250萬有機(jī)熱載體爐安裝施工方案-閱讀頁
2025-06-26 20:30本頁面
【正文】 當(dāng) 80℃時，可開啟氮氣進(jìn)行置換，但是膨脹槽排空閥不能關(guān)閉，以造成不利于水汽排出的情況。 (1) 121— 151℃ 范圍是驅(qū)趕系統(tǒng)內(nèi)殘存水分和熱載體所含微量水階段。當(dāng)高位槽放空管處排汽量較大，底部有水擊 “呲呲” 聲，管道振動加劇，各處壓力表 電流表 指針擺動范圍較大時， 必須停止升溫，保持恒溫狀態(tài)，必須時可打開爐門減弱燃燒。不能盲目加快升溫脫水過程，因為一旦系統(tǒng)內(nèi)水分劇烈蒸發(fā) 汽化 ，體積將急劇膨脹，不僅可能引起 “突沸 ”，使油位急劇膨脹而大量噴出，而且可能會使整個系統(tǒng)壓力急劇升高，導(dǎo)致受壓元件 破裂，釀成嚴(yán)重事故。此時，壓力表指針停止波動即為脫水合格。 6. 工藝管線在這個階段為避免導(dǎo)熱油的氧化和噴油事故的發(fā)生，不建議進(jìn)行管線排汽，除非發(fā)生熱油循環(huán)不暢的情況 七 低沸物的脫出階段 當(dāng)導(dǎo)熱油達(dá)到 210~230℃ ，這時主要為脫出熱載體中的烴 組份 。在 液相 爐的有機(jī)熱載體爐中，輕組分以氣相存在，會造成 “氣阻 ”，使 循環(huán)泵 壓不穩(wěn)，流量不降甚到中斷。 ，以 10℃ /時 的速度升溫，這時仍應(yīng)注意監(jiān)視有無殘余水分的蒸發(fā)，如有，應(yīng)停止升溫。 八 升溫運(yùn)行 ， 230℃ 以上時，脫水，脫烴工作基本結(jié)束，高溫膨脹槽進(jìn)行氮氣置換，和氮封。 20℃ /時 的速度升溫，并時刻觀察個電流電壓表有無異常，高位槽油溫能否將至正常 80℃ 以下。各 種配套輔機(jī)，附屬設(shè)備工作是否正常，全面檢查 鍋爐 和供熱系統(tǒng)工作是否 正常，能否滿足生產(chǎn)需要。 九 導(dǎo)熱油 的運(yùn)行 操作規(guī)程 為確保導(dǎo)熱油爐安全有效運(yùn)行，操作人員必須堅守崗位，認(rèn)真操作，定期對油爐加熱系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 導(dǎo)熱油爐在運(yùn)行前，操作人員應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，檢查供熱系統(tǒng)所有閥門開關(guān)，是否處在工作位置，檢查高位貯油罐、低位貯油罐液位是否正常，導(dǎo)熱油爐體 、鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、循環(huán)泵 進(jìn)行全面檢查，正常方可開機(jī)。 導(dǎo)熱油爐在運(yùn)行中，司爐人員必須與翔宇化工密切配合，根據(jù)生產(chǎn)工藝或者生產(chǎn)要求進(jìn)行控制。當(dāng)加熱溫度將近工藝溫度時，生產(chǎn)用戶應(yīng) 提前通知司爐人員做好準(zhǔn)備。如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行處理。如果屬于控制線路等故障停電時間較長，超過 10 分鐘，必須采取緊急措施進(jìn)行爐體降溫，必須立即關(guān)閉爐體入口的回油閥和出口的出油閥，打開冷油置換出口閥和冷油置換進(jìn)口閥，進(jìn)行爐體降溫。同時采用濕煤壓火或 者清除燃煤。司爐人員應(yīng)學(xué)會識別燃煤的質(zhì)量，避免燒劣質(zhì)煤帶來不良現(xiàn)象（既影響出渣，損壞爐膛，又影響燃燒效益）。 停爐時，導(dǎo)熱油溫度必須降至 80℃以下，循環(huán)泵方可停止運(yùn)行。 （ 1）、壓差、壓力表指示不穩(wěn)定時， 不得投入使用。 （ 3）、正常工作時，高位槽內(nèi)導(dǎo)熱油應(yīng)保持高液位，貯油槽的導(dǎo)熱油處于低液位。 （ 5）、導(dǎo)熱油出口溫度不得超過工作溫度，升溫速度按升溫曲線進(jìn)行，不得陡然升溫或者降溫。 （ 7）、不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的燃煤，不得加入爐膛，緊急停爐時，不得用水澆灌。用戶暫時不需要加溫或僅需部分供熱時，可打開旁路回油閥，同時減少燃煤量和鼓 風(fēng)量。緊急停爐時，停止加煤和鼓風(fēng)，清除燃煤，采取滅火措施。 十 防止劣化的有關(guān)措施 1 熱劣化的對策 對載熱體發(fā)生熱劣化影響最大的因素為其加熱爐加熱面的管壁溫度。 2 氧化劣化的防止對策 防止載熱體氧化劣化成為延長其使用壽命最關(guān)鍵因素。在液相循環(huán)系統(tǒng)中，對膨脹槽要充入純度 99%以上氮氣密封，在充氮氣時載熱體氣體隨置換氣排入大氣的情況應(yīng)予以注意，也可考慮對使用的載熱體施行冷油密封代替氮氣密封。 考慮到導(dǎo)熱油爐加熱系統(tǒng)設(shè)計、管道配置及鍋爐安裝大都不能滿足高位槽（膨脹槽）載熱體溫度嚴(yán)格控制在 80℃以下，導(dǎo)致載熱體普遍發(fā)生不同程度氧化劣化 、結(jié)焦結(jié)炭、傳熱下降，添加量增加，使用壽命縮短而頻繁更換。在高位槽（膨脹槽）加裝氮氣保護(hù)裝置（氮封），可最有效延長載熱體使用壽命，而且安裝便捷，低投入，高收效。安裝壓力表，設(shè)定膨脹槽內(nèi)氮氣壓 力，一般在 Kgf/cm2壓力即可。正常使用無泄露，氮氣用量及損耗很小。對照不同溫度下載 熱體壓力表，通過氮氣加壓至在使用溫度下載熱體飽和蒸汽壓，以防止載熱體氣化、循環(huán)油泵氣蝕、系統(tǒng)壓力波動、高位槽載熱體溫度升高等現(xiàn)象，載熱體在加壓狀態(tài)下可快速升溫至高于載熱體沸點的需要工作溫度。要防止異物的混入，首先要明了不能混入的原因，再針對采取有效的防止對策。 （ 2）空氣、水等的混入。原因是載熱體填充前加熱設(shè)備及配管的干燥或洗凈不充分，膨脹槽的密封不充分等引起。載熱體貯槽、油桶等管理不善時，也會混進(jìn)水分。載熱體的加熱設(shè)備、膨脹槽、載熱體配管等在建設(shè)安裝后及修 理完畢后，內(nèi)部清洗工作不充分，而殘留的焊渣、泥等引起 。 （ 4）載熱體嚴(yán)重劣化而產(chǎn)生的重質(zhì)化物。用低沸點的清洗油清洗載熱體生產(chǎn)線時，一定注意最后要用所使用的載熱體進(jìn)行沖洗。在進(jìn)行排氣及清洗操作時，所回收的載熱體再原樣流回加熱設(shè)備時而造成的
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