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給水管網(wǎng)布置方法探-閱讀頁(yè)

2024-09-06 16:51本頁(yè)面
  

【正文】 水泵i在供水情況j下的供水揚(yáng)程(米)?! ?)約束條件  (1)節(jié)點(diǎn)方程約束  AH=B  其中A為線性化系數(shù)矩陣,H為各個(gè)節(jié)點(diǎn)的水壓:H=[H1,H2,H3,…,Hn]T。 對(duì)于水源節(jié)點(diǎn),bi=1050Hr。j:供水情況;Hr:節(jié)點(diǎn)的最低要求水頭;  (3)管徑范圍約束  Di={D1i,D2i,…,Ddi},i:管段鏈號(hào);d:標(biāo)準(zhǔn)管徑個(gè)數(shù)?! ?5)水泵流量揚(yáng)程約束  水泵揚(yáng)程使之在已輸入的水泵特性曲線上運(yùn)行,偏離高效區(qū)或離開(kāi)這一曲線,則認(rèn)為必須修改條件或更換水泵。太原市地處小盆地地帶,世世代代以地下水作為取水水源。為此,太原市決定黃河引水,以解決嚴(yán)重的缺水問(wèn)題。管網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則是,在充分利用現(xiàn)有管線系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行管網(wǎng)系統(tǒng)的擴(kuò)建設(shè)計(jì),以80萬(wàn)米3/日為優(yōu)化目標(biāo),并進(jìn)行40萬(wàn)米3/日的校核,再在80萬(wàn)米3/日的基礎(chǔ)上,擴(kuò)建成190萬(wàn)米3/日的供水規(guī)模。為了充分利用現(xiàn)有水頭,并以節(jié)約能量為目的,管網(wǎng)系統(tǒng)分為三個(gè)區(qū),即重力供水中心區(qū)、東部加壓區(qū)和西山加壓區(qū)。為此,我們按照太原市城市發(fā)展的規(guī)劃目標(biāo),進(jìn)行實(shí)地堪察、用水量調(diào)查和現(xiàn)狀分析,并采用常規(guī)規(guī)劃法和高速公路規(guī)劃法,對(duì)規(guī)模為80萬(wàn)米3/日和190萬(wàn)米3/日的供水量,分別提出三個(gè)管網(wǎng)布置方案,即二期的常規(guī)布置方案、內(nèi)環(huán)高速公路布置方案和外環(huán)高速公路布置方案,三期的常規(guī)布置方案、“中”字高速公路布置方案和內(nèi)外環(huán)高速公路布置方案,并對(duì)常規(guī)布置方案采用標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化法進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算,對(duì)高速公路布置方案采用多工況優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算。  優(yōu)化計(jì)算及結(jié)果分析  按照太原市當(dāng)?shù)氐牟牧蟽r(jià)格指標(biāo)、施工及破路費(fèi)用,得到優(yōu)化計(jì)算所需的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo),如表1所示。  多工況優(yōu)化計(jì)算的控制條件:  1)水壓要求:在最大用水時(shí),所有節(jié)點(diǎn)的最小自由水壓,并且60%;在消防時(shí)?! ?duì)高速公路布置方案,我們應(yīng)用軟件系統(tǒng),采用多工況控制優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算,其優(yōu)化結(jié)果完全滿足各節(jié)點(diǎn)在不同工況下的流量和壓力要求,其優(yōu)化結(jié)論如表2~5所示。 總長(zhǎng)度(KM)平均管徑(mm)表4 三期190萬(wàn)米3/日優(yōu)化計(jì)算結(jié)果190萬(wàn)米3/日中心區(qū) “中”布置中心區(qū) 內(nèi)外環(huán)布置東部加壓區(qū)西部加壓區(qū)總投資(萬(wàn)元)年折算值(萬(wàn)元)運(yùn)行費(fèi)用(萬(wàn)元) 管線總長(zhǎng)度(KM)平均管徑(mm)其中新鋪管線: 總長(zhǎng)度(KM)平均管徑(mm)表5 優(yōu)化計(jì)算結(jié)果經(jīng)濟(jì)分析 四、結(jié)論   本文提出給水管網(wǎng)的高速公路布置理論,采用示例和實(shí)際工程相結(jié)合的方法進(jìn)行驗(yàn)證,并得出計(jì)算機(jī)軟件完全適應(yīng)于進(jìn)行大型給水管網(wǎng)系統(tǒng)的多工況控制優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)論。尤其對(duì)于大中型城市的多水源供水系統(tǒng),管網(wǎng)的高速公路布置方案,更顯示出其特有的優(yōu)
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