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鐵路路橋涵過渡段施工方案-閱讀頁

2024-08-30 10:21本頁面
  

【正文】 土砂類土(粉砂除外)礫石類碎石類塊石類基床底層壓實系數(shù)Kh()————地基系數(shù)K30(MPa/m)(100)100120130150相對密度Dr————孔隙率n(%)——3131—六、碾壓工藝試驗 碾壓方式壓實順序按先兩側(cè)后中間的順序進行,壓實程序按先靜壓后弱振再強振進行。 碾壓工藝試驗參數(shù):①:虛鋪30cm,采用碾壓流程:靜壓1遍→弱振2遍→強振1遍→靜壓1遍,共5遍。③:虛鋪30cm,采用碾壓流程:靜壓1遍→弱振2遍→強振2遍→弱振1遍→靜壓1遍,共7遍。⑤:虛鋪35cm,采用碾壓流程:靜壓1遍→弱振2遍→強振2遍→靜壓1遍,共6遍。路橋、路涵、隧路及路堤與路塹過渡段級配碎石和A組料填層均按照①~⑥碾壓方式進行檢測;虛鋪厚度為30cm時,在按照①工藝第4遍強振完成后進行檢測,檢測壓實系數(shù)K、KEvd各3點,詳細記錄各種檢測數(shù)據(jù);在此基礎(chǔ)上,再強振1遍(②碾壓工藝),達到5遍要求,做好記錄;檢測完成后再弱振1遍(③碾壓工藝),檢測壓實系數(shù)K、KEvd和各3點,做好記錄,檢測完成后靜壓一遍。對碾壓后還達不到壓實質(zhì)量控制標準的區(qū)段進行補壓,直至各項檢測指標均達到基床底層驗收標準或不再增長為止。七、雨季施工措施工地生產(chǎn)調(diào)度加強對氣象、氣候信息的收集,提出現(xiàn)場措施和準備,減少雨、汛停工損失,雨后及時恢復施工。備齊備足防洪物資、排水設備,減少損失,儲備施工材料,保證汛期施工連續(xù)性。危險區(qū)施工做好防汛應急措施。路基填料做到隨挖隨填,隨填隨壓,且每層表面做成2%~4%的橫坡。經(jīng)雨水澆淋的路基,在施工前重新碾壓,并檢測壓實度。雨季施工由專人負責天氣預報,及時傳遞雨情,根據(jù)天氣趨勢預報,合理安排工序,進行適合于雨季施工項目的安排,提前做好防護工作。安全組織管理機構(gòu)圖見圖4。在既有線旁邊進行路基幫寬填土作業(yè)前,首先與工務部門等產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系,摸清施工區(qū)域內(nèi)地下管線情況,需遷移的先行遷移,確認地下無管線或已經(jīng)加固處理完畢后,再進行路基施工。具體措施:掛牌施工,主要管理人員佩帶上崗證,施工現(xiàn)場設立施工標志牌,標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人。采用有效措施確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。經(jīng)常對施工便道進行維修,確保晴雨暢通。九、環(huán)境保護措施各種車輛進出村鎮(zhèn),文明駕車、慢速行駛,遇地方車輛禮讓三先,盡可能不鳴笛或少鳴笛,以免驚擾附近村鎮(zhèn)居民。施工便道保持路面干凈,經(jīng)常灑水,減少揚塵。在施工過程中按環(huán)境要求進行,注意保土、保林、保草,嚴禁亂砍濫伐;施工完畢后要清理場地恢復自然狀態(tài)。 11
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