鐵路路橋涵過渡段施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 施工便道保持路面干凈，經(jīng)常灑水，減少揚(yáng)塵。具體措施：掛牌施工，主要管理人員佩帶上崗證，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立施工標(biāo)志牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人。經(jīng)雨水澆淋的路基，在施工前重新碾壓，并檢測(cè)壓實(shí)度。七、雨季施工措施工地生產(chǎn)調(diào)度加強(qiáng)對(duì)氣象、氣候信息的收集，提出現(xiàn)場(chǎng)措施和準(zhǔn)備，減少雨、汛停工損失，雨后及時(shí)恢復(fù)施工。③：虛鋪30cm，采用碾壓流程：靜壓1遍→弱振2遍→強(qiáng)振2遍→弱振1遍→靜壓1遍，共7遍。路堤與路塹連接處，順原地面縱向挖成1：2的坡面，坡面上開挖臺(tái)階，開挖部分填筑要求同路堤。（1）過渡段沿線路縱向?yàn)榈固菪?，采用A組土分層填筑，底寬2m，A組土縱向坡度1:2。 （4）過渡段路堤應(yīng)與其連接的路堤同時(shí)施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。四、施工組織及安排主要管理人員表2 主要管理人員編號(hào)姓名職 稱職 務(wù)備 注1高級(jí)工程師分部經(jīng)理2高級(jí)工程師分部總工3工 程 師副 經(jīng) 理4工 程 師副總工5工 程 師安質(zhì)科長6工 程 師試驗(yàn)室主任7中 師物資科長8助理工程師測(cè)量隊(duì)長9技 術(shù) 員測(cè) 量 員10技 術(shù) 員測(cè) 量 員表3 施工第一架子隊(duì)人員編號(hào)姓名職 稱職 務(wù)備 注1架子隊(duì)隊(duì)長2工 程 師技 術(shù) 負(fù) 責(zé)人3助理工程師質(zhì) 檢 員4助理工程師技 術(shù) 員5助理工程師技 術(shù) 員6 安 全 員7助理工 程 師試 驗(yàn) 員8材 料 員9領(lǐng) 工 員11工 班 長生產(chǎn)工人參加疏解線路基過渡段施工的生產(chǎn)工人有20名，機(jī)械及操作司機(jī)均已經(jīng)到位。SDK216+～SDK217+，位于同心特大橋安慶端，地形略有起伏，路堤最大填高11米。本管段過渡段采用倒梯形結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行臺(tái)（涵）后過渡段。過渡段路基填筑主要采用拌和站集中拌合，自卸車裝運(yùn)土方，推土機(jī)平整，小型振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。 （5）根據(jù)施工情況確定主要施工工藝參數(shù)，報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足基床底層的要求，當(dāng)過渡段浸水時(shí)，浸水部分的填料還應(yīng)滿足滲水土的要求。（2）過渡段的填筑施工應(yīng)與相鄰路堤同步進(jìn)行。④：虛鋪35cm，采用碾壓流程：靜壓1遍→弱振2遍→強(qiáng)振1遍→靜壓1遍，共5遍。雨季
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