保險(xiǎn)杠安裝支架總成檢具畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-閱讀頁(yè)
2024-08-25 06:02本頁(yè)面
【正文】 .標(biāo)準(zhǔn)件的選用原則夾緊器選用臺(tái)灣嘉手產(chǎn)品（4）.檢具的標(biāo)牌檢具標(biāo)牌應(yīng)用鋁板制作，安裝在基座上。（5）.檢具的編號(hào)檢具的編號(hào)按照甲方文件執(zhí)行。(6).檢具的涂色檢具的各部位顏色按照甲方要求涂色。 , (三坐標(biāo)) 177。 以內(nèi) e. 一般孔位置 177。 以內(nèi) 177。 以內(nèi) i. 形狀樣板 177。 ：基準(zhǔn)孔I： 用錐銷定位基準(zhǔn)孔II： 使用菱形錐銷定位： 基準(zhǔn)孔I 用錐銷定位基準(zhǔn)II 以邊或面定位（定位擋塊）：定位塊 檢具上孔位的檢測(cè)：（用于螺母焊接，螺栓焊接或過(guò)孔）采用柱形塞規(guī)檢測(cè)。3. 檢具上斷面的檢測(cè)重要的貼合面用斷面樣規(guī)檢測(cè)。截面樣規(guī)的支撐、旋轉(zhuǎn)，要求操作靈活，定位準(zhǔn)確，鎖緊穩(wěn)定、可靠。，復(fù)驗(yàn)合格后，判定預(yù)驗(yàn)收合格，方可包裝發(fā)運(yùn)。檢測(cè)的主要要素為工件外形(包括工件的輪廓和曲面的形狀等)以孔、凸緣等特征的位置。 車身沖壓件大多具有空間曲面和較多局部特征，具有非軸對(duì)稱、剛性較差等特點(diǎn)，因此定位、支承和裝夾都比較困難。 汽車檢具設(shè)計(jì)的一般步驟 首先要參照零件圖紙分析工件，初步擬定檢具設(shè)計(jì)方案，確定檢具的基準(zhǔn)面、凹凸情況，檢測(cè)截面、定位面等，并簡(jiǎn)單繪制其二維示意圖。由于車身覆蓋件以自由曲面為主的特點(diǎn)，“實(shí)物反求”是目前建模的通用方法。我們用激光掃描儀對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的工件表面進(jìn)行掃略，采集到以點(diǎn)云為主的工件表面特征信息，將點(diǎn)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換到車身坐標(biāo)下，用surfacer軟件處理點(diǎn)信息，得到工件表面曲面的特征曲線，從而生成最終的自由曲面模型。應(yīng)注意的是，此時(shí)所得到的模型是沒(méi)有厚度的片體模型，要根據(jù)掃描儀掃略的表面分清該模型為工件的內(nèi)或外表面，這對(duì)于檢具體的設(shè)計(jì)尤為重要。工件外輪廓的檢測(cè)方法主要有兩種，設(shè)計(jì)所對(duì)應(yīng)的檢具時(shí):①檢具體表面沿工件外輪廓切向向外延伸20mm左右。在通用的CAD軟件(如UG)中，將工件表面向內(nèi)offset23mm的距離(如果所生成的工件模型為外表面，在作offset時(shí)還要加上工件的厚度)，接著把該曲面沿其輪廓的切向或法向延伸20mm，得到檢具體的檢測(cè)表面，再向基準(zhǔn)面拉伸一定距離即是檢具體模型。為了保證工件的主要輪廓得到檢測(cè)，犧牲了具有垂直高度差的轉(zhuǎn)角處的檢測(cè)，生成的檢具體表面，最后在檢具體表面沿工件輪廓和間隔3mm雙劃線，以方便檢測(cè)工件輪廓。 斷面樣板的設(shè)計(jì)建模 對(duì)工件關(guān)鍵形面的檢測(cè)一般通過(guò)斷面樣板來(lái)實(shí)現(xiàn)，檢具的斷面樣板分為旋轉(zhuǎn)式和插入式兩種，當(dāng)斷面樣板的跨度超過(guò)300mm時(shí)，為保證垂直方向的檢測(cè)精度，通常將其設(shè)計(jì)為插入式。斷面樣板的板體材料一般為鋼或鋁等金屬，工作表面部分可用鋁或樹(shù)脂等制成。 若設(shè)置成插入式斷面樣板，則與工件定位銷發(fā)生干涉。 工件正確合理的定位是準(zhǔn)確測(cè)量的基礎(chǔ)。隨著檢具在車身制造中的廣泛應(yīng)用，杠桿式活動(dòng)夾頭和永久磁鐵均有系列化產(chǎn)品選購(gòu)，活動(dòng)夾頭還配置有不同型式和尺寸的支架或托架。副定位銷為圓錐銷或菱形塞銷。同時(shí)，在工件剛性較好且分布合理的位置布置定位墊片和活動(dòng)夾頭，以保證工件的牢固定位設(shè)計(jì)時(shí)要盡量減少夾緊點(diǎn)數(shù)量，保證活動(dòng)夾頭工作時(shí)不與其它部件產(chǎn)生干涉，并考慮到工人的操作方便，最終給出定位墊片上表面中心的車身坐標(biāo)。 底板總成的設(shè)計(jì) 在檢具體上表面沿基準(zhǔn)面方向拉伸一定的距離，使其最低點(diǎn)大于150mm的厚度，以保證檢具體有足夠的強(qiáng)度，同時(shí)盡量讓檢具體底面，即底板總成的上表面(基面)，在車身坐標(biāo)系的整數(shù)位置上。 孔的檢測(cè) 車身側(cè)支架中對(duì)許多重要的孔和面等需要單獨(dú)檢測(cè)。當(dāng)被測(cè)孔的精度要求比較高時(shí)，采用定位孔的方式用塞規(guī)和襯套檢測(cè)。四角倒角15*45176。超過(guò)25KG的檢具需加吊環(huán)孔。如果底板加小車，底板的上表面離地高度通常分別為：保險(xiǎn)杠檢具：600MM；產(chǎn)品豎放檢具：750MM；產(chǎn)品平放檢具：850MM。的倍數(shù)。產(chǎn)品的最低點(diǎn)離產(chǎn)品至少80MM。內(nèi)徑為Φ 30，匹配基準(zhǔn)塊外徑Φ 28。 基準(zhǔn)銘牌擺放位置第一種方法：坐標(biāo)線與銘牌的最近距離的2個(gè)邊距離為20MM,4處M2鉚釘固定,底板孔打Φ2。第二種方法：坐標(biāo)線與銘牌的最近距離的2個(gè)邊距離為0MM,4處M2鉚釘固定,底板孔打Φ2。材料：T10A，HRC5055，鍍硬鉻。通常放置位置為坐標(biāo)線的交線，并且Z向?yàn)?0的倍數(shù)。Z向是10的倍數(shù)。11黑色塑料帶彈性，槽寬11MM，M4螺釘固定，所指過(guò)孔及沉孔需在標(biāo)準(zhǔn)件上2次加工。 星形把手一般可拆卸型塊的把手用鋁質(zhì)M8，下圖塑料把手不對(duì)。 球形把手黑色且?guī)т撡|(zhì)螺紋套 坐標(biāo)線及刻字底板刻字距離坐標(biāo)線及底板邊緣5MM。177。并涂紅漆。 177?？傃b圖采用A3或A1圖框。定位銷T10, 定位面45，模擬塊航空鋁；其它鋁。； RPS定位孔銷位置：177。； 零件形狀功能測(cè)量面（5mm間隙面）：177。；檢驗(yàn)銷孔位置：177。； 目測(cè)孔直徑：177。； 檢具重復(fù)性精度：177。；劃線孔位置：177。；圖1 零件在檢具上的定位基準(zhǔn)產(chǎn)品定位見(jiàn)圖1。 檢測(cè)(零件)內(nèi)容測(cè)量支架狀態(tài)產(chǎn)品通過(guò)三坐標(biāo)檢測(cè)，測(cè)點(diǎn)位置參照產(chǎn)品測(cè)量圖。間隙5mm用間隙尺檢測(cè)，齊平0MM和5MM用齊平尺測(cè)量，參照?qǐng)D紙一般未注公差要求，對(duì)于孔的檢測(cè)銷見(jiàn)圖1。型面檢測(cè)：用0MM和5MM齊平尺測(cè)量。2) 檢具不使用時(shí),應(yīng)放置在專用臺(tái)架上或指定位置,以免磕碰變形。1） ,匹配件尺寸216。 2） ,匹配件尺寸5MM,，*9MM（見(jiàn)圖3）。一、2．加工基準(zhǔn)：鑄件毛坯加工檢具以底平面和側(cè)面成一直線為基準(zhǔn)、以側(cè)面十字線或?qū)О迕娣种小?為基準(zhǔn)、以材料四面分中或單面碰數(shù)分中。3．加工精度：加工檢具材料長(zhǎng)、寬1000mm以內(nèi)，平面度≤177。、3000mm以內(nèi)，平面度≤177。加工鑲塊按裝面垂直度≤。加工檢具上的鑲套孔﹢(包括基準(zhǔn)孔)。二、2．加工結(jié)束以后，拆下壓板、自由狀態(tài)下檢驗(yàn)平面度是否達(dá)到質(zhì)量要求之內(nèi)。2．加工基準(zhǔn)：以底平面和側(cè)面成一直線（177。3．加工精度：模料高100mm以內(nèi),垂直度≤、200mm以內(nèi),垂直度≤、400mm以內(nèi),垂直度≤。結(jié) 論檢具設(shè)計(jì)完成以后，以設(shè)計(jì)得到的模型為基礎(chǔ)，進(jìn)入U(xiǎn)G后處理模塊進(jìn)行數(shù)控編程。在通過(guò)CNC進(jìn)行進(jìn)一步精加工。 傳統(tǒng)的檢具設(shè)計(jì)主要依靠設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于設(shè)計(jì)者的要求較高。這樣檢具設(shè)計(jì)就變得快捷、容易、修改簡(jiǎn)單。由以上設(shè)計(jì)過(guò)程可以看出，采用UG 進(jìn)行檢具設(shè)計(jì)，首先根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求和特性，結(jié)合產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和外觀特點(diǎn)，決定檢具的結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)五個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我在靖江金港汽車部件有限公司的師傅和學(xué)校指導(dǎo)老師傅老師的幫助下，順利的完成了畢業(yè)論文設(shè)計(jì)要求的任務(wù)。并為我以后的學(xué)習(xí)和工作打下了基礎(chǔ)。在軸承廠里，我學(xué)到更多的知識(shí)，這是書(shū)本上所不能體現(xiàn)的。在此，我要誠(chéng)摯的感謝我的指導(dǎo)老師傅珺，在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中給予的支持和建議，使我的畢業(yè)設(shè)計(jì)更加
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