù)卦牧霞鞍氤善返钠贩N及質(zhì)量狀況。設(shè)計文件的核對內(nèi)容1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件、設(shè)計原則。2隧道的平面及縱斷面。3隧道設(shè)計的勘測資料,如地形、地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、鉆探圖表等。4各設(shè)計專業(yè)的接口及相互銜接。5
2025-07-06 21:27
【摘要】公路隧道質(zhì)量控制要點(diǎn)1、洞口段施工質(zhì)量控制隧道施工中,洞口段圍巖一般比較破碎、地質(zhì)條件較差,應(yīng)遵循盡量減少對巖體擾動的原則,以提高洞口段巖體和邊、仰坡的穩(wěn)定性。《設(shè)計規(guī)范》及《施工規(guī)范》均作了規(guī)范性要求,強(qiáng)調(diào)“早進(jìn)洞、晚出洞”,盡量避免大挖大刷,在保持邊、仰坡穩(wěn)定的前提下,及時施作洞口,并在進(jìn)洞之前,結(jié)合洞口的實(shí)際情況,先作好洞口地表的防
2024-11-15 16:22
【摘要】隧道工程質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)(一)洞口工程1、洞口設(shè)置位置和洞口邊坡、仰坡的坡率要符合圖紙要求。浮石、危石要清除,坡面整修平順。2、洞口開挖土石方:進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成洞口排水系統(tǒng);洞口排水(包括邊坡和仰坡的截水溝、涵管等組成的排水系統(tǒng))與路基邊坡排水要組成系統(tǒng);在放樣線位上自上而下的開挖邊、仰坡,不得采用大爆破,盡量減少對原地層的擾動;開挖時應(yīng)隨時檢查邊、仰坡,如有滑動、開裂等現(xiàn)象,應(yīng)放緩
2025-07-12 07:59
【摘要】1緒論研究的背景和意義隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,溫度測量控制系統(tǒng)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)及人們的日常生活中扮演了一個越來越重要的角色。因此,對溫度采集控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究就具有十分重要的意義。隨著信息領(lǐng)域各種技術(shù)的發(fā)展,在數(shù)據(jù)采集方面的技術(shù)也取得了長足的進(jìn)步,采集數(shù)據(jù)的信息化是目前社會發(fā)展的主流方向。各種工業(yè)領(lǐng)域都用到了數(shù)據(jù)采集,在石油勘探、地震數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛
2024-08-18 01:52
【摘要】第一篇:淺談長大隧道控制測量 淺談長大隧道控制測量 2007年09年16日10:27:32作者:風(fēng)吹葉落 淺談長大隧道洞內(nèi)控制測量 作者張軍軍 摘要:本文通過筆者對太行山隧道1#,2#斜井的...
2024-11-05 00:50
【摘要】題目:太古高速公路西山隧道控制測量摘要全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是近年以來開發(fā)的最具有開創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一,其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時、測速優(yōu)勢必然會在諸多領(lǐng)域中得到越來越廣泛的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國家,GPS技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于交通運(yùn)
2025-06-26 06:14
【摘要】臨西縣地表水廠工程測量控制方案臨西縣地表水廠工程廠區(qū)測量控制方案編?制?人:審?核?人:審?批?人:編制日期: 年 月 日
2025-05-13 01:57
【摘要】程序文件文件編號B/版本號/修改狀態(tài)A/0監(jiān)視和測量控制程序頁碼第1頁共4頁版本章節(jié)頁碼日期內(nèi)容備注
2024-08-06 19:01
【摘要】6.控制測量控制測量及其分類控制測量基本原理平面控制測量的基本方法導(dǎo)線測量的工作方法交會
2024-09-11 09:00
【摘要】隧道工程相對于橋梁工程與公路工程而言施工難度更高而且危險系數(shù)更大,今天小編從某坍塌隧道開始,深入淺出的和大家一起聊聊隧道工程施工質(zhì)量安全的控制要點(diǎn)都需要注意什么。一、隧道坍塌的主要原因XX隧道k229+893~+915段坍塌事故,分析隧道坍塌的主要原因:1、地質(zhì)認(rèn)知不足;2、開挖方法不當(dāng);3、支護(hù)強(qiáng)度不夠;4、工序銜接不緊。人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)。要注重人的行
2025-07-09 14:17
【摘要】隧道工程關(guān)鍵部位質(zhì)量控制一、主要項(xiàng)目施工工藝及方法(一)洞口施工(1)洞口段采用邊坡、仰坡自上而下分層開挖,施工機(jī)械以挖掘機(jī)為主,盡量不采用爆破,保證不擾動原地層;洞口場地用裝載機(jī)輔以推土機(jī)整平壓實(shí);遇堅硬石質(zhì)地層采用破碎錘開挖,(2)邊仰坡防護(hù)、邊仰坡開挖按設(shè)計坡度一次整修到位,并分層進(jìn)行邊仰坡掛網(wǎng)噴錨防護(hù),以防圍巖風(fēng)化,雨水滲透而坍塌,確保穩(wěn)定。(3)隧道洞門在進(jìn)洞施工
2025-07-12 12:24
【摘要】專業(yè)資料整理分享新建鐵路滬昆客專貴州段CKGZTJ-5標(biāo)段隧道控制測量技術(shù)方案一、工程概況新建鐵路滬昆客運(yùn)專線貴州段CKGZTJ-5標(biāo)段起訖里程為DK593+~DK623+941,,沿線自東向西經(jīng)過貴州省麻江縣、福泉市兩個縣市。主要工程量:路基4068m,(含涵
2025-05-25 18:29