起重機基本結(jié)構(gòu)及原理-閱讀頁
2024-09-04 00:21本頁面
【正文】 — 大車 大車運行機構(gòu)的傳動形式 （ 1）集中驅(qū)動： 由一套驅(qū)動裝置，通過中間軸來同時驅(qū)動兩邊的主動輪旋轉(zhuǎn)。 第三章、機械傳動 — 大車 大車運行機構(gòu)的傳動形式 （ 2）分別驅(qū)動： 兩套驅(qū)動裝置分別驅(qū)動兩側(cè)車輪。 1 2 3 4 7 第三章、機械傳動 — 小車 起重小車的組成 小車的傳動原理 什么是小車？ 主要包括小車架，小車運行機構(gòu)和起升機構(gòu)。 另外在小車上還有緩沖器、護欄等防護裝置。一般用焊接結(jié)構(gòu)。小車的 4個車輪（其中半數(shù)是主動車輪）固定在小車架的四角，車輪一般是帶有角形軸承箱的成組部件。在電動機軸與車輪軸之間，用全齒輪聯(lián)軸器或帶浮動軸的半齒輪聯(lián)軸器連接，以補償小車架變形及安裝的誤差。 第三章、機械傳動 — 小車 第三章、機械傳動 — 小車 由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速器、車輪、傳動軸等組成。 （ 2）減速器在一側(cè) — 安裝維修方便 電動機 減 速 器 第三章、機械傳動 — 小車 第三章、機械傳動 — 小車 . – page 29 起升機構(gòu)的組成： 起升機構(gòu)是用來實現(xiàn)貨物升降的，它是天車中最基本的機構(gòu)。此外，根據(jù)需要還可裝設(shè)各種輔助裝置，如限位器、起重量限制器等。 第三章、機械傳動 — 起升機構(gòu) 第三章、機械傳動 — 起升機構(gòu) 三、起升運行機構(gòu)的傳動形式 起升機構(gòu)是用來 實現(xiàn)貨物升降 的，是天車中最基本的機構(gòu)。 第三章、機械傳動 — 起升機構(gòu) 三、起升運行機構(gòu)的傳動形式 起重量超過 10t的天車上，通常設(shè)主、副兩套起升機構(gòu)。 . – page 32 傳動原理 電動機通電后產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，通過聯(lián)軸器和傳動軸輸入到減速器的高速軸上，經(jīng)減速器齒輪傳動減速，帶動卷筒作定軸轉(zhuǎn)動，使帶有取物裝置的鋼絲繩在其上繞入或繞出，從而使吊物作上升或下降運動。 第三章、機械傳動 — 起升機構(gòu) . – page 33 第三章、機械傳動 — 司機室 操縱室： 又叫駕駛室，是起重機的吊倉。
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1