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正文內(nèi)容

sihaaa鐵路運(yùn)輸法規(guī)概述-閱讀頁

2024-08-24 00:36本頁面
  

【正文】 副院長 :“凡違反本規(guī)定有關(guān)條款,造成傷亡的,屬于本人或所屬單位責(zé)任。死亡者,家庭生活確有困難的,由鐵路部門酌情給予 80至 150火葬費(fèi)或埋葬費(fèi);還可酌情給予一次性救濟(jì)費(fèi) 100至 150元。賠償款是基于民事責(zé)任,救濟(jì)款是基于道義責(zé)任。(青藏線范例) 多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱 —— “三大難題” 青藏鐵路之最 ? 世界海拔最高 ? —— 1956公里 , 穿越海拔 4000米以上地段 960公里 。 ) ? 世界最長的高原凍土隧道 ? —— 昆侖山隧道 ? 世界最長“代路”橋,高原凍土上最長鐵路橋 ?—— 清水河特大橋( ) ? 長江第一鐵路橋 ?—— 長江源特大橋(長江源頭,環(huán)保要求高 ) 環(huán)保投入最多的鐵路建設(shè)項(xiàng)目 ? 環(huán)保投入就達(dá) 20多億元,占工程總投資的 8%,是目前我國政府環(huán)保投入最多的鐵路建設(shè)項(xiàng)目 ? 在全國工程建設(shè)中首次引進(jìn)環(huán)保監(jiān)理 ? 首次與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)境保護(hù)責(zé)任書 ? 首次為野生動物開辟遷徙通道( 25處) ? 首次大面積移植草皮( 8萬多平方米人造濕地) 五、法律責(zé)任 ? 違反 《 鐵路法 》 或其他相應(yīng)法律法規(guī)的行為,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 ? (一)違反鐵路法的行政責(zé)任 行政責(zé)任的方式有三種: ? : 妨礙公共安全、違反交通管理秩序、侵犯公私財(cái)物行為、擾亂公共秩序行為、妨害社會管理秩序。 ? : 玩忽職守造成鐵路運(yùn)營事故 、濫用職權(quán)謀取私利 ? (二)違反鐵路法的刑事責(zé)任 ? ? ? ? ? (三)違反鐵路法的民事責(zé)任 ? 任 ? ? 原告:馬 ,養(yǎng)蜂個體戶 ? 被告:安康鐵路分局 ? 原告訴稱: 1992年 3月 31日,原告聯(lián)合其他蜂農(nóng)由四川資陽車站裝運(yùn)蜜蜂一車,共 350箱,還有其他生產(chǎn)、生活用品。 ? 被告辯稱:火災(zāi)原因系押運(yùn)人吸煙所致;貨票標(biāo)明,發(fā)運(yùn)蜜蜂為 200箱,原告所訴情況不實(shí),鐵路沒有責(zé)任,不予賠償。當(dāng)日編掛 2209次貨物列車發(fā)出, 4月 2日上午七時到達(dá)勉西車站,整列待發(fā)。即搖動紅色秋衣給司機(jī)信號。 ? [審判] ? 法院認(rèn)為:此次火災(zāi)事故,系原告違反了 《 鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程 》 所規(guī)定的押運(yùn)人須知第一、三條及 《 鐵路鮮活運(yùn)輸規(guī)則 》 第 31條所規(guī)定的押運(yùn)人負(fù)責(zé)所押貨物安全、嚴(yán)禁押運(yùn)人在車內(nèi)吸煙等規(guī)定所致。 ? 被告在發(fā)現(xiàn)列車火災(zāi)后,沒有按 《 鐵路技術(shù)管理規(guī)程 》 有關(guān)規(guī)定停車處理,繼續(xù)運(yùn)行。 ? 經(jīng)調(diào)解,雙方自愿達(dá)成協(xié)議:被告賠償原告 13200元損失;原、被告雙方其他損失各自負(fù)責(zé)。 ?某鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)職工李某攜帶一箱酒精乘坐火車,為躲避檢查,將其裝在一裝酒的紙箱中。因李某不從,列車員王某便叫來列車長等人強(qiáng)行將紙箱打開。列車長認(rèn)為李某所為違反國家 《 鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例 》 中“禁止攜帶易燃、易爆和其他危險品乘車”的規(guī)定,遂作出決定,將該箱酒精全
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