浙江省杭州市20xx-20xx學(xué)年高一下學(xué)期期末考試地理試題-閱讀頁(yè)
2024-12-01 21:39本頁(yè)面
【正文】 “寒流 ”)影響，終年 _______。請(qǐng)問(wèn)乙城市今后發(fā)展過(guò)程中可借鑒甲工業(yè)區(qū)哪些成功經(jīng)驗(yàn)？ 【答案】 (1)平原 南北高，中部低。 【解析】 (1)歐洲地形特征是南北高、中間低，南北為山地，中間為平原，地勢(shì)低平，中間為阿爾卑斯山，南北為平原。 (3)圖中 B 為亞洲和歐洲的分界線土耳其海峽，沿岸氣候?yàn)榈刂泻Ｊ綒夂颍匀粠莵啛釒С＞G硬葉林帶。 (5)甲工業(yè)區(qū)為德國(guó)魯爾工業(yè)區(qū)，主要成功經(jīng)驗(yàn)為：優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)；消除污染，美化 環(huán)境；拓展交通，發(fā)展科教。 27． 讀我國(guó) “西氣東輸一、二線工程示意圖 ”和 “洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃示意圖 ”。 (1)西氣東輸一線工程西起新疆輪南油氣田，東至 市。 (3)西氣東輸一線和二線 A段位于我國(guó)三大自然區(qū)中的 ， 在該段管線鋪設(shè)過(guò)程中，主要面臨的生態(tài)問(wèn)題是 。 (5)簡(jiǎn)述西氣東輸二線工程對(duì)珠江三角洲地區(qū)的積極意義。 【解析】 (1)西氣東輸一線工程西起新疆輪南油氣田，東至上海市。 (3)西氣東輸一線和二線 A段位于我國(guó)三大自然區(qū)中的西北干旱半干旱地區(qū)，在該段管線鋪設(shè)過(guò)程中，主要面臨的生態(tài)問(wèn)題是荒漠化。 (5)西氣東輸二線工程對(duì)珠江三角洲地區(qū)的積極意義 需要從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通運(yùn)輸、能源消費(fèi)、環(huán)境保護(hù)等方面作答。 28． 分析材料，回答下列問(wèn)題。大量開(kāi)拓者經(jīng)運(yùn)河涌向阿巴拉契亞山脈以西，通過(guò)運(yùn)河將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到紐約市，回程則滿載工業(yè)品和物資。 (1)從區(qū)域發(fā)展階段看， 1825 年的美國(guó)五大湖地區(qū)屬于 ____________的發(fā)展階段，當(dāng)時(shí)伊利運(yùn)河上運(yùn)輸 的農(nóng)產(chǎn)品主要是來(lái)自 A農(nóng)業(yè)區(qū)的 ________和豬肉。 (2)鋼鐵工業(yè)曾經(jīng)是布法羅重要的支柱產(chǎn)業(yè)，主要原因是靠近 ______資源產(chǎn)地，且 _____便利。 (4)左圖中 B 河流為田納西河，其實(shí)施梯級(jí)開(kāi)發(fā)的有利自然條件是 ， 。 【解析】 (1)從區(qū)域發(fā)展階段看， 1825 年的美國(guó)五大湖地區(qū)屬于以農(nóng)業(yè)為主的發(fā)展階段，當(dāng)時(shí)伊利運(yùn)河上運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品主要是來(lái)自阿巴拉契亞山脈以西的中央大平原區(qū)域，平原區(qū)主要發(fā)展種植業(yè)，種植小麥、玉米等作物。 (2)布法羅地區(qū)有豐富的煤炭資源，且靠近五大湖，加上運(yùn)河的修建，交通條件優(yōu)良，鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展。紐約迅速崛起，主要是源于便捷的水陸交通。一方面水量要大，另一方面水速要快 。 (5)建立航天發(fā)射基地需要的區(qū)位條件一般從自然條件、天氣、海陸分布、人口密度、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度等方面考慮。 29． 閱讀材料，完成下列各題。 材料二廣西是 “南菜北運(yùn) ”的重要基地。 材料三：貴廣高鐵運(yùn)行時(shí)速可達(dá) 250km(設(shè)計(jì)時(shí)速 300km)，是目前我國(guó)西南地區(qū)最便捷的鐵路出海大通道，該線路穿越大面積喀斯特地貌，橋隧比高達(dá) 83%，施工難度極高。 (1)圖中珠江流域西江段洪澇災(zāi)害頻發(fā)的主要原因是，地形： ；氣候： 、 。 (3)喀斯特地貌區(qū)的主要巖 石按成因分類(lèi)屬于 ，導(dǎo)致喀斯特地貌地形崎嶇的主要外力作用是 。高鐵建設(shè)通過(guò)橋隧減小線路坡度和彎曲度，主要是為了保障 和 。 【答案】 (1)地勢(shì)低平，排水不暢 降水豐沛 (集中 ) 季節(jié)變化大。 【解析】 (1)洪澇災(zāi)害頻發(fā)的主要原因多由地形、氣候、水系水文特征、植被等方面分析。 (2)廣西南菜北運(yùn)主要經(jīng)營(yíng)反季節(jié)蔬菜，在北方?jīng)]有蔬菜生長(zhǎng)的季節(jié)最適合，即冬春季。 (3)喀斯特地貌區(qū)的主要巖石按成因分類(lèi)屬于沉積巖，導(dǎo)致喀斯特地貌地形崎嶇的主要外力作用是流水侵蝕 (流水作用、流水溶蝕 )。高鐵建設(shè)通過(guò)橋隧減小線路坡度和彎曲度，主要是為了保障速度和安全。 【點(diǎn)撥】考查洪澇災(zāi)害的成因，地球表面形態(tài)，交通路線的區(qū)位選擇及
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